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Longview, TX
201 141 mi (323 706 km)
224884
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Numéro d’identification
#14040511
Livré
Non
Année
2005
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
224884
Caractéristiques
Transmission manuelle Eaton Fuller 9LL, moteur porteur 19 564 h, homologué EPA (États-Unis) de 2005, moteur porteur diesel Cummins 6 cylindres 10,8 L, antiblocage, indicateur de moment de charge PAT, longueur de flèche minimale de 36 pi et maximale de 110 pi, palan auxiliaire, poulie Rooster, flèche déportée escamotable de 33 pi, moufle à crochet à 3 poulies, boule de révision, contrepoids de 16 500 lb, système de retrait du contrepoids
Remarques
Garantie à toute épreuve. Soumis à la taxe de vente du Texas. Certificat d'origine du fabricant disponible. Veuillez consulter le certificat de grue fourni par le vendeur, joint à la documentation ci-dessous.
Pièces justificatives
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
224 884
Compteur horaire / compteur kilométrique
201141 mi-Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de certification de sécurité
Il existe une étiquette de certification de sécurité datée du 28 septembre 2019
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité non disponible
Tableau des charges
Oui
Peinture
Condition de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains ne sont pas opérationnels, les clignotants avant ne sont pas opérationnels
Réveil de portefeuille
Opérationnel
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel
Heures du moteur inférieur/porteur
19564 heures Moteur de transporteur
Miroirs
Commandes de fenêtre
Côté gauche inopérable
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Opérationnel
Pression d'huile moteur
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Voyants d'avertissement
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Contrôle des freins
Frein moteur
Non vérifié opérationnellement
Embrayage
Enclenchez le frein d'embrayage inutilisable
Contrôle de la prise de force
Électrique engagé, fonctionnel
Miles ECM
203 846 milles
Chauffage
Non vérifié opérationnellement
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Compresseur manquant
Blow-by (observation visuelle subjective)
Mineur
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Boîte de vitesses
Opérationnel
Embrayage
S'engage
Essieu directeur (non moteur)
Essieu avant
Essieu arrière
Butées d'essieu
En place
Finales des transmissions
Vérification limitée des fonctions - Transporteur
La transmission était opérationnelle sans charge.
Attelage de direction
Jeu du volant
Type de frein
Air
Commande du cylindre moteur/frein
Conduite de frein/Tuyaux
Frein à main
Vérification limitée des fonctions (freins)
Le système de freinage a fonctionné, arrêtant et maintenant la machine.
État des ressorts/crochets
Coussins de sécurité gonflables
Condition du cadre
État des pneus
État de la roue
Goujons
Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Vérins de stabilisateur
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Relevé du compteur horaire
14 200 heures, compteur inutilisable - IronPlanet ne donne aucune garantie quant aux heures/miles réels ; nous ne pouvons signaler que ce qui peut être observé visuellement.
Vitres de cabine
Sièges/accoudoirs
Levier de verrouillage des gouvernes
Indicateur de moment de charge
Opérationnel, non vérifié opérationnellement avec une charge
Anti Two Block
Opérationnel
Commandes hydrauliques
Pression d'huile
Aucun indicateur de pression d'huile
Éclairage extérieur fonctionnel
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Indicateur de rotation du tambour
Opérationnel
Chauffage
Non vérifié opérationnellement
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Broches du bras principal
Sections du bras principal
Poulies
Section Tête de flèche
Plaques d'usure
Roulements de plaque tournante
Vérification limitée des fonctions (tout terrain)
Les principaux composants de la grue fonctionnaient lors de la vérification sans charge.
Traverses de vérins
Vérins de stabilisation
Coussins de vérin
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Objectif principal
Palan auxiliaire
Commentaire du vendeur : La fuite au niveau du palan a été réparée après l'inspection.
Cylindres de nacelle
fuite par égouttement
Vérins de flèche télescopiques
Extension des bras
Section supplémentaire manquante.
Bloc de charge principal
Boulet de descente libre
Contrepoids
Analyse d'échantillons d'huile
engine | |
---|---|
date of analysis | Sep 30, 2025 |
Silicon | 1.4 PPM |
Tin | 1.11 PPM |
Silver | 0 PPM |
Aluminum | 0.17 PPM |
Chromium | 0.06 PPM |
Lead | 0 PPM |
Copper | 0.22 PPM |
Nickel | 0.17 PPM |
Iron | 2.83 PPM |
Glycol | NEG |
Water | NEG |
Fuel | <5% |
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mardi 14 octobre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.