227 photos
Manitex 30102C 30 ton Straight Boom on 2006 International Paystar 5600I Eagle 8x4 Twin-Steer Sleeper Camion à flèche
Meadow Lake, SK, CAN
Localisé
Meadow Lake, SK, CAN
Meadow Lake, SK, CAN
Utilisation
146 770 km
146 770 km
Numéro de série
1HTXHAPT36J224219
1HTXHAPT36J224219
CAD
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Renseignements détaillés sur le matériel
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En savoir plus (s’ouvre dans un nouvel onglet)Numéro d’identification
#15802466
Livré
Non
Caractéristiques
Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L 500 ch, homologué EPA 2005, réchauffeur de liquide de refroidissement, vanne d'arrêt d'air positive, 11 758 heures moteur, climatisation, régulateur de vitesse, vitres électriques, frein moteur, boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTLOF40918B 18 rapports, double blocage de différentiel, essieu avant 9 400 kg, essieu arrière 20 860 kg, PTAC 30 000 kg, jantes en aluminium, pneus avant 425/65R22.5, pneus arrière 11R24.5, double direction, châssis renforcé, suspension pneumatique Hendrickson, empattement 741 cm, prise de force, flèche à 4 sections 9,1 m - 31,1 m, fléchette 7,9 m - 14 m, boule d'attelage 105 kg, capacité 7 tonnes, crochet à 2 poulies Johnson 150 kg, capacité 22 tonnes Bloc de direction, double commande, indicateur de moment de charge PAT, stabilisateurs avant, stabilisateurs arrière, plateau de 3,96 m x 2,59 m, cabine à toit plat avec couchette de 91 cm
Aspect général
(49)
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1HTXHAPT36J224219
Compteur horaire / compteur kilométrique
146 770 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de conformité aux normes fédérales pour véhicules à moteur
Oui
Peinture
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains équipements ne sont pas fonctionnels. Les feux de travail et les balises ne fonctionnent pas.
Moteur
(26)
État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine de 2005
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Opérationnel
Blow-by (observation visuelle subjective)
Mineur
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Cabine
(33)
Heures du moteur
11 758 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
22 PSI
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Frein moteur
Non vérifié opérationnellement
Embrayage
S'engage
Contrôle de la prise de force
Air engagé
Miles ECM (Miles surveillés)
Impossible d'obtenir la lecture de l'ECM
Climatisation
Opérationnel
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Sous-caisse
(71)
Composants de direction
Essieu directeur (non moteur)
Boîte de vitesses
Opérationnel
Prise de force
Opérationnel
Pompe prise de force
Opérationnel
Condition du cadre
Essieu avant
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
La transmission était opérationnelle sans charge.
Stations de villégiature / suspensions
Manches de suspension
Coussins de sécurité gonflables
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus de traction avant droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Réservoir hydraulique
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins de service sont opérationnels, le frein de stationnement est opérationnel.
4 Configuration
(48)
Benne
Cadre de soutien
Points d'articulation
Soupapes
Tuyaux (hydrauliques)
Vérins de levage de bras
Vérins de rallonge de bras
Vérins de stabilisation
Guides d'usure du bras
État du bras (télescopique)
Condition de la flèche
Roulements de plaque tournante
Poutres de stabilisation
Commandes de stabilisateur
Console de commande
Commandes hydrauliques
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Renseignements supplémentaires
Conditions d’achat
Taxes et frais
Paiement
Besoin de renseignements supplémentaires
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Expédition et ramassage
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Généralités
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
Fonctions
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Dimensions
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.