Edmonton, AB ,CAN

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) • bras de 4 •18 m (13 pi 6 po) • patins à double crampon de 90 •8 cm (35 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 2 •44 m (96 po) • système de retrait du contrepoids • passerelles

PNBV de 55 000 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne hydraulique amovible • rallonge de col de cygne relevable • plomberie pour essieu d'appoint • pont principal de 7 •6 m • queue d'aronde fixe de 1 •2 m • largeur hors tout du pont de 304 cm • renfoncement de flèche • gorge de ramassage • pneus 275/70R22 •5

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 23 512 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 160 cm (63 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Paccar • empattement de 628 cm (245 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • 21 037 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 26 307 kg • essieux moteurs Dana/Spicer TD583P • rapport de pont de 4 •33:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique à 12 coussins • empattement de 673 cm (265 po) • prise de force • flèche Vanguard 1028 • montée au centre • flèche articulée • (1) couchette de 3 •18 m (10 pi 6 po) • montée au centre • flèche articulée

Moteur diesel Cummins ISC 285 6 cylindres de 8 •3 L • transmission automatique Allison 3500 • essieu avant de 6 623 kg • essieu arrière de 10 433 kg • rapport de pont de 6 •14:1 • PNBV de 17 055 kg • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 238 po • capacité de 12 390 lb • montage central • flèche en 4 sections de 7 pi 1 po à 40 pi • doubles commandes • stabilisateurs extérieurs et abaissés • benne de 20 pi x 96 po • compteur horaire indiquant CNV

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • marche avant 24/marche arrière 24 • Powershift partiel • inverseur à gauche • moteur 85 •1 kW • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • masses avant • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 340/85R24 • pneus arrière 18 •4-34

Transmission manuelle à fermeture pneumatique positive • patins à crampon simple de 91 cm (36 po) • flèche latérale de 6 m (20 pi) • palans hydrauliques

PNBV de 60 000 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne mécanique amovible • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu d'appoint • pont principal de 8 •2 m • queue d'aronde fixe de 1 •2 m • largeur hors tout du pont de 327 cm • renfoncement de flèche • gorge de ramassage • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la suspension • changement de vitesse automatique • homologation EPA américaine • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • pneus 12 •5/80-18

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 390 kg (52 998 lb) • PNBV de 3 390 kg (72 998 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Neway • empattement de 710 cm (280 po) • prise de force • réservoir de débris en acier de 14 752 L • code TC407/412 • palan • vibreur • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • souffleur Fruitland • compteur horaire : 34 261

Moteur diesel Detroit 6 cylindres • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • moteur de 2 2019 heures • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 093 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170P • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 •5 783 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 157 cm (62 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 623 cm (245 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 380 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 080 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 880 kg (62 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Neway série AD • empattement de 620 cm (246 po) • prise de force • plateau de 1 •5 m (5 pi) • système de roulis arrière • rampes surbaissées

PNBV de 40 000 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 9 •4 m (31 pi) • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • jantes en aluminium • pneus 11R24 •5

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 550 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 325 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 25 425 kg (57 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 33 425 kg (73 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 698 cm (274 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 21 396

Climatiseur • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • bras de 2 •75 m • patins de chenille à triple crampon de 81 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 149 cm

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 565 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 320 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 26 320 kg (58 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 34 000 kg (74 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • 11R24 •5 • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 660 cm (260 po) • porte-bagages • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 26 523

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • homologation EPA américaine 2014 • conformité CARB • réchauffeur de liquide de refroidissement • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 75 po • pneus 340/80R18

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2007 • arrêt d'air positif • balancier de 3 •7 m (12 pi 8 po) • chenilles à triple crampon de 90 cm (35 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de 107 cm (42 po) • passerelles

Siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • homologation EPA américaine • coupure d'air positive • bras de 3 •1 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 71 cm • attache rapide manuelle • pouce hydraulique

PNBV de 92 100 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieux relevables (1er et 3e essieux) • bennes basculantes des deux côtés • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R24.5

