Houston, TX, USA

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Suspension pneumatique • largeur du plateau de 96 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 80 000 lb

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • transmission automatique • climatisation • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 800 lb • pneus 35 x 12 •5 R22 • caisse de 6 pi 5 po

Moteur diesel 6 cylindres • nécessite un liquide d'échappement diesel • 5 811 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 950 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 272 po • carrosserie Morgan de 26 pi x 102 po de largeur x 103 po de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès • hayon élévateur • véhicule de flotte entretenu par des professionnels. PAG

Moteur diesel Cummins ISC 8.3 6 cylindres 8 •3 L de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 1 500 •8 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 24 488 kg (56 000 lb) • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 561 cm (219 po) • prise de force • capacité de 318 kg (700 lb) • montage arrière • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • treuil monté sur l'extrémité de la flèche • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • caisse de 5 •5 m (18 pi 2 po) x 240 cm (94 po)

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 18 009 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-DH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 5 70 cm (227 po) • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée (porte manquante) • contrôle de la suspension • direction par joystick • changeur de modèle de commande • mise à niveau automatique • trousse de contrepoids

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 7 000 lb • pneus 275/65R18 • caisse de 5 pi 8 po

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 594 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • dimensions de la carrosserie (AMH) : 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • hayon élévateur • véhicules de flotte entretenus par des professionnels (PAG).

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 177 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • hayon élévateur • véhicule de flotte entretenu par des professionnels (PAG)

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 801 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 900 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 693 cm (272 po) • unité frigorifique Thermo King T-580R • carrosserie SUPREME de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 260 cm (103 po) de hauteur • plancher canalisé • hayon élévateur

Moteur diesel 6 cylindres Hino J08E-WU de 230 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (25 950 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Mickey de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur Cummins X15 de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 6 706 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller FAO-16810C-EA à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 5 83 cm (228 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 066 •8 heures de fonctionnement • transmission automatisée Allison 2200 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) haute • hayon élévateur

Moteur Volvo D13M de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 29 624 heures de fonctionnement • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 22 800 kg (51 200 lb) • cabine-couchette surélevée de 178 cm (70 po) • empattement de 570 cm (224 po) • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2006 • flèche pivotante • bras de 1 •75 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 cm • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 1 •20 m • pouce manuel

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 429 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • dimensions de la carrosserie (AMH) : 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • rampe d'accès • hayon élévateur • véhicules de flotte entretenus par des professionnels (PAG).

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2021 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • support de toit • réservoir de carburant • boîte à outils RKI • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 10 000 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi 3 po • équipement d'une entreprise Primoris Services Corp.

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA 2024 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 10 300 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi

Anti-deux blocs • indicateur de moment de charge Greer MG586 • 3 704 heures de fonctionnement de la grue • moteur diesel 4 cylindres • longueur de flèche minimale de 12 pi et maximale de 30 pi • flèche pivotante de 30 pi à 40 pi • moufle à crochet Crosby de 90 lb

Col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 22 pi x 102 po • rallonges latérales rabattables • suspension à ressort • système hydraulique autonome

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • 10 190 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • empattement de 4 700 cm (186 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles • rampes surbaissées

Moteur Mack MP7 de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • 22 799 heures de fonctionnement • transmission automatique Mack mDrive à 12 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • frein moteur • empattement de 180 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22 •5

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 2032 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 187 po • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 11 446 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller EDCO-6F107A • essieu avant de 4 537 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 637 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 837 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • hayon élévateur • véhicules de stationnement entretenus par des professionnels (PAG).

