Edmonton, AB ,CAN

PNBV de 36 000 kg • suspension pneumatique • carrosserie de 9 •4 m (31 pi) • carrosserie Hardox • bâche à enroulement manuel • jantes en aluminium • pneus 11R24 •5

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • chauffage de couchette • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant • compteur horaire indiquant CNV

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • écrans de cabine • arrêt d'air positif • bras de 3 m 35 cm • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 172 cm • pouce hydraulique • passerelles

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 29 113 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 HPW • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 730 kg (60 320 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Neway • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 29 113

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2011 • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • boîte auxiliaire Eaton Fuller 2 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 328 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 27 800 kg (60 990 lb) • PNBV de 34 000 kg (77 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 683 cm (268 po) • sellette attelage coulissant pneumatique • porte-bagages • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 24 473

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres 8 •9 L 370 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • transmission automatique Allison 3000 • double blocage de différentiel • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 58 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 225 po • prise de force • convoyeur de 14 po x 19 pi • télécommande avec cordon • bâche électrique • compteur horaire à 26 375

Climatiseur • siège pneumatique • bras de 2 •78 m • chenilles à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 111 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 23 438 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 29 000 kg (64 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 38 000 kg (84 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 680 cm (270 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • porte-bagages • double réservoir de carburant

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la suspension • changement de vitesse automatique • direction par joystick • coupure d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 138 po • lubrification automatique • pneus 875/65R29

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 988 kg • essieu arrière de 18 144 kg • essieux moteurs Dana D40-170P • rapport de pont 4 •10:1 • PNBV de 24 132 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 620 cm (246 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 25 823

Cabine fermée • moteur diesel 6 cylindres • largeur de roue de compactage de 96 cm • lame droite de 367 cm avec inclinaison simple

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L et 500 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 440 kg (18 740 lb) • essieu arrière de 22 800 kg (51 000 lb) • essieux moteurs Spicer T69-170WHF • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 31 440 kg (69 740 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 663 cm (260 po) • prise de force • carrosserie Trojan en aluminium de 5 •5 m (18 pi 9 po) • bâche à enroulement manuel • système hydraulique arrière • attelage à crochet • revêtement de caisse • compteur horaire : 25 879

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne mécanique amovible • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu de secours • pont principal de 7 m • largeur hors tout de 305 cm • pont rabattable • renfoncement de flèche • gorge de ramassage • pneus 275/70R22 •5

PTAC de 37 966 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieux relevables • jantes en aluminium • pneus 275/70R22 •5

Moteur diesel 6 cylindres Cat C7 homologué EPA (États-Unis) de 2005 • transmission manuelle Eaton Fuller RT-8908LL 8LL • blocage de différentiel • essieu avant de 6 480 kg (14 700 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 3 •90:1 • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 508 cm (200 po) • prise de force • convoyeur de 33 cm x 5 •8 m (13 po x 19 pi) • vibrateur • bâche électrique • compteur horaire : 13 430

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • écrans de cabine • arrêt d'air positif • bras de 10 pi 6 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 68 po • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • homologation EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • courroies de chenille de 17 po • coupleur hydraulique • godet de 84 po

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • sélecteur de schéma de commande • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) • courroies de chenille de 33 cm (13 po) • coupleur hydraulique • godet de 172 cm (68 po) • kit de contrepoids

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L et 550 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 328 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 23 288 kg (52 500 lb) • PNBV de 31 888 kg (68 750 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • carrosserie en aluminium de 4 •5 m (15 pi) • bâche à enroulement manuel • attelage à crochet • compteur horaire : 5 564

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 7 •3 m (24 pi) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • flèche encastrée • système hydraulique autonome à essence Honda • jantes en aluminium • pneus 275/70R22 •5

Climatiseur • changeur de schéma de commande • homologation EPA américaine 2014 • flèche pivotante • bras de 2 •28 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 45 cm • godet de nettoyage de 145 cm

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu de secours • pont principal de 7 •3 m • queue d'aronde fixe de 1 •13 m • largeur utile du pont de 304 cm • pneus 275/70R22 •5

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 205 po • carrosserie en acier Voth de 11 pi 6 po de long x 2 pi de haut • bâche à enroulement manuel • récepteur de 2 po • portes latérales sur la benne basculante

Moteur diesel Cat 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 540 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 2 040 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170HP • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 2 740 kg (60 600 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 132 cm (52 po) • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 630 cm (248 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles • compteur horaire à affichage numérique.