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • changement de vitesse automatique • homologation EPA américaine 2006 • coupure d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 3 •0 cylindres et 106 po • pneus 20.5R25

( 2 ) Bureaux • montés sur patins

Cabine fermée • chauffage du liquide de refroidissement Eberspacher • pompe à eau • buses de pulvérisation • chenilles en caoutchouc de 40 pouces • réservoir chauffé

Cabine fermée • arrêt d'air positif • pompe à eau • enrouleur de tuyau • chenilles en caoutchouc de 40 po • réservoir Advance 5 000 L (2 compartiments) • treuil

Cabine fermée • arrêt d'air positif • chenilles en caoutchouc de 40 •5 po • pompe • treuil

Monté sur patins

Moteur diesel Cat 6 cylindres • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170HP • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 580 kg (58 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 5 600 cm (220 po) • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 31 565

Moteur diesel 6 cylindres Cat C13 • frein moteur • boîte manuelle 18 vitesses Eaton Fuller RTLO-18918B • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 •63 m (58 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170HP • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 34 000 kg (74 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 660 cm (260 po) • kit de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles • compteur horaire : 39154

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 de 560 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 19 151 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 320 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 490 kg (54 999 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 3 200 kg (71 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 1 22 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 660 cm (260 po) • sellette attelage coulissant pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles • balance embarquée

PNBV de 91 173 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 28 pi • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) 2009 • moteur diesel Cummins QSB4.5 4 cylindres 160 ch 4 •5 L • tambour de 84 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • boîte auxiliaire à 2 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 257 kg • essieu arrière de 21 790 kg • essieux à entraînement planétaire FR2P-32-5 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 29 048 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 42 po • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 L • pneus avant 385/65R22.5 R • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique • empattement de 246 po • système de roulis dynamique • treuil Tulsa Rufnek RN80PHRX0A2 • rampes surbaissées • compteur horaire : 17 740

Moteur diesel International DT466 6 cylindres 7 •6 L 210 ch • transmission automatique Allison MT643 • pneus avant 48 x 25 •00-20 • pneus arrière 66 x 43 •00-25 • châssis double • suspension à ressorts • empattement de 170 po • prise de force • réservoir en acier Turf Maker • pompe Raven avec moteur Kohler 2 cylindres • canon à eau • pulvérisation arrière • pneus de flottaison • freins pneumatiques • turbo Easy-Rider • 2 vitesses auxiliaires

Moteur diesel 6 cylindres • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • frein moteur • transmission manuelle Mack Maxitorque • blocage de différentiel • essieu avant de 5 997 kg • essieu arrière de 20 866 kg • PNBV de 26 863 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 56 po • chauffage de couchette • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 247 po • double prise de force • système de roulis dynamique • rampes surbaissées • treuil • compteur horaire CNV

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA 2018 • transmission automatique • essieu avant de 7 250 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • jantes en aluminium • 225/70R19 •5 • double boîtier de direction • empattement de 168 po • capacité de 3 150 lb • montage central • flèche en 5 sections de 6 pi 7 po à 36 pi 5 po • commandes doubles • stabilisateurs escamotables • télécommande sans fil • caisse de 9 pi x 96 po • compteur horaire de 2 083

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM460LA de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • frein moteur • boîte Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 320 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 800 kg (62 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 610 cm (240 po) • carrosserie en acier de 4 •63 m (15 pi 4 po) de long x 1 •13 m (3 pi 8 po) de haut • bâche à enroulement manuel • système hydraulique arrière • attelage à crochet • compteur horaire : 18 726

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres • coupure d'air positive • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 58 000 lb • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 62 po • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 252 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • balai Metec SPT-060-01 • prise de force avant • attelage 3 points avant • 4 télécommandes avant • 3 télécommandes arrière • système de réservoir Fiedler FTS1080 • pneus 124/121R

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 475 ch • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 3 •91:1 • cabine couchette à toit central de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium 11R24 •5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 599 cm (236 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant • compteur horaire à 50219

PNBV de 100 002 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 10 pi • pont principal de 30 pi • largeur hors tout du pont de 108 po • compartiments de rangement • pneus sur le pont • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 235/75R17 •5