Suspension pneumatique • largeur du plateau de 98 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 80 000 lb

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 10 800 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 693 cm (272 po) • caisse de 7 •9 m (26 pi) • hayon élévateur

Cabine fermée • climatisation • benne basculante à plateau de 3 m de long x 3 m de hauteur • chenilles en caoutchouc de 68 cm

Moteur diesel Paccar MX 12 •9 L • homologation EPA américaine • liquide d'échappement diesel requis • 23 180 •8 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 6 480 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • capacité de 4 véhicules • relevage hydraulique • attaches souples

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 18 695 heures de fonctionnement • transmission automatique • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 157 po • grue automatique de 11 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique 10006H 10 000 lb à 2 sections • télécommande sans fil • compresseur d'air hydraulique Atlas Copco

Godet de 85 po • lame de boîte inclinable hydraulique de 89 po avec scarificateur hydraulique • masses de roue arrière

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 578 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • hayon élévateur • véhicule de flotte entretenu par des professionnels (PAG)

Suspension à ressorts • 20+20 pi - Axes de conteneur • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •5 L 455 ch • homologué EPA 2020 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor DA-RT-40.0-4S • rapport de pont de 3 •23:1 • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 700 cm (227 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • godet de chargement de 82 po • bras extensible • godet de pelle rétrocaveuse de 24 po

Unité de réfrigération Thermo King S-610DE 2017 • 7 610 heures de fonctionnement • 2 zones • 1 évaporateur à distance • suspension pneumatique coulissante • plancher en aluminium • porte à enroulement • hayon élévateur • pneus 11R22.5 • PNBV de 37 000 lb

Moteur diesel de 7 •2 L • 39 278 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTO-8709B à 9 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • jantes extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 256 po • prise de force • caisse de 31 pi x 102 po • treuil Tulsa

Cabine fermée • climatisation • balai de 8 pieds • système d'eau • moteur diesel Cat 4 cylindres

ÉQUIPEMENT 208/230 V - DE LOCATION HERC

Entraînement hydrostatique • largeur de tranchée de 5 mm • profondeur de tranchée de 24 po • lame d'angle

Moteur diesel Cummins B6.7 220 de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 350 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 788 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • caisse de 8 •5 m x 259 cm (28 pi x 102 po) • hayon élévateur

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • pneus ST7.00-15 • PNBV de 7 000 lb • climatisation • cages antivol

Moteur V8 6 •7 L Diesel 330 ch • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 790 kg (5 990 lb) • essieu arrière de 4 540 kg (10 040 lb) • PNBV de 6 340 kg (14 000 lb) • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 453 cm (180 po) • caisse de 2 •73 m x 244 cm (9 pi 8 po x 96 po)

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 13 heures de fonctionnement • transmission automatisée Eaton Fuller EDCO-6F107A • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-21.0-4 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 636 cm (252 po) • unité frigorifique Carrier • heures de fonctionnement du moteur frigorifique 5 510 • heures de fonctionnement du moteur frigorifique 5 510 • carrosserie Supreme 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po) haute • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologué EPA 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Poste de conduite ouvert • seau de 84 po • balai

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 40 cm (16 po) • ensemble électrique à 9 broches • coupleur hydraulique • godet de 180 cm (71 po)

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 11 998 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 272 po • caisse de 28 pi x 102 po • hayon élévateur

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • sélecteur de configuration de commande • homologation EPA 2018 • courroies de chenille de 32 •8 cm (12 •5 po) • kit électrique à 7 broches • attelage manuel • godet de 190 cm (75 po) • équipement Herc Rentals

Hauteur maximale de la plateforme : 55 pi 3 po • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2018 • conformité CARB • moteur diesel Kubota WG972 bicylindre de 962 cm³ • pneus NHS 26 x 12-12 • équipement de location Herc.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 44 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • homologation EPA américaine 2014 • fourches de 58 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 13.00-24

Poste de conduite ouvert • godet de 82 po

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 142 cm (56 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (230 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 27 400 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • lits superposés • génératrice auxiliaire Carrier ComfortPro • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière mixtes • suspension pneumatique Paccar • empattement de 610 cm (240 po) • deux réservoirs de carburant.

Attelage à boule • freins électriques • crics manuels

Moteur diesel Cummins • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 183 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • unité frigorifique Thermo King T-880S • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur