Orlando, FL, USA

Hauteur de levage maximale de 46 pi • capacité de charge maximale de 600 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz D 2.9 L4 4 cylindres 49 ch 2 •9 L • pneus 38/16LLx16.1

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 526 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 880 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 171 po • carrosserie de 12 pieds de long • plateau.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • liquide d'échappement diesel requis • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • kit électrique à 9 broches • coupleur hydraulique • godet de 200 cm (79 po)

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation Tier 4 • homologation EPA américaine 2017 • courroies de chenille de 15 pouces • coupleur hydraulique • fourches

Moteur diesel 6 cylindres à très faible teneur en soufre • 27 147 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 9 998 kg (22 000 lb) • essieu arrière de 20 998 kg (46 000 lb) • PNBV de 32 998 kg (68 000 lb) • cabine pneumatique • pneus 315/80R22 •5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 508 cm (200 po) • carrosserie haute de 5 •8 m (19 pi) x 1 •5 m (5 pi 1 po) • bâche électrique

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • direction par joystick • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 45 •7 cm (18 po) • coupleur hydraulique • godet de 203 •2 cm (80 po)

Étiquette EPA américaine 2020 • flèche pivotante • bras de 1 •63 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 34 •3 cm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 45 •7 cm

Moteur diesel Ford 6.7 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • prise de force • grue automatique de 11 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue automatique 6406H de 6 400 lb en 3 sections • compresseur d'air hydraulique

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA 2019 • flèche pivotante • bras de 1 •5 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de fouille de 30 cm • support de pouce

Moteur diesel Volvo D13 6 cylindres de 12 •8 L • liquide d'échappement diesel requis • 21 298 heures de fonctionnement • rétroviseurs numériques • frein moteur • transmission automatisée Volvo ATO2612F • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 620 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine pneumatique • couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 570 cm (224 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 9 000 lb • homologation EPA américaine 2015 • fourches de 72 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus à ouverture

Moteur diesel Navistar N9 6 cylindres 9 •3 L à très faible teneur en soufre de 315 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 549 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 157 po • prise de force • réservoir en acier de 2 000 gal à revêtement en poudre non utilisé Lands • pompe entraînée par prise de force • 6 pi 6 po • rampe de pulvérisation • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 948 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 3 944 cm (156 po) • prise de force • réservoir en acier de 7 948 cm (2 000 gal) avec revêtement en poudre • pulvérisation arrière et pulvérisation latérale.

Moteur Cummins ISB 6 •7 L 240 ch • homologué EPA 2017 • 6 556 •5 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2100 • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • rapport de pont de 5 •22:1 • PNBV de 26 000 lb • 11R22 •5 • prise de force • réservoir en acier de 2 000 gal à revêtement en poudre inutilisé • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Poste de conduite ouvert • Tier 4 • homologué US EPA 2023 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Kubota D1703-M-DI-EF03 3 cylindres 18 •2 kW 1 •6 L • tambours de 48 po • système d'eau

Poste de conduite ouvert • transmission Powershift avec direction du bout des doigts • homologation EPA américaine • lame PAT de 132 po de large • patins de chenille à crampon simple de 30 po • barre de remorquage

Attelage à anneau Lunette • essieu de torsion • freins électriques • réservoir de débris en acier Vermeer • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce de 400 gal • hayon à levage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • tuyau d'aspiration de 4 po • pompe entraînée par le moteur • pneus 215/75R17.5 • moteur diesel 4 cylindres Kubota • Perkins 49 ch • nettoyeur haute pression 3000 psi

Transmission manuelle • homologuée EPA américaine 2015 • moteur diesel JCB Power Systems 4 cylindres 56 kW 4 •4 L

Cabine fermée • siège pneumatique • précâblé pour le contrôle de pente • transmission hydrostatique • nécessite du liquide d'échappement diesel • lame PAT de 125 po de large • patins de chenille à crampon simple de 26 po

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 16 vitesses avant/16 vitesses arrière • inverseur de marche • inverseur de marche avant/arrière • moteur de 56 kW • homologation EPA américaine 2015 • 3 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 280/85R24 • pneus arrière 420/85R30

Marche arrière • moteur diesel Deutz 6 cylindres • flèche de 20 pi 10 po • tiges de forage (0) • patins de chenille à crampon simple de 12 po

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • Tier 4 • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • coupleur hydraulique • godet de 200 cm (79 po)

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • direction par joystick • mise à niveau automatique • caméra de recul • niveau 4 • homologation EPA américaine 2022 • courroies de chenille de 12 •5 po • attelage manuel • godet de 80 po

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 11 m • capacité de levage maximale de 2 728 kg • fourches de 122 cm • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus à ouverture de 13 •00-24

Niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2020 • flèche pivotante • bras de 1 •25 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de fouille de 50 cm • pouce hydraulique

Étiquette EPA américaine 2019 • flèche pivotante • bras de 1 •75 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm • attache rapide manuelle • godet de 91 •4 cm • godet de 46 cm supplémentaire • pouce hydraulique

Indicateur de moment de charge i4300 • moteur diesel Cummins B3.3 4 cylindres • longueur de flèche minimale de 13 pi • longueur maximale de 32 pi • capacité de 108 lb • 6 •25 tonnes • moufle à crochet Mantowic 1 • pneus 10.00-15

