Sacramento, CA, USA

Poste de conduite ouvert • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2014 • moteur diesel Kubota D1703 18 •5 kW 1 •7 L • largeur de compactage 47 po

Hauteur maximale de la plateforme : 85 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel 3 cylindres Kubota V2403 • pneus à mousse 15-725

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante • plancher gainé • aérations avant/arrière • porte à enroulement • unité de réfrigération Thermo King S-600 2015 • numéro de série 6001197331 • pneus 295/75R22.5

Hauteur maximale de la plateforme : 47 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Kubota V2403 4 cylindres 14 •0 kW 2 •4 L • pneus 305/70 x 13 •5

Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres de 10 •8 L • transmission automatique Allison 4500 à 5 vitesses • essieu avant de 9 000 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 27 200 kg (60 000 lb) • jantes en aluminium • 315/80R22 •5 • suspension Hendrickson Haulmaax

Hauteur de plateforme maximale de 66 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • étiquette EPA américaine • moteur diesel Deutz D2011L04I 4 cylindres 64 ch 3 •6 L • pneus 385/65D19.5

Hauteur de plateforme maximale de 66 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2012 • moteur diesel Deutz D2011L04I 4 cylindres 64 ch 3 •6 L • pneus 385/65D19 •5

Poste de conduite ouvert • siège à suspension pneumatique • ceintures de sécurité de 30 cm (12 po) • godet de 170 cm (67 po)

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2004 • godet multi-usages de 218 cm (86 po) • lame de boîte inclinable hydraulique de 223 cm (88 po) avec scarificateur hydraulique • masses de roues arrière

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres de 345 ch • transmission automatique Allison • essieu avant de 9 000 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 27 000 kg (60 000 lb) • roues en aluminium • 315/80R22 •5 • suspension Hendrickson Haulmaax • empattement de 538 cm (210 po).

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 30 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 4500 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 35 000 lb • jantes extérieures en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po

Commandes doubles • homologuée EPA 2012 • table chauffante électrique de 8 à 15 pieds • chenilles en caoutchouc

Moteur diesel international de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 10 851 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 600 cm (236 po) • caisse de 6 •1 m x 244 cm (20 pi x 96 po)

Étiquette EPA américaine 2016 • moteur diesel John Deere 6090HFG09 6 cylindres 9 •0 L • puissance nominale triphasée de 300 kVA/240 kW • tension nominale 240 V/480 V • prises 240 V et 120 V • réservoir de carburant monté en bas • remorque T/A • lunette • freins électriques

Moteur diesel Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 21 722 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 443 kg (23 000 lb) • ponts moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 1 680 kg (35 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 384 cm (152 po) • deux réservoirs de carburant.

Hauteur maximale de la plateforme : 42 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • puissance de la plateforme • homologué EPA (États-Unis) 2014 • moteur diesel Kubota 4 cylindres • pneus : 12-16 •5

Hauteur maximale de la plateforme : 47 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Kubota 3 cylindres de 2 •4 L • pneus 12 x 16 •5

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L diesel 430 ch • liquide d'échappement diesel requis • 6 036 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 543 kg (34 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 093 kg (46 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière Super Singles 425/65R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 448 cm (174 po).

Étiquette EPA américaine 2007 • moteur diesel Cummins QSX15-G9 6 cylindres 475 ch 15 L • puissance nominale triphasée 456 kVA/365 kW • tension nominale 480 V/277 V • réservoir de carburant monté en bas • remorque Tri/A • lunette arrière • freins électriques

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • moteur diesel Cat • largeur de compactage de 50 •5 po • circuit d'eau

Hauteur maximale de la plateforme : 46 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • pneus remplis de mousse 240/55D17 •5

Hauteur maximale de la plateforme : 11 •9 m • capacité de charge maximale : 227 kg • flèche • alimentation de la plateforme • homologué EPA (États-Unis) 2014 • moteur diesel Kubota de 2 •4 L • pneus de 12 à 16 •5 kg.

Cabine fermée • siège pneumatique • homologué EPA (États-Unis) de 1999 • système hydraulique auxiliaire • coupleur manuel • fourches • pneus 20.5R25

Châssis combiné aluminium/acier • suspension à ressorts • freins pneumatiques • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5 • PNBV de 32 000 lb

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres • 40 152 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 9 100 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 100 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 27 200 kg (60 000 lb) • jantes en aluminium • 315/80R22 •5 • suspension Hendrickson Haulmaax • empattement de 544 cm (212 po).

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

Suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L et 430 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 10 400 kg (23 000 lb) • essieux moteurs Dana S23-170 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 16 400 kg (36 200 lb) • 11R24 •5 • suspension pneumatique • double réservoir de carburant.

Climatisation • transmission automatique Allison • moteur V10 6 •8 L au propane liquide (GPL) • homologué EPA 2018 • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 219 po

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • boîte à outils • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 800 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 6 pi

Hauteur de plateforme maximale de 66 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2013 • moteur diesel Deutz TD2.9L4 4 cylindres 67 ch 2 •9 L • pneus 385/65D19.5

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 48 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 83 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 14.00-24

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessitant un liquide d'échappement diesel • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 35 000 lb • jantes extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 157 po

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2015 • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 189 po • carrosserie générale de 14 pi x 96 po de large x 84 po de haut

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 24 328 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-1650 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •85:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 700 cm (227 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 000 kg (20 000 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • suspension pneumatique International IROS 295/75R22.5 • empattement de 4 •66 m (181 po) • carrosserie de 4 •3 m (14 pi x 14 pi) • hayon élévateur

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2012 • moteur diesel Deutz D2011L03I 4 cylindres 49 ch 2 •3 L • pneus 12-16 •5

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Deutz D2.9L4 4 cylindres 49 ch 2 •9 L • pneus 305/70D16.5

Suspension à balancier • Jeep • essieu de secours • pont principal de 8 •9 m • largeur utile du pont de 2 •59 m • pneus 275/80R22 •5

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2007 • boîte automatique Allison 4500 6 vitesses • essieu avant de 9 000 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 5 •29:1 • jantes en aluminium • pneus 315/80R22 •5 • suspension en caoutchouc Hendrickson Haulmaax • prise de force • chargeuse à grappin

Largeur de coupe de 3 pieds • convoyeur de décharge de 20 pouces

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz MBE4000 de 12 •8 L et 410 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2007 • 18 715 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • jantes en aluminium • suspension 11R22 •5 • empattement de 4 •67 m (182 po) • carrosserie de 6 m (20 pi) • 10 enrouleurs de tuyaux • barillet de graisse • compresseur d'air de prise de force.

Moteur diesel International GDT210S 6 cylindres de 7 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2009 • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 442 cm (175 po) • prise de force • enrouleur de tuyau arrière • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb)

Flèche pivotante • bras de 1 •20 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • chenilles extensibles

Moteur diesel Cummins ISC de 285 ch • 1 325 •4 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3500 • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 34 000 lb • essieux moteurs Meritor MX23160 • rapport de pont de 6 •14:1 • PNBV de 52 000 lb • 425/65R22 •5 • empattement de 174 po

Hauteur maximale de la plateforme : 46 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologation EPA 2017 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •83 m (6 pi) • équipement de Primoris Services Corp.

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2006 • attelage manuel • godet multi-usages de 86 po • lame de 89 po avec scarificateur hydraulique • masses de roue arrière

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2013 • courroies de chenille de 28 cm • godet de 122 cm

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres de 6 •7 L • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 25 999 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 181 po • carrosserie de 14 pi x x • hayon élévateur