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National 800DU 23 ton Straight Boom on 2014 Western Star 4900SA 8x6 Sleeper Camion à flèche
Localisé
Spruce Grove, AB, CAN
Spruce Grove, AB, CAN
Utilisation
152 958 km
152 958 km
Numéro de série
5KKPALD18EPFP6306
5KKPALD18EPFP6306
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Renseignements détaillés sur le matériel
Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#15518089
Livré
Non
Caractéristiques
Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres 15,6 L 600 ch, homologué EPA 2013, conforme aux normes CARB, nécessite un fluide d'échappement diesel, réchauffeur de liquide de refroidissement moteur, soupape d'arrêt d'air positive, réchauffeur de liquide de refroidissement moteur Webasto, 7 676,7 heures de fonctionnement du moteur, climatisation, régulateur de vitesse, vitres électriques, frein moteur, transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 vitesses, triple blocage de différentiel, essieu avant de 9 072 kg, essieux arrière de 25 935 kg, essieux moteurs Meritor RZ-166, rapport de pont de 4,30:1, PTAC de 34 935 kg, cabine à suspension pneumatique, jantes en aluminium, pneus avant 445/65R22.5, pneus arrière 11R24.5, double direction, châssis renforcé, suspension pneumatique Airliner, empattement de 762 mm, prise de force, 7,3 m Flèche à 3 sections de 18,3 m (60 pi), palan à crochet Johnson de 153 kg (338 lb) à 2 poulies d'une capacité de 20 tonnes avec câble métallique de 14,3 mm (0,562 po), double commande, indicateur de moment de charge Cranesmart, système anti-double blocage sans fil, stabilisateurs latéraux déportés et abaissés, stabilisateurs arrière, plateau de 1,8 m x 2,4 m (6 pi x 94 po), sellette d'attelage coulissante pneumatique
Aspect général
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
5KKPALD18EPFP6306
Photo du numéro de série/NIV du timbre du cadre
Compteur horaire / compteur kilométrique
152 958 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains éléments ne fonctionnent pas correctement : les feux arrière clignotent, les feux avant s’allument, mais les feux de route ne fonctionnent pas.
Moteur
État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2013, conforme aux normes CARB, exige un liquide d'échappement diesel
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Opérationnel
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Filtre à particules diesel
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Réservoir DEF / AdBlue
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.
Cabine
Heures du moteur
7676,7 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Les deux puissances
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
La jauge enregistre dans la plage de fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Frein moteur
Opérationnel
Embrayage
Engagez-vous, pas de voyage gratuit
Contrôle de la prise de force
Air engagé, opérationnel
Miles ECM (Miles surveillés)
90736,9 ECM mi
Climatisation
Opérationnel
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
Sous-caisse
Composants de direction
Essieu directeur (non moteur)
Boîte de vitesses
Opérationnel
Prise de force
Opérationnel, à commande aérienne
Pompe prise de force
Opérationnel
Condition du cadre
Essieu avant
Différentiel (milieu)
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
La transmission était opérationnelle sans charge.
Suspension de cabine Air Bags
Stations de villégiature / suspensions
Rouillé
Manches de suspension
Coussins de sécurité gonflables
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus à traction centrale gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus à traction centrale droite
Pneus de traction avant droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Réservoir hydraulique
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins de service sont opérationnels, le frein de stationnement est opérationnel.
4 Configuration
Benne
Cadre de soutien
Points d'articulation
Soupapes
Tuyaux (hydrauliques)
Certains raccords sont extrêmement rouillés, un est fissuré mais ne fuit pas.
Moteur pivotant
Très saturé
Vérins de levage de bras
Vérins de rallonge de bras
Vérins de stabilisation
Guides d'usure du bras
État du bras (télescopique)
Prolongateur de chaînes/pignons
Roulements de plaque tournante
Poutres de stabilisation
Verrou manquant sur une plaque de stabilisation
Commandes de stabilisateur
Console de commande
Commandes hydrauliques
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Analyse d'échantillons d'huile
Analyse d'échantillons d'huile
Renseignements supplémentaires
Conditions générales des mises et des ventes
Frais de transaction
Paiement
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mardi 8 janvier 2030. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Expédition et ramassage
- Les acheteurs ne peuvent retirer les articles du site de la vente aux enchères avant que la facture ne soit payée intégralement.
- Les chauffeurs doivent apporter une copie du bon de sortie d’Encans Ritchie Bros. pour pouvoir récupérer l’article.
- Nous nous sommes associés à des fournisseurs de services d’expédition de confiance pour vous permettre de trouver facilement les meilleurs transporteurs au plus bas prix. Demandez des devis gratuits ou obtenez des devis de livraison instantanée sur les sites Web de nos fournisseurs.
Obtenir un devis
Acheminez votre équipement là où vous en avez besoin avec les solutions « tout compris » de logistique et d’expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous occupons de chaque étape du parcours grâce à notre service tout-inclus qui vous permet d’acheminer rapidement et efficacement votre équipement à travers les frontières, les continents et les océans
Généralités
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
Fonctions
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Dimensions
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.