Fort Worth, TX, USA

Moteur diesel 6 cylindres International Maxxforce 10 • 13 691 heures moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 220 lb • 11R22.5 • suspension Hendrickson Haulmaax • empattement de 205 po • prise de force • carrosserie de 22 pi • (7) réservoirs d'huile • (4) enrouleurs de tuyaux • enrouleur de tuyau hydraulique

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-OA-1750 à 12 rapports • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 410 kg (53 300 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • groupe électrogène auxiliaire Thermo King • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm (228 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissant • double réservoir de carburant.

Hauteur de plateforme maximale de 40 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • puissance de la plateforme • étiquette EPA américaine 2015 • conforme CARB • moteur diesel Deutz D2.9L4 4 cylindres 49 ch 2 •9 L • EQUIPMENT-FROM-SUNSTATE-ÉQUIPMENT

Moteur diesel Cat 3306 6 cylindres 10 •5 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) en 1998 • 6 012 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 7LL • jantes avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné • suspension à balancier • empattement de 250 po • prise de force • malaxeur 11 cylindres • 3 goulottes amovibles • télécommande avec cordon.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L • homologué EPA (États-Unis) de 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 18 918 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à 10 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • acier • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 443 cm (176 po) • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

PNBV de 16 000 lb • suspension à ressorts • freins électriques • pneus 235/80R16 • (2) conteneurs

Moteur diesel Deutz 4 cylindres 38 kW • remorque S/A • attelage à boule

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 18 968 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FM-15E310B • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airglide • empattement de 160 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • carrosserie de 45 pi • parois latérales de 156 po • carrosserie en acier • hayon pivotant • pneus 11R24.5

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA 2017 • courroies de chenille de 30 cm (12 po) • attelage manuel • godet de 172 cm (68 po) • équipement Herc Rentals

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 20 768 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit 12 rapports • blocage du différentiel • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •47:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 570 cm (224 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre de 400 ch • 20 863 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-DA-1750 HD 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •47:1 • PNBV de 2 280 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 700 cm (228 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant

Balancier de 1 •27 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusage de 45 cm

Moteur diesel Isuzu 4 cylindres à très faible teneur en soufre de 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 178 •7 heures de fonctionnement • transmission automatique • PNBV de 14 500 lb • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 135 po • carrosserie Supreme de 14 pi x 96 po de large x 92 po de hauteur • hayon élévateur

Hauteur de plateforme maximale de 60 pi • capacité de poids maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2013 • moteur diesel Deutz D2011 3 cylindres 48 ch 2 •33 L • pneus 15-19 •5

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologation EPA 2018 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • PNBV de 7 200 lb • pneus 285/70R17 • caisse de 6 pi 6 po • équipement Herc Rentals

65 000 lb PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 295/75R22.5

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2024 • flèche pivotante • bras de 90 cm (3 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de bras • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 25 cm (10 po) • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 53 cm (21 po) • pouce hydraulique

Moteur à essence V8 • homologué EPA 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • support de coffre • boîte à outils • PNBV de 9 900 lb • caisse de 8 pi

Moteur diesel Cummins ISB6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 14 971 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • cabine pneumatique • suspension 11R22 •5 • empattement de 528 cm (204 po) • carrosserie Supreme de 5 •5 m (18 pi) x 259 cm (102 po) x 271 cm (107 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins ISX 400ST 6 cylindres 15 •0 L • 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 49 635 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 1 620 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 280 kg (50 500 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 1 555 cm (61 po) • jantes extérieures en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • empattement de 5 555 cm (218 po) • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 196 po • double réservoir de carburant

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L à très faible teneur en soufre de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 23 398 •3 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes avant en aluminium • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 573 cm (225 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2015 • courroies de chenille de 15 •5 po • attelage manuel • godet de 66 po

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 350 ch • nécessitant un liquide d'échappement diesel • 10 593 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-13210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 630 cm (246 po) • carrosserie Marion de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) haute • hayon élévateur

Moteur diesel Hino J05E-TP 6 cylindres 313 po³ 210 ch • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 278 kg (5 050 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 488 kg (14 500 lb) • 215/75R17 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 975 cm (158 po) • carrosserie Morgan de 4 •6 m (15 pi) x 244 cm (96 po) x 183 cm (72 po)

