Northeast Regional Event, USA

Canopy • moteur diesel Cat C7 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • régulateur de suspension • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 110 pouces • pneus 20.5R25

Climatisation • ralentisseur • homologation de l'EPA 2019 • liquide d'échappement diesel requis • pneus 23 •5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • homologation EPA 2020 • liquide d'échappement diesel requis • hayon • revêtement de carrosserie en acier • pneus 29.5R25

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • caméras de recul et de vue latérale • liquide d'échappement diesel requis • bras de 327 cm (126 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 81 cm (32 po) • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 101 cm (40 po)

Climatisation • pédale de déplacement droite • siège pneumatique • caméras de recul et de vue latérale • précâblé pour le contrôle de pente • flèche de 10 •18 m (33 pi 6 po) • bras de 1 •83 m (6 pi) • patins de chenille à triple crampon de 81 cm (32 po) • godet de nettoyage de 117 cm (46 po) • passerelles

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 5 937 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Mack Mdrive 12 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 980 kg (46 000 lb) • PNBV de 48 000 kg (88 020 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • deux essieux poussés à relevage pneumatique • doubles boîtiers de direction • double châssis • suspension à ressorts Camelback • empattement de 694 cm (272 po) • prise de force • carrosserie en acier Heritage Truck Inc. de 5 •8 m (19 pi 6 po) de long x 1 •2 m (4 pi 6 po) de hauteur • bâche électrique • hayon bidirectionnel • équipement Belmont Aggregates

Moteur Cummins X15 6 cylindres 15 L 565 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • liquide d'échappement diesel requis • 2941 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-172H • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 690 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24 •5 • double châssis • suspension pneumatique Airglide à 8 coussins d'air • empattement de 598 cm (235 po) • prise de force • trousse de suspension hydraulique

Climatiseur • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • homologation EPA américaine 2020 • bras de 3 •7 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 91 cm • godet de nettoyage

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 7 340 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Mack Mdrive 12 vitesses • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 980 kg (46 000 lb) • PNBV de 48 000 kg (88 040 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • deux essieux poussés à relevage pneumatique • doubles boîtiers de direction • double châssis • suspension à ressorts Camelback • empattement de 694 cm (272 po) • prise de force • carrosserie en acier Heritage Truck Inc. de 5 •8 m (19 pi 5 po) de long x 1 •2 m (4 pi 6 po) de hauteur • bâche électrique • hayon bidirectionnel • équipement Belmont Aggregates

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • caméras panoramiques • niveau 4 • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 84 cm • attache rapide hydraulique • godet de 155 cm

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • liquide d'échappement diesel requis • revêtement de carrosserie en acier • pneus 23.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • précâblé pour le contrôle de pente • nécessite du liquide d'échappement diesel • lame PAT de 427 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 91 cm • barre d'attelage • système hydraulique auxiliaire arrière

Siège pneumatique • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 •7 m (12 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 91 cm (36 po) • attache rapide hydraulique • godet de 91 cm (36 po) • support de pouce • système de retrait du contrepoids • passerelles

Moteur Cummins X15 6 cylindres 15 L 565 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • liquide d'échappement diesel requis • 1 630 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO20E318BMXP 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-172H • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 730 kg (60 320 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24 •5 • double châssis • suspension pneumatique Airglide à 8 coussins d'air • empattement de 538 cm (210 po) • prise de force • trousse de suspension hydraulique

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 6 129 heures de fonctionnement • transmission automatisée Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 18 100 lb • essieu arrière de 63 600 lb • PNBV de 80 000 lb • jantes en aluminium 315/80R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 240 po • prise de force • carrosserie en aluminium J&J de 17 pi 6 po de long x 5 pi de haut • boîte de transfert • bâche électrique • goulotte de hayon

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2020 • liquide d'échappement diesel requis • revêtement de carrosserie en acier • pneus 23.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • homologation EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • versoir de 3 •35 m (11 pi) • scarificateur arrière • pneus 15-19 •5

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • Powershift • moteur de 267 kW • homologation EPA américaine 2020 • conforme CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • poids • prise de force avant • attelage 3 points avant • 1 télécommande avant • éclairage à DEL • circuit hydraulique haut débit • 5 télécommandes arrière • circuit hydraulique auxiliaire • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 650/65R34 • pneus arrière 900/50R42

Moteur diesel Cummins X15 500 V 6 cylindres 15 •0 L • 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2023 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 643 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 980 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 800 kg (84 500 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique orientable • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 578 cm (226 po) • prise de force • carrosserie Heritage HS-HD en Hardox de 5 •2 m (17 pi 6 po) de long x 1 •2 m (4 pi 6 po) de hauteur • plateau • bâche électrique • triples trappes de hayon

Moteur Paccar 1600-405 13 •0 L Diesel 303 ch • homologué EPA 2017 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • 13 389 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Paccar • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 480 kg (57 020 lb) • essieux moteurs RT46-16OP • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 3 480 kg (77 020 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • 2 essieux pousseurs pneumatiques directeurs • doubles boîtiers de direction • suspension pneumatique Chalmers • empattement de 246 mm • carrosserie en aluminium Tebco de 2 •7 m (9 pi) de long x 1 •9 m (6 pi 8 po) de hauteur • vibreur de benne • bâche électrique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • homologation EPA américaine 2020 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • courroies de chenille de 45 •7 cm (18 po) • FAE 6 pi 8 po • broyeur • treuil

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 14 362 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 19 980 kg (44 000 lb) • PNBV de 2 980 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • 2 essieux poussés pneumatiques • châssis double • suspension à ressorts Camelback • empattement de 694 cm (272 po) • prise de force • carrosserie en acier Super City MFG de 1 •65 m (5 pi 5 po) de long x 69 m (195 pi) de haut • bâche électrique • équipement de Belmont Aggregates.

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L diesel 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 227 •5 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller F016E318B-MXP-U1 18 rapports • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 540 kg (57 020 lb) • essieux moteurs RT46-160P • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 34 000 kg (77 020 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 12R22.5 • deux essieux pousseurs pneumatiques directeurs • doubles boîtiers de direction • suspension pneumatique Chalmers • empattement de 630 cm (246 po) • prise de force • carrosserie en aluminium Tebco de 2 •7 m (9 pi 0 po) de long x 1 •9 m (6 pi 8 po) de hauteur • benne Vibrateur • bâche électrique enroulable

Cabine fermée • climatisation • godet de 95 po • patins à double crampon de 20 po

Auvent homologué EPA 2016 • largeur de coupe de 2 •18 m • profondeur de fraisage de 38 cm • convoyeur de décharge de 84 cm • patins de chenille à triple crampon de 30 cm

Cabine fermée • siège pneumatique • pneus 29.5R25

Poste de conduite ouvert • moteur diesel 4 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • système de localisation • 28 tiges de forage • chenilles en caoutchouc de 13 pouces

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 13 •0 L diesel de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 12 029 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller F016E318B-MXP 18 rapports • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 540 kg (57 200 lb) • essieux moteurs RT46-160P • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 34 200 kg (77 200 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 12R22.5 • deux essieux pousseurs pneumatiques directeurs • doubles boîtiers de direction • suspension Chalmers • empattement de 628 cm (246 po) • prise de force • carrosserie en acier Tebco de 5 •8 m (19 pi 0 po) de long x 6 mm (6 mm) de hauteur • bâche électrique

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • benne basculante de 3 •4 m de long x 60 cm de haut • chenilles en caoutchouc de 81 cm.

Climatisation • frein moteur • caméra de recul • siège pneumatique • pneus 23.5R25

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 12 •0 L et 385 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller F016E318B-MXP ULT à 18 rapports • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •4 m (55 020 lb) • essieux moteurs Meritor MP44-14X5 • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 34 800 kg (75 020 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • 2 essieux pousseurs pneumatiques directeurs • suspension Chalmers • empattement de 628 cm (246 po) • prise de force • carrosserie Telco de 2 •7 m (9 pi) de long x 1 •9 m (6 pi 8 po) de hauteur • bâche électrique

Moteur diesel Paccar 1600 405 6 cylindres de 13 •0 L et 303 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 13 493 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller fo16e318b-mxp u1 16 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 540 kg (57 020 lb) • essieux moteurs RT46-160p • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 34 000 kg (77 020 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • 2 essieux pousseurs pneumatiques directeurs • doubles boîtiers de direction • suspension pneumatique Chalmers • empattement de 6 228 cm (246 po) • prise de force • Tebco 5 •8 m (19 pi) de long x 1 •8 m (6 pi) Corps en aluminium de 8 pouces de hauteur • vibrateur de lit • bâche électrique enroulable

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • changement de vitesse automatique • niveau 4 • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement • coupleur hydraulique • godet de 94 po • pneus 17 •5-25

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • bras de 9 pi 6 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 32 po • attache rapide hydraulique • godet de creusage de 48 po • pouce hydraulique

