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Helenwood, TN
229 040 mi (368 605 km)
1GDM7C1C15F527990
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#13988474
Livré
Non
Année
2005
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
1GDM7C1C15F527990
Caractéristiques
Moteur diesel Cat C7 de 250 ch, homologué EPA (États-Unis) de 2005, boîte manuelle à 6 vitesses, essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb), essieu arrière de 1 048 kg (23 000 lb), PNBV de 1 498 kg (33 000 lb), jantes extérieures en aluminium, 11R22,5, suspension à ressorts, empattement de 4 000 cm (159 po), prise de force, benne ITM de 4 900 cm (13 pi), stabilisateurs hydrauliques, grue hydraulique 3 sections ITM 5020, télécommande filaire, poste à souder à essence Miller Bobcat 225 10 500 W 225 A





















Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1GDM7C1C15F527990
Deuxième photo du numéro de série/NIV
Compteur horaire / compteur kilométrique
229 040 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Pare-brise fissuré
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Essieu directeur
Essieu arrière



















État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine de 2005
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Opérationnel
Blow-by (observation visuelle subjective)
Visible
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Fonctionnel, soupape d'air endommagée
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Arrière du moteur
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.




















Miroirs
Commande de vitres
Les deux manuels
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon électrique inutilisable
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Embrayage
S'engage
Contrôle de la prise de force
Air engagé
Miles ECM (Miles surveillés)
Impossible d'obtenir la lecture de l'ECM
Climatisation
Opérationnel
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.





















Composants de direction
Fuite goutte à goutte du boîtier de direction
Essieu directeur (non moteur)
Boîte de vitesses
Opérationnel
Prise de force
Opérationnel
Pompe prise de force
Opérationnel, fuite goutte à goutte
Condition du cadre
Essieu arrière
fuite goutte à goutte
Vérification limitée des fonctions
La transmission était opérationnelle sans charge.
Stations de villégiature / suspensions
Pneu de gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Réservoir hydraulique
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins de service sont opérationnels, le frein de stationnement est opérationnel.































Benne
Compresseur d'air
Non opérationnel, compresseur manquant.
Poste à souder
Le compteur horaire indique 659, le moteur démarre mais ne fonctionne pas correctement
Grue
La grue n'a pas pu être vérifiée opérationnellement, fuite hydraulique au niveau de la conduite du vérin de levage déconnecté
Pieds de grue
Nombre de vérins 2, Hydraulique
Boîtes de rangement / outils
Analyse d'échantillons d'huile
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Sep 18, 2025 |
| Silicon | 5 PPM |
| Tin | 1.36 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 5.87 PPM |
| Chromium | 0.4 PPM |
| Lead | 0 PPM |
| Copper | 0.8 PPM |
| Nickel | 0.29 PPM |
| Iron | 17.81 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mercredi 24 décembre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.