Northeast Regional Event, USA

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 19 386 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12 1650 OH1 HD OVERDRIVE 12 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 830 cm (229 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • caisse de 7 •9 m x 244 cm (26 pi x 96 po)

Climatiseur • bras de 9 pieds • tuyauterie hydraulique auxiliaire • stabilisateurs avant et arrière • pneus 10.00x20 • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage inclinable hydraulique de 70 pouces

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 40 cm (16 po) • coupleur hydraulique • godet de 203 cm (80 po)

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 15 pouces • coupleur hydraulique • godet de 74 pouces

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 15 pouces • kit électrique 14 broches • coupleur hydraulique

Cabine fermée • climatisation • moteur diesel 4 cylindres • changeur de tiges • système d'injection d'eau • (6) tiges de forage de 4 pouces • patins de chenille à triple crampon de 14 pouces

Pompe de transfert 12 V • tuyau de 13 pi • buse à arrêt automatique

Moteur diesel International MaxxForce 7 6 cylindres de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • boîte manuelle Eaton Fuller à 6 rapports • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 230 po • réservoir de débris en acier • palan • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • tuyau d'aspiration de 5 po • pompe avec moteur John Deere à 6 cylindres

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Volvo D4J 6 cylindres 148 ch 4 •0 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • tambour de 78 po

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 330 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • 30 740 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Mack • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 64 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • châssis double • suspension à ressorts Camelback • empattement de 221 po • prise de force • carrosserie en acier Heritage de 15 pi de long x 5 pi de haut • fond rond • bâche électrique • équipement de Belmont Aggregates

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 055 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-1750-OH1 HD à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •85:1 • PNBV de 2 430 kg (53 300 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • climatiseur de couchette Thermoking • groupe électrogène auxiliaire Thermo King Tripac • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 900 cm (233 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 72 po • mise à niveau du châssis • pneus 13.00-24

Moteur diesel 6 cylindres Cat C13 de 380 ch • 18 796 heures de fonctionnement • transmission Eaton Fuller FRO 14210C à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 988 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 3 988 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • empattement de 710 cm (282 po) • réservoir à débris en acier • palan • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage manuel du hayon • soufflerie

Cabine fermée • climatisation • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • coupleur hydraulique • godet à déversement latéral de 2 •59 cm (102 po) • bras extensible • coupleur rapide hydraulique

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 10 854 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique directe Detroit DT12-1550 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •41:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 448 cm (174 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante.

Étiquette EPA américaine 2014 • bras de 3 m • patins à triple crampon de 60 cm • godet de 61 cm

PNBV de 80 000 lb • suspension pneumatique • essieux relevables • carrosserie de 30 pi • parois latérales de 53 po • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5

Cabine fermée • climatisation • hauteur de levage maximale de 5 •8 m (19 pi) • capacité de levage maximale de 2 488 kg (5 500 lb) • homologation EPA américaine 2015 • conformité CARB • fourches de 1 199 cm (47 po) • attache manuelle • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus de 4 •5 à 5 •5 cm (12 à 16 •5 po) • équipement de location Herc.

Cabine fermée • climatisation • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet multi-usages de 106 pouces • pneus 20.5R25

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 4 120 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Dana • rapport de pont de 6 •17:1 • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • pneus avant 275/80R22 •5 • pneus arrière 275/80R22 •5 • suspension à ressorts Rayco • empattement de 698 cm (274 po) • carrosserie Wabash de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 248 cm (98 po) haute • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L 405 ch • homologué EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2 258 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Paccar • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus 275/80R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 154 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Climatiseur • siège pneumatique • bras de 3 m 8 po • patins à triple crampon de 80 cm • godet de 122 cm • commande manuelle au pouce

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Cabine fermée • godet de 98 po • patins à double crampon de 18 po

Moteur diesel 6 cylindres • 31 152 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 18 rapports • blocage de différentiel • jantes en aluminium • pneus 385/65R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 638 cm (250 po) • carrosserie en aluminium J&J de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •5 m (5 pi 1 po) de haut • plateau • bâche électrique

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 15 pouces • kit électrique à 7 broches • coupleur hydraulique • godet de 75 pouces

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatisée Detroit 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 53 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette Condo de 72 po • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 229 po

Cabine fermée • climatisation • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 3 •00 cyd et 96 po • fourches • pneus 20 •5-25

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 654 cm (258 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Deutz TCD4.1 L4 154 ch 4 •1 L • largeur de compactage 84 po • système d'eau

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • porte battante • groupe frigorifique Thermo King S-700 • pneus 295/75R22.5

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission Powershift • coupleur hydraulique • godet de chargeuse polyvalent de 89 po • bras extensible • godet de rétrocaveuse de 24 po • circuit hydraulique auxiliaire arrière • équipement GASCO DRILLING INC.

