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124 Photos

2001 (unverified) Link-Belt LS-218H II 110 ton Lattice-Boom Crawler Crane

Localisé

Calhoun, GA


Utilisation

7 037 h


Numéro de série

J2J1-4814

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Renseignements détaillés sur le matériel

Ce lot est protégé par l’assurance IronClad

Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.

Ce lot est protégé par l’assurance IronClad

Numéro d’identification

#13862075


Livré

Non


Année

2001


Fabricant


Modèle



Numéro de série ou VIN

J2J1-4814


Caractéristiques

Climatiseur, indicateur de moment de charge LSI GS550, flèche de 80 pi, montage automatique, palan auxiliaire, 3e tambour, moufle à crochet Johnson 100 tonnes à 3 poulies de 2 366 lb, système de retrait du contrepoids, patins de chenille lisses de 36 po, chenilles extensibles


Remarques

LIVRÉ AVEC UNE ASSURANCE À FER. SOUMIS À LA TAXE DE VENTE DE GÉORGIE.

Aspect général
Aspect général with Image, coin avant gauche
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Aspect général with Image, coin arrière droit
Aspect général with Image, coin avant droit
Aspect général with Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
Aspect général with Compteur horaire / compteur kilométrique
Aspect général with Peinture
Aspect général with Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Aspect général with Marches/échelles
Aspect général with Poignées
Aspect général with Vitres de cabine
Aspect général with Éclairage extérieur fonctionnel
Aspect général with Rapport de certification de sécurité
Aspect général with Tableau des charges
Aspect général with
Aspect général with
Aspect général with
Aspect général with
Aspect général with
Aspect général with
Aspect général with
Aspect général with

Image, coin avant gauche


Image, coin arrière gauche


Image, coin arrière droit


Image, coin avant droit


Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile

J2J1-4814


Compteur horaire / compteur kilométrique

7037 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.


Peinture


Condition de la plaque métallique (fibre de verre)


Marches/échelles


Poignées


Vitres de cabine


Éclairage extérieur fonctionnel

Opérationnel


Étiquette de certification de sécurité

Il n’y avait aucune étiquette de certification de sécurité sur la machine.


Rapport de certification de sécurité

Rapport de certification de sécurité disponible


Tableau des charges

Oui

Sécurité
Sécurité with Levier de verrouillage des gouvernes
Sécurité with

Réveil de portefeuille

Inopérable


Klaxon

Opérationnel


Ceintures de sécurité

Non équipé


Levier de verrouillage des gouvernes

Opérationnel


Manuel de sécurité actuel


Manuel d'opérateur/maintenance actuel

Poste de commande - Grue à flèche en treillis
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Miroirs
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Verre
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Sièges/accoudoirs
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Indicateur de moment de charge
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Graphiques de chargement
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Feux d'avertissement du moteur
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Jauges
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Freins de palan
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Chauffage
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with Vérification limitée des fonctions
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with
Poste de commande - Grue à flèche en treillis with

Miroirs


Verre

Aucun dommage visible


Sièges/accoudoirs


Indicateur de moment de charge

Inutilisable, LSI, HS550


Commandes hydrauliques ou pneumatiques

Hydraulique


Graphiques de chargement

Livre de cartes dans la cabine


Pression d'huile

Aucun indicateur de pression d'huile


Feux d'avertissement du moteur

Opérationnel


Jauges

Les jauges de température du carburant et de l'huile sont opérationnelles et inutilisables.


Freins de palan


Climatisation

Opérationnel


Chauffage

Non vérifié opérationnellement


Vérification limitée des fonctions

Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.

Moteur
Moteur with compresseur de climatisation
Moteur with Blow-by (observation visuelle subjective)
Moteur with Système d'échappement
Moteur with Radiateur
Moteur with Fuites d'huile
Moteur with Fuites de carburant
Moteur with Fuites du système de refroidissement
Moteur with Moteur - Côté gauche
Moteur with
Moteur with

Moteur

Aucune étiquette de l'EPA américaine présente


compresseur de climatisation

Opérationnel


Blow-by (observation visuelle subjective)

Important


Démarreur

Opérationnel


Système d'échappement


Radiateur


Fuites d'huile

Avant du moteur


Fuites de carburant

Aucune fuite qui goutte


Fuites du système de refroidissement

Aucune fuite qui goutte


Moteur - Côté gauche


Vérification limitée des fonctions

Le moteur a démarré et a fonctionné.