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 16 vitesses avant/16 vitesses arrière • SyncReverser • inverseur à gauche • moteur 75 ch • homologation EPA américaine 2015 • 3 télécommandes arrière • circuit hydraulique auxiliaire • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 280/85R24 • pneus arrière 420/85R30

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • Tier 4 • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 17 po • coupleur hydraulique • godet de 79 po

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 48 po • chariot inclinable • coupleur manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 14.00-24

Moteur diesel Navistar N13 6 cylindres de 13 •0 L • 12 040 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine surélevée de 183 cm (72 po) • roues avant en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 584 cm (232 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • godet de 2 •9 m³ (112 po) • pneus 23 •5-25

Rotor de sol de 60 po • profondeur de coupe de 12 po • système d'application d'eau/émulsion

Transmission manuelle • homologuée EPA américaine 2015 • moteur diesel JCB Power Systems 4 cylindres 56 kW 4 •4 L

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres • 16 883 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • roues en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Auvent • transmission manuelle • homologué EPA (États-Unis) 2015 • moteur diesel JCB 4 cylindres 4 •4 L

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 142 cm (56 po) • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 800 cm (228 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Navistar N13 6 cylindres 12 •4 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 12 147 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • roues avant en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • sélecteur de configuration de commande • homologation EPA américaine 2020 • courroies de chenille de 45 •7 cm (18 po) • attelage manuel • godet de 203 •2 cm (80 po)

Transmission manuelle • homologuée EPA américaine 2015 • moteur diesel JCB Power Systems 4 cylindres 56 kW 4 •4 L

Transmission manuelle • homologuée EPA américaine 2015 • moteur diesel JCB Power Systems 4 cylindres 56 kW 4 •4 L

Cabine fermée • siège pneumatique • système hydraulique auxiliaire • coupleur manuel • godet de 277 cm • fourches • pneus mousse 28L-26

Cabine fermée • coupleur hydraulique • godet de 106 po • pneus 28L-26

Cabine fermée • sélecteur de schéma de commande • niveau 4 • homologation EPA américaine 2015 • flèche pivotante • bras de 1 •72 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 91 •4 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2007 • flèche pivotante • bras de 1 •35 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins à double crampon de 29 •2 cm avec inserts en caoutchouc • coupleur Rototilt • godet de nettoyage de 122 cm • godet supplémentaire de 53 •3 cm

Climatiseur • siège pneumatique • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • bras de 3 •43 m (11 pi 4 po) • patins à triple crampon de 90 cm (35 •5 po) • godet de 164 •5 cm (64 •5 po)

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • caméra de recul • Tier 4 • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 15 pouces • attelage manuel • godet de 74 pouces

Cabine fermée • climatisation • pneus 23.5R25 • 116 po

Climatiseur • niveau 4 • homologué EPA 2017 • nécessite un fluide d'échappement diesel • bras de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 60 cm • godet de 91 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L de 240 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • transmission automatique • essieu avant de 8 500 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 26 000 lb • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 265/75R22.5 • pneus arrière 265/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 158 po • prise de force • réservoir en acier de 2 000 gal non utilisé avec revêtement en poudre • pompe entraînée par prise de force Dolphin Tanker Systems • 6 pi • rampe de pulvérisation • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur International MaxxForce DT 7 •6 L 230 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • 8 162 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 9 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 28 000 lb • 295/75R22 •5 • empattement de 187 po • prise de force • réservoir en acier de 2 000 gal à revêtement en poudre inutilisé • pompe entraînée par prise de force • rampe de pulvérisation de 7 pi 3 po • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine • moteur diesel Kubota V2203-M-ET08 4 cylindres 2 •2 L • fûts de 51 po • système d'eau

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • homologué EPA (États-Unis) 2015 • moteur diesel Volvo D4J 4 cylindres 148 ch 4 •0 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • tambour de 84 po

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • moteur diesel Kubota D1703-M-DI-EF03 3 cylindres 1 •6 L • tambours de 47 po • système d'eau

Moteur diesel Cummins B6.7 220 de 6 •7 L à très faible teneur en soufre • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 561 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 500 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 900 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 3 900 cm (154 po) • prise de force • réservoir en acier de 7 900 litres (2 000 gal) à revêtement en poudre • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel International VT 365 6 •0 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) de 2002 • 4 115 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 6 rapports • PNBV de 11 500 kg (25 500 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 3 900 cm (155 po) • prise de force • réservoir en acier inutilisé de 7 900 litres (2 000 gal) • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale • chasse d'eau de rue

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 280 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • AdBlue requis • 3 617 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 3 914 cm (155 po) • prise de force • réservoir en acier de 7 914 cm (2 000 gal) à revêtement en poudre • pompe entraînée par prise de force • rampe de pulvérisation de 1 •90 m (6 pi 7 po) • pulvérisation arrière et latérale.

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • moteur diesel Kubota D1703-M-DI-EF03 3 cylindres 1 •6 L • tambours de 47 po • système d'eau

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L à très faible teneur en soufre • 3 575 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 155 po • prise de force • réservoir en acier de 2 000 gal à revêtement en poudre inutilisé • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel International MaxxForce DT 7 •6 L à très faible teneur en soufre de 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2009 • 9 345 heures de fonctionnement • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 948 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 824 cm (152 po) • prise de force • réservoir en acier de 7 948 cm (2 000 gal) à revêtement en poudre non utilisé • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale • chasse d'eau de voirie