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Mead, CO
171 468 mi (275 951 km)
2NKHHJ7X9JM188086
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14372649
Livré
Oui
Année
2018
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
2NKHHJ7X9JM188086
Caractéristiques
Situé sur la voie 6, emplacement 3, ce camion est équipé d'un moteur diesel Paccar PX-9 à 6 cylindres de 8,9 L développant 350 ch, conforme aux normes EPA américaines de 2017, nécessitant un fluide d'échappement diesel, affichant 6 544 heures de fonctionnement, un frein moteur, une transmission automatique Allison 3000 à 6 vitesses, un essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb), des essieux arrière de 9 525 kg (21 000 lb), des essieux moteurs Meritor MS21-14x4, un rapport de pont de 5,29:1, un PTAC de 14 997 kg (33 000 lb), une cabine à suspension pneumatique, des jantes en aluminium, des pneus 11R22.5, une suspension pneumatique, un empattement de 4 880 mm (192 po), une carrosserie Feterl, des stabilisateurs hydrauliques, une grue hydraulique Feterl G2-12HW à 3 sections de 5 443 kg (12 000 lb), une télécommande filaire, un groupe électrogène diesel et un compresseur d'air diesel.
Remarques
Aucune émission fournie, voir l'accord du soumissionnaire - Télétravail depuis le bureau principal de Denver
Voie et place attribuées
Situé sur la voie 6, emplacement 3









Rotation
Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
2NKHHJ7X9JM188086
Deuxième photo du numéro de série/NIV
Compteur horaire / compteur kilométrique
171468 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.








État des émissions
Étiquette 2017 de l'EPA américaine : exige un fluide d'échappement diesel
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.



Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.

Freins
Les freins sont opérationnels.








Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.









Heures du moteur
6544 heures de moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.




































Déficiences
Les composants/systèmes défaillants comprennent, sans toutefois s'y limiter : la télécommande de la grue est hors service.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le vendredi 12 décembre 2025. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.