Edmonton, AB ,CAN

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 7 328 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 22 998 kg (51 999 lb) • essieu moteur Meritor RZ-166 • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 3 288 kg (68 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 155 cm (61 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 665 cm (261 po) • prise de force • carrosserie Stargate en aluminium de 5 •5 m (18 pi) • bâche à enroulement manuel • système hydraulique arrière • goulotte de hayon • attelage à crochet • bâche Shurco Enviro • compteur horaire : 12 330

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L 380 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-13210C 10 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 890 kg (15 996 lb) • essieu arrière de 1 790 kg (39 990 lb) • essieu moteur Spicer DSP41 • rapport de pont de 4 •33:1 • PNBV de 2 490 kg (55 985 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 673 cm (264 po) • prise de force • benne Century Rollback • caisse de 7 •3 m x 259 cm (24 pi x 102 po) • treuil Warn Industrial Series 20XL de 9 180 kg (20 000 lb) • relevage hydraulique des roues • attelage à pivot • Amco V906N3S 2012 à 4 sections Flèche articulée • stabilisateurs • compteur horaire indiquant 1869

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • homologation EPA 2016 • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 •75 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 99 cm • pouce hydraulique • passerelles

Pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2014 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • bras de 13 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 33 •5 po • attache rapide manuelle • godet de 36 po • passerelles • lecture des heures de ralenti : 3151

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L et 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement • 10 566 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 320 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 800 kg (62 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 132 cm (52 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • rampes surbaissées • compteur horaire : 10 566

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2013 • bras de 3 •13 m (10 pi 8 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 •3 cm (33 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 122 cm (48 po) • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • climatisation • arrêt d'air positif • benne basculante pivotante de 3 •3 m de long x 60 cm de hauteur • chenilles en caoutchouc de 80 cm

PNBV de 81 500 kg • suspension à balancier • freins pneumatiques • col de cygne hydraulique amovible • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu d'appoint • pont principal de 34 pi • queue d'aronde fixe de 4 pi • largeur hors tout du pont de 132 po • système hydraulique autonome à essence Honda • gorge de ramassage • pneus 275/70R22.5

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • bras de 12 pi 10 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 35 •5 po • attache rapide manuelle • godet de fouille de 50 po • passerelles

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • coupure d'air positive • versoir de 16 pi / 4 •88 m • bloc de poussée • accumulateurs • ripper • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 20.5R25

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) 2019 • moteur diesel Cat 4 cylindres 36 kW 2 •2 L • démarrage électrique • marche avant et marche arrière • pneus 1640 x 640-24 • direction par joystick • treuil

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 7 528 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • pneus 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 205 po • carrosserie Milron de 11 pi • grue Cobra 5500 à 3 sections • compresseur d'air VMAC • enrouleur de tuyau d'air • réservoir de récupération • configuration de pompe à carburant • onduleur Eliminator Motomaster de 3 000 W

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 565 ch • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO-18E318B-MXP Ult 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 lb • essieu arrière de 18 144 kg • essieux moteurs Dana D40-170P • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 62 po • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 245 po • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles • pompe de produit de 3 po • compteur horaire à valeur nominale.

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD16 de 600 ch • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 3 240 kg (69 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 4 180 kg (89 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 6 900 cm (272 po) • prise de force • système de roulis dynamique • treuil Tulsa • rampes surbaissées • compteur horaire : 18 626

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2012 • conformité CARB • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission Powershift avec direction différentielle • homologation EPA américaine • balayages • lame grand angle de 165 po avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 24 po • défonceuse multident à 4 cylindres • système hydraulique auxiliaire arrière

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 560 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 2 980 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 638 cm (250 po) • prise de force • embrayage hydraulique • treuil Tulsa • compteur horaire : 10 693

Climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • bras de 3 •7 m (12 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 90 cm (35 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 122 cm (48 po) • système de retrait du contrepoids • passerelles

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • coupure d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 3 •5 cylindres et 105 pouces • pneus 20.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • coupure d'air positive • lame PAT de 417 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 91 cm • défonceuse multident à 2 cylindres • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatiseur • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2013 • arrêt d'air positif • bras de 3 m 8 po • chenilles à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de 91 cm