Cabine de l'opérateur • 24 roues • PNBV de 123 017 lb • suspension pneumatique • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22.5 • transporteur 24 roues Peerless CH-53-24W • mât élévateur hydraulique Crown de 60 pi et 40 000 lb • enrouleur hydraulique Crown TCM04525 • système de sauvegarde de couronne Rigsmart • injecteur Stewart & Stevenson S1100 2007 avec col de cygne pliable • treuil à vérin HW22-035110 • treuil hydraulique de 22 000 lb • mise à niveau hydraulique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • régulateur de suspension • antipatinage • homologation EPA 2013 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • pneus 26 •5R25

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 2 590 kg (59 300 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 1 077 cm (42 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 5 900 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • deux réservoirs de carburant • compteur horaire à 15 320

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • arrêt d'air positif • lame PAT de 156 po de large • patins de chenille à crampon simple de 30 po • treuil

Cabine fermée • direction par joystick • caméra de recul • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • courroies de chenille de 76 cm (30 po) • FAE 7 pi 6 po • broyeur

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 16 vitesses avant/16 vitesses arrière • Power Shift partiel • inverseur à gauche • moteur de 96 •5 kW • homologation EPA américaine de 2004 • châssis de montage du chargeur • 3 télécommandes centrales • 3 télécommandes arrière • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 420/85R28 • pneus arrière 520/85R38

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres 12 •5 L de 430 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 600 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170H • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 2 700 kg (60 600 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 6 100 cm (241 po) • prise de force • capacité de 8 800 kg (19 800 lb) • montage central • flèche à 6 sections • doubles commandes • stabilisateurs escamotables • sellette d'attelage pneumatique coulissante • attelage à pivot • compteur horaire à valeur nominale (CNV).

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2004 • moteur diesel Cat 6 cylindres 5 •9 L • tambour de 84 po • lame de nivellement

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 26 pieds • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • roues en aluminium • pneus 11R22.5

Moteur diesel 6 cylindres Cat 3406C de 425 ch • coupure d'air positive • frein moteur • transmission Eaton Fuller 15 vitesses • transmission auxiliaire Spicer 4 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 14 488 kg (32 000 lb) • essieu arrière de 29 488 kg (64 000 lb) • essieux à entraînement planétaire • rapport de pont de 7 •01:1 • roues avant en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 12.00R24 • double châssis • suspension avant à assistance pneumatique • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 814 cm (320 po) • prise de force • caisse de 6 •7 m x 264 cm (22 pi x 104 po) • essieu moteur • barres de relevage à triple tube de 8 •9 m (26 pi) • treuil Tulsa Rufnek de 60 000 kg (Tulsa Rufnek) de 20 000 kg (Tulsa Rufnek) • sellette d'attelage rabattable • compteur horaire à 1 630

Moteur diesel V8 de 7 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 5 124 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 204 po • caisse de 11 pi 9 po x 95 po

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la suspension • changement de vitesse automatique • homologation EPA américaine 2012 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 102 po • pneus 23 •5-25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 59 200 kg (59 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 16 926

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 26 345 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 140 kg (45 000 lb) • PNBV de 2 480 kg (58 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 599 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • rampes surbaissées • double réservoir de carburant

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • suspension réglable • antipatinage • homologation EPA 2012 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur Fusion • godet de 2 •9 cylindres et 100 pouces • pneus 20.5R25