Climatisation • pédale de déplacement droit • siège pneumatique • caméra de recul • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • flèche de 7 •75 m (25 pi 9 po) • balancier de 9 •18 m (33 pi 6 po) • patins de chenille à triple crampon de 81 cm (32 po) • godet de fouille de 145 cm (57 po)

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L diesel 485 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 9 924 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 39 000 kg (86 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 587 cm (230 po) • prise de force • carrosserie en acier Beau Roc de 5 •5 m (18 pi) de long x 152 cm (60 po) de haut • bâche électrique • goulotte de hayon • attelage à crochet

Auvent • largeur de coupe de 2 •45 m • profondeur de fraisage de 66 cm • système d'eau • convoyeur de décharge de 107 cm • patins de chenille à triple crampon de 35 cm avec inserts en caoutchouc

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) • liquide d'échappement diesel requis • 12 610 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 19 000 kg (44 000 lb) • PNBV de 41 000 kg (91 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • 2 essieux pousseurs pneumatiques directeurs • doubles boîtiers de direction • suspension à ressorts Camelback • empattement de 680 cm (270 po) • prise de force • carrosserie en acier de 5 •8 m (19 pi 6 po) de long x 1 •5 m (5 pi 6) po) de haut • bâche électrique

Largeur de coupe de 2 •23 m (7 pi 4 po) • système d'eau • convoyeur de décharge de 84 cm (33 po) • patins de chenille à triple crampon de 30 cm (12 po) avec inserts en caoutchouc

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L de 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 7 592 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 29 980 kg (66 000 lb) • PNBV de 36 380 kg (80 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique • empattement de 680 cm (267 po) • prise de force • système hydraulique • réservoir en acier Curry 2019 de 1 870 litres (4 700 gal) • passerelle • pompe entraînée par la prise de force Fruitland

Cabine fermée • niveau 4 • homologué EPA 2023 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 1 •5 cylindre (82 po) • fourches • pneus 495/70R20

Cabine fermée • caméra de recul • homologué EPA 2023 • attelage manuel • godet de 1 •5 cylindre (81 po) • fourches • pneus 405/70R20

Cabine fermée • niveau 4 • homologué EPA 2023 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 1 •5 cylindre (82 po) • fourches • pneus 405/70R20

Climatiseur • bras de 10 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour • patins à triple crampon de 32 po • attache rapide hydraulique • godet de creusage de 42 po

Climatisation • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2020 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • godet de 122 cm • pouce hydraulique

Pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) • bras de 3 •7 m (12 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à crampon simple de 70 cm (27 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 122 cm (48 po)

Moteur diesel Mack MP10 6 cylindres de 16 •1 L • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 540 kg (57 220 lb) • PNBV de 3 540 kg (77 220 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • essieu poussé pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 673 cm (265 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de toit • rampes surbaissées

Auvent • commandes doubles • extracteur de fumées • règle chauffante électrique CAT de 10 à 20 pieds • chenilles en caoutchouc de 18 pouces

Cabine fermée • homologuée EPA 2023 • coupleur hydraulique • godet de 73 po • fourches • pneus 400/70R18

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 14 •9 L et 565 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 847 •7 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • PNBV de 2 360 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Paccar • empattement de 678 cm (266 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 7 •6 m (25 pi 6 po) • largeur utile du pont de 2 •31 m (91 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • rallonges latérales repliables • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 61 000 kg (138 000 lb)

Climatiseur • caméra de recul • bras de 9 pi 10 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 31 po • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 60 po

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • précâblé pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2014 • bras de 9 pi 6 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 31 po • attache rapide hydraulique • godet inclinable hydraulique de 60 po

Cabine fermée • climatisation • liquide d'échappement diesel requis • godet de 98 po • patins de chenille à double crampon de 22 po

Auvent • niveau 4 • homologué EPA 2012 • largeur de coupe 20 po • système d'eau • convoyeur d'évacuation 14 po

Moteur diesel • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 29 900 kg (66 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 688 cm (270 po) • réservoir de débris en acier de 2 100 L • enrouleur de tuyau avant • hayon entièrement ouvert • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • tuyau d'aspiration de 25 cm (10 po) • pompe hydraulique

Climatisation • ralentisseur • homologation de l'EPA 2012 • pneus 23 •5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • direction assistée • liquide d'échappement diesel requis • benne basculante latérale de 3 •67 m • pneus 30/65/R25

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 399 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 10 448 kg (23 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 453 cm (180 po) • rampe de pulvérisation rabattable de 3 •6 m (12 pi) • commandes en cabine