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 393 ch • coupure d'air positive • 13 069 •7 heures de fonctionnement • ralentisseur • transmission automatique • blocage de différentiel • 26 •5RR25 • empattement de 260 po • réservoir de débris de 18 184 l • souffleur Hibon VTB820

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L et 330 ch • coupure d'air positive • frein moteur • transmission automatique Allison 3500 6 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana DSP41 • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 2 498 kg (55 985 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 588 cm (230 po) • prise de force • réservoir en acier Hamms 16 670 L (2018) • code TC406 • pompe Bowie entraînée par prise de force • pulvérisation arrière • compteur horaire : 16 286

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • transmission automatique • 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 198 po • carrosserie RSD de 11 pi • stabilisateurs manuels • grue hydraulique automatique 5005EH-1011-119 de 5 000 lb à 3 sections • compresseur d'air VMAC VR70 de 70 pi³/min • enrouleur de tuyau d'air • soudeuse à essence Lincoln Ranger de 9 000 W et 250 A

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 258 kg • essieu arrière de 20 866 kg • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 28 123 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 206 po • prise de force • carrosserie Brandon de 15 pi de long • bâche à enroulement manuel • système hydraulique arrière • attelage à crochet • compteur horaire : 16 582

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • coupure d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 3 •5 cylindres et 106 po • pneus 20.5R25

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • écrans de cabine • caméra de recul • précâblage pour le contrôle de pente • arrêt d'air positif • réchauffeur de liquide de refroidissement du moteur Eberspacher • bras de 12 pi 4 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • attache rapide manuelle • godet de fouille de 40 po • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2012 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • bras de 13 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 33 •5 po • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 36 po • passerelles • lecture des heures d'inactivité : 2 984

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2013 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • bras de 3 •7 m (12 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de 1 •62 m (64 po) • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • coupure d'air positive • chauffage du liquide de refroidissement du moteur Webasto • carrosserie chauffante • lubrification automatique • pneus 29.5R25 • heures de ralenti lues : 5 021

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2005 • carrosserie chauffante • revêtement de carrosserie en acier • pneus 23 •5R25

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • étiquette EPA américaine • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • bras de 11 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 35 •5 po • attache rapide manuelle • godet d'excavation de 60 po • système de retrait du contrepoids • passerelles

Climatiseur • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2011 • bras de 2 •78 m • chenilles à triple crampon de 90 •8 cm • attache rapide manuelle • godet de 129 cm

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • caméra de recul • homologation de l'EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • bras de 13 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 32 •5 po • attache rapide manuelle • godet de fouille de 46 po • pouce hydraulique

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA des États-Unis pour 2022 • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • prise de force • capacité de 3 350 kg • montage central • flèche à 3 sections de 1 •6 m à 8 •9 m • doubles commandes • stabilisateurs escamotables • benne de 6 pi x 80 po • 26 heures de fonctionnement.

Cabine fermée • climatisation • profil bas • siège pneumatique • blocage de différentiel • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • versoir de 4 •27 m (14 pi) • bloc de poussée • défonceuse/scarificateur combinée • système hydraulique auxiliaire arrière • pneus 17.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • homologation EPA américaine • versoir de 14 pi / 4 •27 m • circuit hydraulique auxiliaire avant • lame avant droite • supports d'aileron de déneigement • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 17.5R25 • aileron de déneigement • lame • combinaison ripper/scarificateur

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2016 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement • bras de 12 pi 10 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 35 •3 po • attache rapide manuelle • godet de fouille de 58 po • pouce hydraulique • système de retrait du contrepoids • passerelles

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 14 •6 L • coupure d'air positive • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •4 400 kg (54 000 lb) • PNBV de 34 000 kg (74 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 790 cm (310 po) • prise de force • capacité de 40 tonnes • montage central • flèche à 4 sections de 9 •1 m (30 pi 6 po) à 29 •4 m (97 pi) • moufle à crochet Johnson de 190 kg (430 lb) à 3 poulies • capacité de 30 tonnes • anti-deux blocs • indicateur de moment de charge Cranesmart • cabine fermée • stabilisateurs dépliables et abaissés • stabilisateurs arrière • sellette d'attelage • compteur horaire : 18 588

