Houston, TX, USA

Transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2019 • pneus avant 15x6.50-8 • pneus arrière 26x12-16 • tondeuse de 60 pouces

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • vitres et verrouillage électriques • caméra de recul

Poste de conduite ouvert • godet de chargement de 12 pouces • support de pouce

Auvent • 4 passagers • pare-brise • pare-broussailles • benne basculante hydraulique • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2019 • moteur diesel Kubota D1105 3 cylindres 1 •1 L

Suspension à balancier • freins électriques • treuil • plateau inclinable de 5 •5 m (18 pi) • plateau de 2 •44 m (96 po) • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 8 800 kg (17 600 lb)

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • climatisation • PNBV de 2 190 kg (4 700 lb) • pneus 235/75R15 • caisse de 1 •88 m (6 pi 2 po).

Moteur diesel Detroit Series 60 de 12 •7 L • transmission manuelle Meritor M-14610A-M14 • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 2 •79:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 944 cm (196 po) • caisse de 6 •1 m x 241 cm (20 pi x 95 po) • attelage à crochet

Couchage pour 6 personnes • rallonge simple • vérins de mise à niveau électriques • traction de pare-chocs • suspension à ressorts • freins électriques • pneus 205/75R15

Étiquette EPA américaine 2018 • moteur diesel Isuzu 4LE2X 4 cylindres 49 kW 2 •1 L • puissance nominale triphasée de 45 kVA/36 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 26 kVA/26 kW • tension nominale 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque S/A • lunette • freins à inertie

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins pneumatiques • pont principal de 5 •8 m (19 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •2 m (4 pi) • largeur utile du pont de 2 •03 m (80 po) • largeur hors tout du pont de 2 •03 m (80 po) • rampes à ressorts • platelage en acier • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 9 997 kg (22 000 lb)

Moteur à essence V8 de 4 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 6 834 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 840 kg (4 100 lb) • essieu arrière de 2 460 kg (5 360 lb) • PNBV de 3 800 kg (8 600 lb) • 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 420 cm (135 po) • carrosserie haute de 1 •5 m (5 pi) x 139 cm (55 po) x 122 cm (48 po)

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 560 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 18 024 •3 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • ponts moteurs Meritor RS23-186 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 275/80R22 •5 • empattement de 3 914 cm (158 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Pression de service de 230 psi • étiquette EPA américaine 2018 • conforme CARB • moteur diesel Kubota D1803-CR-TI-EF02 3 cylindres 36 •5 kW 1 •8 L • remorque S/A • bague Lunette

Admission 6 pouces • refoulement 6 pouces • pompe à eau centrifuge • homologation EPA américaine • moteur diesel Deutz D19 L04 4 cylindres 74 ch • remorque S/A • anneau Lunette • freins à inertie

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • compartiments de rangement • plateau inclinable de 16 pi • largeur de plateau de 81 po • pneus 235/80R16 • PNBV de 14 000 lb

Suspension pneumatique • largeur du plateau de 97 po • largeur hors tout de 97 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 80 000 lb

porte simple • 4 fenêtres • A/C • éclairage

Flèche pivotante • bras de 2 pi 10 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 7 po • godet de creusement de 16 po • pouce hydraulique

Attelage à boule • essieu à torsion • freins électriques • pont principal de 7 •3 m (24 pi) • largeur utile de pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout de pont de 2 •59 m (102 po) • rampes manuelles • plancher en bois • pneus 235/75R17 •5 • PNBV de 9 000 lb (22 000 lb)

Moteur à essence V8 • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • 225/75/16 • suspension à ressorts • empattement de 140 po • distance de la cabine à l'essieu de 81 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 138 po

Moteur à essence V6 de 4 •3 L • homologué EPA (États-Unis) • boîte automatique • climatisation • toit ouvrant • couvre-caisse • capot de camion en fibre de verre • PNBV de 6 700 lb • pneus 255/70R17 • caisse de 8 pi 6 po

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre • 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 19 122 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 533 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 283 cm (166 po) • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de plateau de 97 po • largeur hors tout de 97 po • plancher en bois • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 80 000 lb

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • capot de caisse en fibre de verre • doublure de caisse amovible • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 285/70R17 • caisse de 2 •47 m (8 pi 2 po)

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • couvre-caisse • PNBV de 7 000 lb • caisse de 5 pi 6 po

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 210 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • pneus pleins • moteur GPL Toyota 4YECS 4 cylindres de 38 kW et 2 •23 L

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 17 213 •1 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à 10 vitesses Eaton Fuller FRO-15210C • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • ponts moteurs Meritor RS-23-186 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • acier • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 283 cm (166 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 19 346 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 283 cm (166 po) • double réservoir de carburant.

Climatisation • boîte automatique • moteur à essence Ford 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 188 po

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 18 679 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 283 cm (166 po) • double réservoir de carburant.

Auvent • 4 passagers • pare-brise • lunette arrière • différentiel avant verrouillable • pare-broussailles • récepteur d'attelage • benne basculante hydraulique • Tier 4 • étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Kubota D1105 3 cylindres 18 •5 kW 1 •1 L

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • PNBV de 4 700 lb • pneus 235/75R15 • caisse de 6 pi

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 19 781 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 132 cm (164 po) • double réservoir de carburant.

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • largeur de plateau de 82 po • largeur hors tout de 82 po • tablier en acier • pneus 235/80R16 • PNBV de 14 000 lb

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre • 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 21 299 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • ponts moteurs Meritor RS-23-186 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 283 cm (166 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Hino Motors J08E-TA 6 cylindres de 7 •7 L et 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2004 • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 950 lb • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 253 po • carrosserie MARATHON INDUSTRIES de 24 pi x 101 po de large x 109 po de haut • hayon élévateur.

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 276 cm • hauteur de mât abaissée de 208 cm • fourches de 122 cm • déplacement latéral

Moteur diesel Ford V8 de 6 •4 L • transmission automatique • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 6 693 lb • PNBV de 11 000 lb • 275/65R18 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • carrosserie Stahl de 8 pi 2 po

Étiquette EPA américaine 2015 • moteur diesel Isuzu BR-4JJ1X 4 cylindres 71 kW 2 •9 L • nécessite un fluide d'échappement diesel • puissance nominale triphasée de 70 kVA/56 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 40 kVA/40 kW • tension nominale 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque S/A • lunette • freins à inertie

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 17 420 •3 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • ponts moteurs Meritor RS-23-186 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • acier • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 3 913 cm (158 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 19 292 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 533 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 283 cm (166 po) • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • godet de 89 po • patins à double crampon de 17 po