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Boonville, MO
1 278 h
220180
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Numéro d’identification
#13056692
Livré
Non
Année
1998
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
220180
Caractéristiques
Climatiseur, antiblocage, indicateur de moment de charge PAT DS350, flèche de 96 pi, flèche de 45 pi, moufle à crochet Gunnebo Johnson 583 lb 3 poulies 30 tonnes, boule de révision 344 lb 7 tonnes
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
220180
CE Mark
Aucun marquage CE trouvé
Compteur horaire / compteur kilométrique
1278 heures, compteur inutilisable - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Étiquette de certification de sécurité
Il existe une étiquette de certification de sécurité datée du 12.7.24
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité disponible
Tableau des charges
Oui
Réveil de portefeuille
Opérationnel
Klaxon
Inopérable
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel
Miroirs
Verre
Aucun dommage visible
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Non vérifié opérationnellement avec une charge., PAT, DS350
Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Graphiques de chargement
Livre de cartes dans la cabine
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Indicateur de rotation du tambour
Opérationnel
Climatisation
La température ambiante est trop froide pour être vérifiée.
Chauffage
Opérationnel
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Moteur
Aucune étiquette de l'EPA américaine présente
compresseur de climatisation
En place ; température ambiante trop froide pour vérifier le fonctionnement Non visible sur la photo.
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Couvercle de soupape
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Non accessible pour la photo.
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Freins de service
Finales des transmissions
Vérification limitée des fonctions (transmission-grue sur chenilles)
La transmission fonctionnait correctement sans charge.
Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Objectif principal
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Tambours de palan et de bras
Fonctionnement hydraulique
Broches du bras principal
Poulies en pointe de flèche
Section de la flèche à bras
Longueur de la flèche
Longueur de la flèche
Indicateur d'angle de bras
Roulements de plaque tournante
Swing Drive
Opérationnel
Vérification de fonction limitée
Les principaux composants du châssis fonctionnaient lorsqu'ils ont été vérifiés sans charge.
Extension des bras
Bloc de charge principal
Boulet de descente libre
Contrepoids
Analyse d'échantillons d'huile
engine | |
---|---|
date of analysis | Mar 28, 2025 |
Silicon | 8.83 PPM |
Tin | 0 PPM |
Silver | 0 PPM |
Aluminum | 2.46 PPM |
Chromium | 0.14 PPM |
Lead | 0 PPM |
Copper | 0.7 PPM |
Nickel | 0 PPM |
Iron | 9.37 PPM |
Glycol | NEG |
Water | NEG |
Fuel | <5% |
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mardi 14 octobre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.