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Flint, MI
1 005 727 mi (1 618 561 km)
1NPWD49X7DD201617
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#13476916
Livré
Oui
Année
2013
Fabricant
Modèle
Type d’actif
CCT
Numéro de série ou VIN
1NPWD49X7DD201617
Caractéristiques
Moteur diesel Cummins ISX 15 L, liquide d'échappement diesel requis, 25 605 heures moteur, frein moteur, transmission automatisée Eaton Fuller, essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb), essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb), PNBV de 24 700 kg (53 200 lb), cabine pneumatique, cabine couchette à toit plat de 147 cm (58 po), pneus avant 275/70R22.5, pneus arrière 255/70R22.5, suspension pneumatique AG210, empattement de 636 cm (252 po), relevage hydraulique, attaches souples, PNBV de 24 700 kg (53 200 lb), ÉQUIPEMENT DE JACK COOPER TRANSPORT
Remarques
L'acheteur est responsable du chargement
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NPWD49X7DD201617
Deuxième photo du numéro de série/NIV
Compteur horaire / compteur kilométrique
1005727 mi-Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
État des émissions
Aucune étiquette de l'EPA des États-Unis n'est présente. Nécessite du liquide d'échappement diesel.
Vérification limitée des fonctions
Le moteur n'a pas pu être démarré.
Vérification limitée des fonctions
La transmission n'a pas pu être vérifiée opérationnellement.
Freins
Les freins n'ont pas pu être vérifiés opérationnellement.
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique n'a pas pu être vérifié opérationnellement.
Heures de fonctionnement du moteur
25 605 heures de moteur
Vérification limitée des fonctions
L'article n'était pas opérationnel. Les principaux composants n'ont pas pu être vérifiés.
Numéro d’identification
#13476640
Livré
Oui
Année
2013
Fabricant
Modèle
Type d’actif
TRP
Numéro de série ou VIN
5E0AJ1449DG438906
Caractéristiques
Suspension pneumatique, freins pneumatiques, attaches souples, pneus 255/70R22.5, PNBV de 45 000 lb, équipement Jack Cooper Transport
Remarques
L'acheteur est responsable du chargement
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
5E0AJ1449DG438906
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 4 octobre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.