Pacific Northwest Regional Event, USA

Étiquette EPA américaine 2019 • moteur diesel Isuzu BR-4JJ1X 4 cylindres 71 kW 3 •0 L • nécessite un fluide d'échappement diesel • puissance nominale triphasée de 70 kVA/56 kW • tension nominale de 480 V/240 V • puissance nominale monophasée de 40 kVA/40 kW • tension nominale de 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-anneau Lunette

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • couvre-caisse • boîte à outils • PNBV de 7 000 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 5 pi 6 po

Moteur à essence V6 de 3 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • support de toit • boîte à outils • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 500 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi

Suspension à ressorts • pont principal de 5 •28 m (17 pi 6 po) • pont arrière de 2 •48 m (8 pi 10 po) • largeur utile du pont de 2 •41 m (95 po) • largeur hors tout du pont de 2 •44 m (96 po) • système hydraulique autonome à essence Honda • pneus 8.25R15

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 226 cm • fourches de 149 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • moteur V6 4 •3 L GPL

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2023 • conforme CARB • courroies de chenille de 15 cm (6 po) • attelage manuel • godet de 86 cm (34 po)

Cabine fermée • flèche pivotante • bras de 90 cm (3 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 18 cm (7 po) • godet de creusement de 43 cm (17 po) • pouce hydraulique

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 300 ch • 1 428 heures de fonctionnement • transmission automatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 632 cm • distance de la cabine à l'essieu de 461 cm • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 750 cm.

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • pont principal de 5 •5 m (18 pi 3 po) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • largeur utile du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • rampes assistées par ressort • plancher en bois • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 21 400 kg (47 600 lb)

Moteur diesel Ford V8 • homologué EPA (États-Unis) 2008 • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 17 950 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 177 po • caisse de 9 pi 8 po x 99 po

Attelage Lunette • suspension à ressorts • carrosserie de 5 •2 m • parois latérales de 129 cm • carrosserie en acier • jantes en aluminium • pneus 385/65R22 •5

Cabine fermée • attelage manuel • godet de 72 po • pneus 20 •5/70-16

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 7 891 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller ES066-7B à 7 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • essieu moteur Dana 23080S • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 34 699 lb • 275/80R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 207 po • prise de force • hauteur de poulie de 40 pi • capacité de 22 770 lb • montage avant • portée de 20 pi • carrosserie de 17 pi 9 po • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière

Cabine fermée • flèche pivotante • bras de 2 pi 9 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 9 po • godet de creusement de 17 po • pouce hydraulique

Suspension à ressorts • carrosserie de 4 •5 m • parois latérales de 112 cm • carrosserie en acier • jantes en aluminium • pneus 425/65R22 •5

Attelage Lunette • suspension à ressorts • freins pneumatiques • plateau inclinable de 7 •6 m (25 pi) • largeur du plateau de 2 •44 m (96 po) • pneus 215/75R17 •5

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2016 • liquide d'échappement diesel requis • boîte automatisée Detroit DT12-DA-1750 HD à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •41:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • roues avant en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 733 cm (228 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Isuzu BR-4HK1X 4 cylindres 127 •4 kW 5 •1 L • homologué Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) pour 2018 • nécessitant un fluide d'échappement diesel • puissance nominale triphasée de 125 kVA/100 kW • tension nominale de 480 V/240 V • puissance nominale monophasée de 72 kVA/72 kW • tension nominale de 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas.

Moteur diesel 6 cylindres • 23 492 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • essieux moteurs Dana S21-170 • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 33 000 lb • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension à ressorts Rayco • empattement de 210 po • distance de la cabine à l'essieu de 140 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 174 po • attelage à pivot

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • support anti-maux de tête • boîte à outils Protech • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 800 lb • pneus 245/70R17 • caisse de 5 pi 6 po

Attelage Lunette • suspension à ressorts • pont sur pneus • longueur d'inclinaison du pont de 22 pi 9 po • largeur du pont de 102 po • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 62 000 lb • équipement de la Johnson and Maddox Construction Company

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 400 ch • homologué EPA 2014 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 700 cm (228 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Balancier de 3 m (10 pi 3 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 60 cm (23 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de 91 cm (36 po) • pouce hydraulique

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • réservoir de carburant Delta Consolidated Industries de 100 gal avec pompe • boîte à outils • PNBV de 10 000 lb • pneus 285/70R17 • caisse de 6 pi 11 po

Double commande • chape chauffante au propane de 8 à 15 pieds • patins lisses de 11 •5 pouces

Suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de pont de 91 po • largeur hors tout de 96 po • plancher en bois • pneus 285/75R24.5 • PNBV de 80 000 lb