PTAC de 31 000 kg • attelage à anneau Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en acier inoxydable • 2 compartiments • code TC407 • passerelle avec garde-corps • jantes en aluminium • pneus 11R24.5

PNBV de 55 000 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • rallonge de col de cygne relevable • pont principal de 8 •2 m • queue d'aronde fixe de 1 •2 m • largeur hors tout du pont de 304 cm • gorge de ramassage • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5

Cabine fermée • climatisation • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • coupure d'air positive • coupleur hydraulique • godet de 4 cylindres et 120 pouces • pneus 23 •5R25

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • 15 908 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 202 po • carrosserie de camion M1864 de 11 pi (2014) • stabilisateurs manuels • grue hydraulique 5005EH de 5 000 lb à 3 sections • compresseur d'air VMAC • poste à souder Lincoln 305G

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • coupleur hydraulique • godet de 193 cm (76 po)

Cabine fermée • siège pneumatique • homologation EPA 2018 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 74 po • pneus 12 •5-20 • filtration de la cabine

PNBV de 145 505 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne mécanique amovible • rallonge de col de cygne relevable • pont principal de 25 pi • queue d'aronde fixe de 3 pi 4 po • largeur hors tout du pont de 120 po • roues en aluminium • pneus 275/70R22.5

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 600 kg (57 990 lb) • PNBV de 34 000 kg (78 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 91 cm (36 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 610 cm (242 po) • prise de force • caisse de 1 •2 m x 264 cm (4 pi x 104 po) • inclinaison arrière • 7 150 heures moteur

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • essieu avant de 2 620 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 3 320 kg (7 320 lb) • PNBV de 4 120 kg (11 400 lb) • jantes en aluminium • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 470 cm (186 po) • caisse de 1 •98 m x 195 cm (6 pi 6 po x 77 po) • compteur horaire de 4 612

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • essieux moteurs Meritor RT-46-164P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 64 000 lb • cabine couchette à toit plat de 48 po • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Airliner • empattement de 244 po • prise de force • antiroulis arrière • treuil Tulsa • rampes surbaissées • compteur horaire : 18 462

Cabine fermée • climatisation • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • homologation EPA • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • pneus 340/80R18

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L et 550 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 23 990 kg (51 999 lb) • essieu moteur Meritor RZ-XX-166PWT • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 31 800 kg (70 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Neway • empattement de 683 cm (268 po) • prise de force • système de roulis dynamique • rampes surbaissées • compteur horaire : 25 633

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • coupure d'air positive • frein moteur • transmission automatique Allison 4700 RDS • transmission auxiliaire Spicer 4 vitesses • triple blocage de différentiel • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 78 000 lb • essieux à entraînement planétaire Sisu FR3P-48 • rapport de pont de 7 •01:1 • PNBV de 96 000 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 34 po • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 262 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • treuil • porte-bagages • rampes surbaissées • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 21 330

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2018 • frein moteur • transmission automatique Paccar PO-17F112 • blocage de différentiel • essieu avant 5 602 kg • essieu arrière 17 236 kg • essieu moteur Meritor MT40-14X3 • rapport de pont 3 •08:1 • PNBV 22 839 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 157 cm (62 po) • lits superposés • groupe auxiliaire Carrier ComfortPro • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 594 cm (236 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 8 903

Cabine fermée • climatisation • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • arrêt d'air positif • coupleur manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • plomberie hydraulique auxiliaire • pneus 400/75-28 remplis de mousse

PNBV de 106 001 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • largeur totale de 102 po • plancher en bois • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R24.5

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 20 920 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 2 5920 kg (59 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 077 cm (42 po) • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 588 cm (230 po) • kit de suspension hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • compteur horaire à 19 935

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • moteur diesel • largeur de roue de compactage de 48 pouces • lame droite de 178 pouces • système d'extinction d'incendie • direction à commande contrôlée

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission Powershift avec direction différentielle • arrêt d'air positif • système de carburant rapide • lame grand angle de 200 po avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 36 po • train de roulement SystemOne • treuil Cat PA56