Cabine fermée • climatisation • arrêt d'air positif • benne basculante pivotante de 3 m de long x 40 cm de hauteur • chenilles en caoutchouc de 78 cm

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • lame PAT de 365 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 76 cm • train de roulement SystemOne • ripper multident monocylindre • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatisation • frein moteur • caméra de recul • siège pneumatique • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 29.5R25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO20E318B-VXP Ult • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 29 031 kg • essieu moteur Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Neway • empattement de 680 cm (270 po) • prise de force • longueur de plateau de 5 •8 m (19 pi) • largeur de plateau de 328 cm (126 po) • flèche Vanguard 1028 • montée au centre • (1) couchette de 3 •18 m (10 pi 6 po) • montée au centre • compteur horaire : 20003

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2016 • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • réchauffeur de liquide de refroidissement • bras de 12 pi 10 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • attache rapide manuelle • godet de fouille de 50 po • système de retrait du contrepoids • passerelles

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 600 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 29 900 kg (66 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 5 •38:1 • PNBV de 3 800 kg (86 001 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 132 cm (52 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • châssis double • suspension pneumatique Neway • empattement de 790 cm (312 po) • prise de force • capacité de 16 900 kg (35 270 lb) • montage central • flèche à 5 sections de 1 •9 m (6 pi 3 po) à 12 •2 m (40 pi 10 po). Stabilisateurs de sortie et de descente • lit de 18 pi 2 po x 102 po • compteur horaire indiquant 16 800

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • coupure d'air positive • chauffage du liquide de refroidissement du moteur Webasto • carrosserie chauffante • lubrification automatique • pneus 29.5R25

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 11 236 heures de fonctionnement • boîte manuelle 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 988 kg • essieu arrière de 20 866 kg • PNBV de 26 853 kg • cabine couchette à toit central de 84 po • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 246 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2005 • carrosserie chauffante • pneus 23 •5R25

Concasseur à mâchoires Clemro 32 po • moteur d'entraînement de 75 ch • tamis à deux étages de 18 pi x 5 pi • convoyeur sous concasseur de 42 po de large • convoyeur à tamis de 48 po de large • transporteur Tri/A • suspension à ressort • nivellement hydraulique

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • coupure d'air positive • transmission automatique • essieu avant de 7 250 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 197 po • capacité de 2 800 kg • montage central • flèche à 5 sections de 2 •2 m à 11 •2 m • commandes doubles • stabilisateurs vers l'extérieur et vers l'abaissement • plateau de 6 pi x 94 po • sellette d'attelage • attelage à sellette • compteur horaire à 5 480

Concasseur à cône Trio • moteur d'entraînement de 200 ch • système de lubrification avec support

Cabine fermée • climatisation • homologuée EPA (États-Unis) 2012 • benne basculante de 3 •78 m de long x 71 cm de haut • chenilles en caoutchouc de 75 cm.

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • homologation EPA • coupure d'air positive • versoir de 4 •27 m (14 pi) • pneus 17 •5R25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 550 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-164P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 2 980 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 22 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Airliner • empattement de 628 cm (245 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • treuil Ramsey • rampes surbaissées • compteur horaire : 13 299

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres de 15 •6 L • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • 13 292 heures de fonctionnement • boîte Eaton Fuller à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 499 kg (54 999 lb) • PNBV de 3 288 kg (71 000 lb) • cabine-couchette surélevée • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 660 cm (260 po) • distance de la cabine à l'essieu de 228 cm (90 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 528 cm (204 po).

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la suspension • changement de vitesse automatique • antipatinage • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • pneus 23 •5R25

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • écrans de cabine • homologation EPA américaine 2013 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 90 •2 cm • attache rapide manuelle • godet de 127 cm • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • direction par joystick • antipatinage • benne à bec plat de 152 po • pneus 35/65R33

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • direction par joystick • système d'extinction d'incendie • benne à bec plat de 157 pouces • lubrification automatique • système de carburant rapide • pneus 35/65R33