Moteur à essence de 6 •0 L • homologation EPA américaine 2019 • transmission automatique • climatisation • support de mal de tête • réservoir de carburant • boîte à outils RKI • PNBV de 9 900 lb • pneus 265/70R18 • caisse de 8 pi

Moteur à essence V8 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • porte-bagages • boîte à outils RKI • PNBV de 9 900 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 8 pi

73 900 lb PNBV • suspension à ressorts • 40 pi - Axes de conteneur • pneus 11R22.5

73 900 lb PNBV • suspension à ressorts • 40 pi - Axes de conteneur • pneus 11R22.5

73 900 lb PNBV • suspension à ressorts • 40 pi - Axes de conteneur • pneus 11R22.5

73 900 lb PNBV • suspension à ressorts • 40 pi - Axes de conteneur • pneus 11R22.5

73 900 lb PNBV • suspension à ressorts • 40 pi - Axes de conteneur • pneus 11R22.5

73 900 lb PNBV • suspension à ressorts • 40 pi - Axes de conteneur • pneus 11R22.5

73 900 lb PNBV • suspension à ressorts • 40 pi - Axes de conteneur • pneus 11R22.5

PNBV de 70 000 lb • cadre en aluminium • suspension pneumatique • roues en aluminium • pneus 11R22.5

Suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • réservoir en aluminium

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22 •5 • réservoir en aluminium

PNBV de 68 000 lb • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • pneus 11R22 •5 • réservoir en aluminium • 3 compartiments

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 9 000 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 525 ch • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension Airliner • empattement de 187 po • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support anti-maux de tête

Moteur à essence GM V8 de 6 •6 L • homologué EPA 2022 • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • pneus avant 225/75R16 • pneus arrière 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 178 po • carrosserie de 16 pi x 96 po large x 83 po de haut • porte côté trottoir

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 6 200 lb • PNBV de 10 000 lb • 285/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • carrosserie Stahl de 8 pi

Moteur diesel Volvo D13J425 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 4 182 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612D 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 558 cm (216 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins X15 450 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 355 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller à 13 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique à lames • empattement de 192 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoir de carburant double

Hauteur maximale de la plateforme : 66 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2008 • moteur diesel Deutz D2011 L04 4 cylindres 64 ch 3 •6 L

Moteur diesel Cummins ISX 450ST 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2009 • 14 051 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 710 cm (281 po) • caisse de 7 •1 m x 244 cm (23 pi 6 po x 96 po)

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Mack Maxitorque 13 vitesses • essieu avant de 14 320 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 52 320 lb • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 221 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

PNBV de 25 000 lb • suspension à ressorts • freins électriques • plancher en aluminium avec bandes de bois • pneus 235/80R16 • équipement de Southland Trailer Corp.

Poste de conduite ouvert • suspension réglable • pneus à ouverture • attelage manuel • godet de 68 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 11 570 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 6 133 cm (238 po) • unité frigorifique Thermo King • carrosserie Morgan de 6 •7 m (22 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 260 cm (103 po) de haut • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • réservoir de carburant • boîte à outils RKI • PNBV de 9 900 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 8 pi

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 44 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • homologation EPA américaine 2007 • fourches de 48 po • mise à niveau du cadre • pneus remplis de mousse 13.00-24

Mât à deux étages • hauteur de mât abaissée de 280 cm • fourches • déplacement latéral • homologué EPA (États-Unis) 2012 • moteur diesel Mitsubishi SS-DP 6 cylindres de 5 •0 L

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2007 • boîte manuelle à 6 vitesses • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • roues arrière jumelées • doublure de caisse amovible • PNBV de 12 200 lb • pneus 235/80R17 • caisse de 8 pi

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 35 x 12 •50 R18 • caisse de 2 •13 m (7 pi)

PNBV de 25 000 lb • suspension à ressorts • freins électriques • plancher en aluminium avec bandes de bois • pneus 235/80R16 • équipement de Southland Trailer Corp.

Cabine fermée • godet de 131 po • pneus 26 •5-25

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • carrosserie de 45 pi • parois latérales de 132 po • carrosserie en acier • pneus 11R24.5