Coque en aluminium • longueur hors-tout de 24 pieds • moteur hors-bord Evinrude 90 ch

Unité de réfrigération Thermo King • suspension pneumatique coulissante • plancher en aluminium • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 80 000 lb

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2019 • chenilles de 15 cm (6 po) • attelage manuel • godet de 86 cm (34 po)

Suspension à ressorts • freins électriques • pneus 275/75R17.5

Moteur à essence V8 • 11 665 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 800 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 200 lb • roues arrière jumelées • pneus avant 245/75R17 • pneus arrière 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 163 po • caisse de 14 pi 1 po x 74 po

Hauteur maximale de la plateforme : 26 pi • capacité de charge maximale : 1 500 lb • rallonge de la plateforme • alimentation électrique • pneus remplis de mousse • boîtier de commande supérieur

Unité de réfrigération Thermo King 2015 • suspension à ressorts coulissants • jupes latérales • plancher en aluminium • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb • équipement provenant d'une flotte Walmart entretenue par des professionnels.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 435 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 16 731 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 323 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 548 cm (178 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13 de 455 ch • liquide d'échappement diesel requis • 36 369 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Volvo ATO2612D à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 280 kg (51 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 610 cm (240 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Étiquette EPA américaine 2005 • moteur diesel Deutz F3M2011 42 ch 2 •33 L • transmission hydrostatique • chaîne de tranchée combinée de 6 po de large x 5 pi 6 po de long • lame droite

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 18 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 201 po • distance de la cabine à l'essieu de 84 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 143 po

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 440 cm • hauteur de mât abaissée de 213 cm • fourches de 119 cm • déplacement latéral • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2015 • moteur diesel Kubota V3800-CR-T-EF02 4 cylindres de 54 •6 kW et 3 •8 L

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •0 L • homologué EPA 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Poste de conduite ouvert • attelage manuel • godet de 72 po

Attelage à anneau Lunette • essieu à torsion • freins à disque • compartiments de rangement • pont sur pneus • longueur d'inclinaison du pont de 18 pi • largeur du pont de 82 po • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 18 640 lb

Cabine fermée • versoir de 12 pi / 3 •66 m • scarificateur avant • pneus 15 •5-25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 400 ch • homologué EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FAOM-15810C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 443 kg (23 000 lb) • essieux moteurs Meritor MFS-12-143A • rapport de pont de 2 •67:1 • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 283 cm (166 po) • double réservoir de carburant.

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

( 4 ) Barres d'écartement de 48 po

Panneaux de 4 po d'épaisseur • (4) barres d'écartement de 48 po

( 4 ) Barres d'écartement de 48 po

( 4 ) Barres d'écartement de 48 po

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 2011 • transmission automatique • pneus 265/70R17 • caisse de 2 •4 m

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • réservoir de débris en acier Vermeer E550 • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce de 220 gal • verrouillage manuel du hayon • tuyau d'aspiration de 3 po • pompe entraînée par moteur • souffleur Dresser 66 URAI • pneus 235/80R16 • PNBV de 15 000 lb • étiquette EPA américaine 2013 • moteur à essence Kohler Command Pro 2 cylindres 25 ch 725 cm³

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 12 •7 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • frein moteur • transmission manuelle • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • roues avant en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 584 cm (232 po) • double réservoir de carburant.

Moteur Cummins ISLG 6 cylindres au gaz naturel comprimé (GNC) de 300 ch • 2 379 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 19 800 lb • essieu arrière de 19 800 lb • PNBV de 39 600 lb • 425/65R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 146 po

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 420 kg (9 600 lb) • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •93 m (6 pi 4 po)

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 21 970 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-OB-1550 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •31:1 • PNBV de 2 323 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 675 cm (185 po) • sellette attelage pneumatique coulissant • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins N14 6 cylindres de 460 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • rapport de pont de 3 •52:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • suspension pneumatique Airliner • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 5 •2 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 816 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 480 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 480 kg (14 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (150 po) • carrosserie Summit de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) haute • hayon élévateur

Attelage Lunette • essieu à torsion • freins électriques • compartiments de rangement • plateau inclinable de 16 pi • largeur de plateau de 83 po • pneus 235/80R16

Moteur diesel international • 7 540 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • jantes en aluminium • 225/70R19 •5 • empattement de 183 po • cabine à essieu de 112 po • cabine à l'extrémité du châssis de 175 po

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Cat 6 cylindres • 5 419 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 200 lb • PNBV de 33 200 lb • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à balancier en caoutchouc Hendrickson série R/RS • empattement de 182 po • prise de force • réservoir en acier • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale