Edmonton, AB ,CAN

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 500 ch • homologué EPA 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 18 080 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à 18 rapports • blocage du différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 160 cm (63 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 628 cm (245 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • frein moteur • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 584 cm (232 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • compteur horaire à affichage numérique.

Moteur diesel Cummins X15 500 6 cylindres 15 L 500 ch • homologué EPA 2018 • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 59 200 lb • cabine couchette surélevée de 56 po • lits superposés • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • compteur horaire à 12 888

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 43 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • homologation de l'EPA américaine • arrêt d'air positif • fourches de 48 po • tablier pivotant • coupleur manuel • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 13.00-24

Cabine fermée • climatisation • transmission hydrostatique • Sigmadozer de 392 cm de large avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 61 cm • défonceuse multidents à 4 cylindres • système hydraulique auxiliaire arrière

41 000 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • clapet de fermeture • fermeture sous charge • bloc de poussée • bâche à enroulement manuel • roues en aluminium • pneus 11R24 •5

( 6 ) Couchettes de 10 pi • PNBV de 115 742 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • roues en aluminium • pneus 11R24 •5

41 000 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1 trémie • hayon transversal • fermeture sous charge • bloc de poussée • bâche à enroulement manuel • roues en aluminium • pneus 11R24 •5

PNBV de 128 093 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • raccordement pour essieu de secours • pont supérieur de 8 pi • pont principal de 40 pi • largeur hors-tout du pont de 114 po • pont sur pneus • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • galets de renvoi • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22.5

41 000 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1 trémie • clapet de fermeture • fermeture sous charge • bloc de poussée • bâche à enroulement manuel • roues en aluminium • pneus 11R24 •5

Moteur à essence de 7 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 9 299 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 204 po • caisse de 12 pi x 95 po

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • pont supérieur de 3 m • pont principal de 13 m • largeur hors tout du pont de 305 cm • treuil • pneus au-dessus du pont • pneus 245/70R17 •5

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 485 ch • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs D46-170P • rapport de pont de 4 •10:1 • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double châssis • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 508 cm (200 po) • kit de suspension humide • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de mal de tête • compteur horaire à affichage numérique.

Cabine fermée • climatisation • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2015 • coupure d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de chargeuse de 94 po • bras extensible • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 24 po • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 600 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24 •5 • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 578 cm (226 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de toit • rampes surbaissées • compteur horaire : 18 193

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 19 664 lb • essieu arrière de 57 999 lb • essieux moteurs Spicer TDS583P • rapport de pont de 4 •33:1 • PNBV de 77 664 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit moyen de 28 po • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 260 po • prise de force • réservoir de débris en acier de 3 857 gal • code DOT 407 • palan • vibreur • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • souffleur Hibon • compteur horaire à 29 674

Auvent • commande de flèche à 3 leviers • transmission hydrostatique • patins de chenille à crampon simple de 27 pouces • palans hydrauliques • contrepoids hydrauliques extensibles • treuil à lame PAT

PNBV de 103 199 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 32 pi • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R24.5

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • homologation EPA américaine 2012 • fourches de 47 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus 370/75-28 remplis de mousse

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres de 12 •9 L • coupure d'air positive • 28 364 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 63 po • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique à lames basses • empattement de 245 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • lubrification automatique • deux réservoirs de carburant

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • coupure d'air positive • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • prise de force • capacité de 6 940 lb • montage central • flèche à 4 sections de 10 à 30 pi • doubles commandes • stabilisateurs escamotables • plateau de 6 pi x 96 po • sellette d'attelage • compteur horaire de 4 709

Commande de flèche à 3 leviers • transmission Powershift avec direction à levier • arrêt d'air positif • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • patins de chenille à crampon simple de 22 pouces • flèche latérale de 30 pieds • palans hydrauliques • contrepoids hydraulique extensible

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 485 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2011 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170P • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 5 900 cm (237 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 24 823

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • marche avant 24/marche arrière 24 • Powershift partiel • inverseur à gauche • moteur 85 •1 kW • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • masses avant • 2 télécommandes arrière • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 340/85R24 • pneus arrière 460/85R34

Cabine fermée • versoir de 4 •27 m avec rallonge • bloc de poussée • défonceuse/scarificateur combiné • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 14.00-24

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • changement de vitesse automatique • homologation EPA américaine 2002 • coupure d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 100 po • pneus 20 •5-25

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • coupure d'air positive • frein moteur • transmission automatique Allison 3000 • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 890 kg (15 996 lb) • essieu arrière de 1 790 kg (39 990 lb) • essieux moteurs Spicer DSP41 • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 2 490 kg (55 985 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 4 880 cm (192 po) • prise de force • carrosserie en acier Cancade de 4 •5 m (15 pi) • bâche électrique • système hydraulique arrière • attelage à crochet

Moteur diesel de 6 •7 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 11 500 lb • pneus 325/60R20 • caisse de 6 pi 10 po • compteur horaire : 5 127

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 14 •6 L • coupure d'air positive • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit moyen de 58 po • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique à lames basses • empattement de 240 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • compteur horaire 38346