Transmission
Transmission with Moteurs d'entraînement
Transmission with Finales des transmissions
Transmission with
Transmission with

Moteurs d'entraînement


Finales des transmissions


Vérification limitée des fonctions (transmission-grue sur chenilles)

La transmission fonctionnait correctement sans charge.

Hydraulique
Hydraulique with Pompes (hydrauliques)
Hydraulique with Moteurs hydrauliques
Hydraulique with Soupapes
Hydraulique with Réservoir hydraulique
Hydraulique with Tuyaux (hydrauliques)
Hydraulique with Moteur pivotant
Hydraulique with Objectif principal
Hydraulique with Palan auxiliaire
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with
Hydraulique with

Pompes (hydrauliques)


Moteurs hydrauliques


Soupapes


Réservoir hydraulique


Tuyaux (hydrauliques)


Moteur pivotant


Objectif principal


Palan auxiliaire


Vérification de fonction limitée

Le système hydraulique était opérationnel.

Superstructure de la grue
Superstructure de la grue with Tambours de palan et de bras
Superstructure de la grue with Tambours à percussion
Superstructure de la grue with Broches du bras principal
Superstructure de la grue with Ligne d'ancre (ligne de tension)
Superstructure de la grue with Section de la flèche à bras
Superstructure de la grue with Arrêts du bras
Superstructure de la grue with Membrures du bras principal
Superstructure de la grue with Longueur de la flèche
Superstructure de la grue with Indicateur d'angle de bras
Superstructure de la grue with Roulements de plaque tournante
Superstructure de la grue with Revêtements inférieurs
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with
Superstructure de la grue with

Tambours de palan et de bras

Fonctionnement hydraulique


Tambours à percussion

Fonctionnement hydraulique


Broches du bras principal


Ligne d'ancre (ligne de tension)

Type de câble


Poulies en pointe de flèche


Section de la flèche à bras


Arrêts du bras


Membrures du bras principal


Longueur de la flèche

Longueur totale de 80 pieds, 10 sections, longueur de 50 pieds, section de base de 20 pieds, renseignements fournis par le POC


Indicateur d'angle de bras


Roulements de plaque tournante


Revêtements inférieurs


Vérification de fonction limitée

Les principaux composants du châssis fonctionnaient lorsqu'ils ont été vérifiés sans charge.

Train de roulement
Train de roulement with Cadre de rouleau gauche
Train de roulement with Tendeur de chenille gauche
Train de roulement with Patins de chenille gauche
Train de roulement with Liens de la voie de gauche
Train de roulement with Bagues de chenille gauche
Train de roulement with Rouleaux porteurs gauches
Train de roulement with Rouleaux de chenille gauches
Train de roulement with Roue folle gauche
Train de roulement with Pignon gauche
Train de roulement with Cadre de rouleau droit
Train de roulement with Tendeur de chenille droit
Train de roulement with Patins de chenille droits
Train de roulement with Liens vers la bonne voie
Train de roulement with Bagues de chenille droite
Train de roulement with Rouleaux porteurs droits
Train de roulement with Rouleaux de chenille droits
Train de roulement with Roue folle droite
Train de roulement with Pignon droit
Train de roulement with
Train de roulement with
Train de roulement with
Train de roulement with
Train de roulement with
Train de roulement with
Train de roulement with
Train de roulement with
Train de roulement with

Cadre de rouleau gauche


Tendeur de chenille gauche


Patins de chenille gauche


Liens de la voie de gauche


Bagues de chenille gauche

Les bagues n'ont pas été tournées


Rouleaux porteurs gauches


Rouleaux de chenille gauches


Roue folle gauche


Pignon gauche


Cadre de rouleau droit


Tendeur de chenille droit


Patins de chenille droits


Liens vers la bonne voie


Bagues de chenille droite

Les bagues n'ont pas été tournées


Rouleaux porteurs droits


Rouleaux de chenille droits


Roue folle droite


Pignon droit

Spécialité - Grue
Spécialité - Grue with Bloc de charge principal
Spécialité - Grue with Troisième tambour
Spécialité - Grue with Contrepoids

Bloc de charge principal


Troisième tambour


Contrepoids

Renseignements supplémentaires
Inspections
3201 Pulaski Hwy, North East, MD, United States 21901-3000
Détails du site
Conditions générales des mises et des ventes
Les soumissions ne peuvent pas être retirées. Tout est vendu « en état et non livré ». Lisez les termes et conditions complets avant de participer aux enchères.Conditions générales des mises et des ventes
Frais de transaction
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Paiement

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VeriTread
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Généralités

Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.

Fonctions

L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.

Dimensions

Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.

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