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation de l'EPA américaine 2014 • arrêt d'air positif • fourches • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 400/75-28 remplis de mousse • 9 181 heures

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 15 •0 L et 530 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 490 kg (58 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 5 800 cm (228 po) • trousse de vidange d'huile • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • compteur horaire à 23 324

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • boîte auxiliaire à 2 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 2 •63 m (58 000 lb) • essieux moteurs Spicer TDS583P • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 34 380 kg (76 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 107 cm (42 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Neway • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • système de roulis dynamique • treuil Tulsa • rampes surbaissées • compteur horaire CNV

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • homologation EPA • remplissage rapide • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2006 • godet de 259 cm • patins de chenille à double crampon de 56 cm • train de roulement SystemOne • contrepoids • circuit hydraulique auxiliaire arrière

PNBV de 153 154 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne mécanique amovible • rallonge de col de cygne relevable • pont principal de 30 pi • queue d'aronde fixe de 4 pi • largeur hors tout du pont de 127 po • gorge de ramassage • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22.5

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2022 • coupleur hydraulique • godet de 80 po

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • transmission hydrostatique • arrêt d'air positif • lame PAT de 132 po de large • patins de chenille à crampon simple de 24 po • barre de remorquage

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • écrans de cabine • arrêt d'air positif • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet inclinable hydraulique de 183 cm • passerelles

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • niveau 4 • homologation EPA américaine 2023 • coupleur hydraulique

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • niveau 4 • homologation EPA américaine 2023 • coupleur hydraulique

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 15 257 heures de fonctionnement • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 988 kg • essieu arrière de 181 444 kg • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 24 132 kg • cabine couchette de 76 po • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 216 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) 2010 • moteur diesel Cummins QSB6.7 6 cylindres 190 ch 6 •7 L • système de chargement de 24 tiges de forage • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • transmission automatique Allison 4700 • double blocage de différentiel • essieu avant de 16 300 kg (36 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-164P • rapport de pont de 5 •38:1 • PNBV de 38 000 kg (82 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Airliner • empattement de 670 cm (263 po) • prise de force • capacité de 940 kg (2100 lb) • montage arrière • flèche télescopique articulée pour une personne • benne utilitaire • treuil monté sur l'extrémité de la flèche • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • enrouleur de flexible pneumatique • benne de 7 •3 m x 244 cm (24 pi 7 po x 96 po) • attelage à crochet • toit plat de 122 cm (48 po) Couchette • le compteur horaire indique CNV

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2012 • moteur diesel Deutz TCD3.6L4 4 cylindres 121 ch 3 •6 L • tambour de 84 po

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM460LA de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 3 980 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension en caoutchouc TufTrac • empattement de 710 cm (282 po) • prise de force • capacité de charge de 10 000 kg • montage arrière • flèche à 4 sections de 2 •9 m à 15 m • stabilisateurs escamotables • stabilisateurs arrière • télécommande sans fil • dimensions : 6 •7 m x 259 cm (22 pi x 102 po) Lit • treuil • attelage à pivot

Climatisation • boîte de vitesses automatique • siège pneumatique • balais • lame • double arche • pneus 73/44.00x32 avec 2 paires de chaînes

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • homologation Tier 4 • homologation EPA américaine 2022 • coupleur hydraulique

Climatiseur • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2007 • arrêt d'air positif • bras de 2 •75 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 155 cm • passerelles

PNBV de 66 000 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne mécanique amovible • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu d'appoint • pont supérieur de 8 pi • pont principal de 20 pi • largeur hors tout du pont de 120 po • renfoncement de flèche • roues en aluminium • pneus 275/70R22.5

Climatisation • caméras de recul et latérales • arrêt d'air positif • réchauffeur de liquide de refroidissement Proheat • flèche de 35 pi 10 po • bras de 26 pi • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • attache rapide manuelle • godet de fouille de 46 po • passerelles