Moteur diesel International MaxxForce 9 6 cylindres 9 •3 L de 315 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 6 335 kg (14 000 lb) • essieu arrière de 9 535 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 680 kg (35 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 4 735 cm (188 po) • prise de force • hauteur de poulie de 14 •2 m (47 pi) • capacité de 136 kg (300 lb) • montage arrière • flèche supérieure isolée • tarière de 50 cm (20 po) • guide de mât • treuil monté sur l'extrémité de la flèche • carrosseries B&G de 4 •3 m (14 pi 2 po) • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • enrouleur de tuyau d'air • compteur horaire : 11 453

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine • versoir de 4 •27 m (14 pi) avec rallonge de 60 cm (2 pi) • défonceuse/scarificateur combinée • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 20.5R25

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 400/75-28 remplis de mousse

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la suspension • sélecteur de mode de commande • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2014 • godet de chargeuse de 94 po • bras extensible • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 25 po • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • 9 944 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 668 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 288 cm (165 po) • carrosserie Western Truck de 3 •6 m (12 pi) • stabilisateurs manuels • grue hydraulique Tiger 5031 de 2 268 kg (5 000 lb) à 2 sections • télécommande sans fil • compresseur d'air diesel Airworks Twister T60

Cabine fermée • climatisation • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • sélecteur de schéma de commande • godet de chargeuse de 96 po • bras extensible

Moteur diesel 6 cylindres de 15 •6 L • homologué EPA (États-Unis) • coupure d'air positive • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FO18E318B-MXP • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 190 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-160 • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • génératrice auxiliaire Thermo King TriPak • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 620 cm (244 po) • compteur horaire : 12 381

PNBV de 66 500 lb • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • réservoir isolé en aluminium • code TC407 • passerelle avec garde-corps • jantes en aluminium • pneus 11R22.5

Climatiseur • bras extensible de 1 •98 m à 4 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 600/50-22 •5

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L et 500 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2009 • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 3 990 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 570 cm (224 po) • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de rangement • double réservoir de carburant • compteur horaire : 21 254

PNBV de 77 111 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 10 pi • pont principal de 33 pi • largeur hors tout du pont de 126 po • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • galets de poussée • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2008 • moteur diesel Deutz TCD2013L042V 4 cylindres 133 ch 4 •7 L • tambour de 84 po

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2007 • moteur diesel Deutz TCD2013L042V 4 cylindres 133 ch 4 •76 L • tambour de 84 po

Siège pneumatique • lubrification automatique • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • attelage à coussin d'air • système de carburant rapide • pneus 37 •25-35

Moteur Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L Diesel 380 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 10 433 kg • essieux moteurs Spicer S23170 • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 15 876 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 510 cm (202 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles • compteur horaire de 14 995

Cabine fermée • climatisation • mât à deux étages • hauteur de mât abaissée de 342 cm • fourches de 134 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • pneus pleins • homologation EPA américaine 2016 • moteur diesel Cummins QSF3.8 4 cylindres de 75 kW • nécessite un liquide d'échappement diesel.

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis 2020 • transmission automatique • essieu avant de 5 600 lb • essieu arrière de 7 230 lb • PNBV de 11 400 lb • 7 537 heures de fonctionnement • pneus 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 179 po • caisse de 9 pi 6 po x 80 po • 63 159 km

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 740 kg (60 600 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 1 22 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 598 cm (235 po) • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • deux réservoirs de carburant • compteur horaire : 31 517

Cabine fermée • climatisation • moteur diesel Deutz TCD3.6L4 114 ch 3 •6 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • tambour de 84 po

Climatiseur • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2008 • arrêt d'air positif • bras de 3 •7 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 183 cm • passerelles

6 passagers • moteur intérieur Mercury Optimax 200 • compartiments de rangement

Climatisation • siège pneumatique • balais • lame • double arche • pneus 30.5L32 avec 2 paires de chaînes • chaînes de chenilles

( 6 ) Couchettes de 10 pi • PNBV de 115 742 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • roues en aluminium • pneus 11R24 •5

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2007 • moteur diesel Deutz TCD2013L042V 4 cylindres 133 ch 4 •76 L • tambour de 84 po

Cabine fermée • climatisation • hauteur de levage maximale de 5 •8 m (19 pi) • capacité de levage maximale de 2 488 kg (5 500 lb) • homologation EPA américaine 2012 • arrêt d'air positif • fourches de 1 199 cm (47 po) • attelage manuel • pneus mousse 12R16.5

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 400 kg (18 740 lb) • essieu arrière de 25 400 kg (57 450 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-166 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 34 800 kg (76 190 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis double • suspension pneumatique Airliner • empattement de 668 cm (262 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant • compteur horaire : 16 683

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • mise à niveau automatique • caméra de recul • courroies de chenille de 45 •7 cm (18 po) • coupleur électrique • godet de 213 cm (84 po)

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • essieu avant de 2 640 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 3 230 kg (7 230 lb) • PNBV de 4 800 kg (11 500 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • caisse de 2 •44 m x 218 cm (8 pi x 86 po) • compteur horaire de 6 190 km • 98 051 km

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • roues arrière jumelées • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 14 000 lb • caisse de 8 pi

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la suspension • sélecteur de mode de commande • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2007 • godet de chargeuse de 96 po • bras extensible • godet de rétrocaveuse de 34 po • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pouce hydraulique