Moteur diesel Cat C9 6 cylindres • transmission hydrostatique • convoyeur de décharge de 91 cm

Moteur diesel Cummins QSB 6 cylindres 6 •7 L 173 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 16 751 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • cabine pneumatique • pneus 295/75R22 •5 • empattement de 2 94 cm (116 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique • équipement de Yellow Corp.

Climatisation • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2014 • liquide d'échappement diesel requis • hayon • pneus 29.5R25

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 14 389 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12 1750 DH1 HD à entraînement direct à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •28:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 de 475 ch • 8 685 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 8 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 093 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 273 kg (50 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 178 cm (70 po) • jantes en aluminium • pneus 285/75R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 693 cm (272 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • mise à niveau automatique • homologation EPA 2019 • conformité CARB • courroies de chenille de 15 pouces • kit électrique à 8 broches • coupleur hydraulique

Moteur diesel Mack MP8-415C 6 cylindres 12 •8 L 415 ch • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée M-Drive • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 45 400 lb • PNBV de 57 400 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 202 po

Cabine fermée • climatisation • godet de 96 po • patins à double crampon de 20 po

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) 2014 • bras de 334 cm (132 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 79 cm (31 po) • attache rapide hydraulique • godet de 152 cm (60 po)

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 18 332 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-1750-DH1 HD à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •28:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • hauteur de levage maximale de 45 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation EPA américaine 2016 • conformité CARB • fourches de 60 po • positionneur de fourche • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus remplis de mousse 13.00-24

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • flèche pivotante • bras de 2 •1 m • lame de remblayage • patins de chenille de 44 •5 cm avec patins en caoutchouc • godet de creusage de 58 •4 cm

Cabine fermée • climatisation • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de chargeuse de 223 cm (88 po) • bras extensible • coupleur rapide hydraulique • godet de creusement de la rétrocaveuse de 58 cm (23 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • homologation EPA américaine 2014 • conforme CARB • moteur diesel Deutz TCD4.1L4 154 ch 4 •1 L • largeur de compactage 78 po • système d'eau

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2021 • courroies de chenille de 18 cm (7 po) • coupleur manuel de 86 cm (34 po)

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 12 •2 m (40 pi) • parois latérales de 152 cm (60 po) • carrosserie en aluminium • bâche électrique • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 36 280 kg (80 000 lb)

Transmission manuelle Eaton Fuller 8LL • 22 417 heures • moteur porteur • moteur diesel Cummins 6 cylindres • longueur de flèche minimale de 30 pi et maximale de 94 pi

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 21 633 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 2 •79:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 193 cm (76 po) • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Paccar • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L • transmission manuelle Mack T310M à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 44 000 lb • PNBV de 62 000 lb • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts • empattement de 223 po • prise de force • carrosserie en acier OX de 16 pi de long x 5 pi 3 po de hauteur • capacité de 21 cyd • boîte de transfert • bâche électrique

Poste de conduite ouvert • moteur diesel • tambour de 84 po

Hauteur de plateforme maximale de 86 pi • flèche • niveau 4 • homologué EPA 2018 • moteur diesel Kubota 4 cylindres 52 •2 kW 2 •6 L • pneus à ouverture

Moteur diesel International A26 6 cylindres 7 •6 L 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 382 cm (152 po) • prise de force • carrosserie de 3 •4 m (11 pi 4 po) • stabilisateurs hydrauliques • grue Stellar 10620 à 3 sections • télécommande sans fil • compresseur d'air à prise de force VANAIR 40 TIGER • enrouleur de tuyau d'air • poste à souder Gentec 5500 W

Cabine fermée • climatisation • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • système hydraulique auxiliaire • godet de chargeuse de 93 po • bras extensible • godet de creusement de la pelle rétrocaveuse de 22 po

Cabine fermée • coupleur hydraulique • fourches • pneus 23.5R25

Suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • essieu moteur Spicer • rapport de pont de 6 •12:1 • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 174 po • moteur auxiliaire • balayeuse aspirante • doubles commandes • 34 po • balais de gouttière • système d'eau • benne hydraulique • caméra de recul