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Owensboro, KY
96 209 mi (154 832 km)
W09180580XWG12018
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Numéro d’identification
#14048595
Livré
Non
Année
1999
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
W09180580XWG12018
Caractéristiques
Transmission automatique, homologation EPA américaine de 1999, moteur diesel Mercedes-Benz V8, système antiblocage à deux blocs, homologation EPA américaine de 1999, moteur diesel supérieur Daimler Chrysler, longueur de flèche minimale de 44 pi et maximale de 197 pi, flèche hydraulique déportée et escamotable de 43 pi à 72 pi, moufle à crochet d'une capacité de 900 kg et 80 tonnes, boule de révision, système de retrait du contrepoids, équipement Barnhart
Remarques
Le chariot n'est pas inclus avec la grue. Si vous êtes intéressé, contactez le vendeur pour un achat hors enchères. Aucun titre disponible, vendu avec acte de vente uniquement.
Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
W09180580XWG12018
CE Mark
Marquage CE
Compteur horaire / compteur kilométrique
154 832 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Étiquette de certification de sécurité
Il existe une étiquette de certification de sécurité datée du 11 décembre 2020
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité non disponible
Tableau des charges
Oui
Réveil de portefeuille
Opérationnel
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel
Heures du moteur inférieur/porteur
Compteur horaire non trouvé
Miroirs
Commandes de fenêtre
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Opérationnel, opérationnel
Pression d'huile moteur
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Voyants d'avertissement
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Contrôle des freins
Miles ECM
Impossible d'obtenir la lecture de l'ECM
Chauffage
Opérationnel
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Étiquette d'émission
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Après le démarrage, le moteur a démarré.
Boîte de vitesses
Essieu directeur (non moteur)
Essieu avant
Différentiel (milieu)
Essieu arrière
Finales des transmissions
Vérification limitée des fonctions - Transporteur
La transmission était opérationnelle sans charge.
Attelage de direction
Jeu du volant
Type de frein
Hydraulique
Commande du cylindre moteur/frein
Conduite de frein/Tuyaux
Frein à main
Vérification limitée des fonctions (freins)
Le système de freinage a fonctionné, arrêtant et maintenant la machine.
Condition du cadre
Traversées
Circuit d'huile automatique
Oui
État des pneus
État de la roue
Goujons
Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Vérins de stabilisateur
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Relevé du compteur horaire
2 498,5 heures. Y a-t-il une indication de plus d'heures/milles que ce qui est indiqué sur le compteur ? 20 000, POC a déclaré qu'il fallait ajouter 20 000 heures au compteur horaire supérieur. IronPlanet n'offre aucune garantie quant aux heures/miles réels ; nous ne pouvons signaler que ce qui peut être observé visuellement.
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Vitres de cabine
Sièges/accoudoirs
Klaxon
Opérationnel
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Indicateur de moment de charge
Opérationnel
Anti Two Block
Opérationnel
Commandes hydrauliques
Pression d'huile
L'indicateur de défaut s'éteint lorsque la pression d'huile moteur augmente.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Indicateur de rotation du tambour
Chauffage
Opérationnel
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Étiquette de contrôle des émissions
Étiquette de certification de l'EPA des États-Unis
Fuite des gaz au point mort (observation subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté droit
Vérification de fonction limitée
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Broches du bras principal
Sections du bras principal
Poulies
Section Tête de flèche
Plaques d'usure
Indicateur d'angle de bras
Roulements de plaque tournante
Vérification limitée des fonctions (tout terrain)
Les principaux composants de la grue fonctionnaient lors de la vérification sans charge.
Traverses de vérins
Vérins de stabilisation
Coussins de vérin
Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Objectif principal
Cylindres de nacelle
Vérins de flèche télescopiques
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Extension des bras
Bloc de charge principal
Contrepoids
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