Camions - excavatrices à vide À vendre

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L 360 ch • homologué EPA (États-Unis) 2022 • liquide d'échappement diesel requis • 890 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison 3000 6 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • ponts moteurs Dana • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 2 440 kg • cabine pneumatique • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 673 cm (264 po) • prise de force • réservoir à débris en acier de 3 800 litres (1 200 gal) • réservoir d'eau douce de 1 130 litres (400 gal) • hayon à relevage hydraulique • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • tuyau aspiration de 15 cm (6 po) • pompe Vanair entraînée par prise de force • souffleur • chaudière DW270 • télécommande sans fil.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 525 ch • homologué EPA (États-Unis) • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • triple blocage de différentiel • rapport de pont de 4 •30:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • prise de force • réservoir de débris en acier • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 9 m • tuyau d'aspiration de 20 cm • souffleur

Moteur diesel Volvo D13M425 6 cylindres de 12 •8 L et 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 1941 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à 10 vitesses Eaton Fuller RTO-16908LL • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 3 288 kg (69 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •89:1 • PNBV de 4 488 kg (89 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension pneumatique • empattement de 632 cm (248 po) • réservoir de débris en acier • flèche • télécommande sans fil • trancheuse à roches arrière Tesmec ; ÉQUIPEMENT DE FLEXCO-FLEET-SERVICES

Moteur 6 cylindres de 440 ch • transmission manuelle • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 315/80R22.5 • suspension pneumatique • flèche • tuyau d'aspiration de 250 mm • télécommande avec cordon

Situé sur la voie 10 • emplacement 221 • Detroit DD13. Moteur diesel 12 •8 L de 450 ch • homologué EPA des États-Unis en 2018 • 14 373 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 4000 • essieu avant de 20 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • essieux moteurs Meritor RT-46-160 • PNBV de 66 000 lb • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson • empattement de 281 po • enrouleur de tuyau arrière • hayon à levage hydraulique • pompe entraînée par prise de force • ventilateur

Moteur diesel Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA US 2014 • 16 859 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant 22 000 lb • essieux arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •56:1 • PTAC 68 000 lb • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu porteur relevable pneumatique directionnel • double direction • châssis renforcé • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 306 pouces • prise de force • cuve à débris en acier • treuil • réservoir d'eau propre • hayon à ouverture totale • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 18 pieds • tuyau d'aspiration de 8 pouces • pompe entraînée par prise de force • souffleur avec 1 144 heures • chaudière • télécommande sans fil

Moteur diesel Paccar PX-9 à 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3036 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Allison 3000 • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 18 144 kg • essieux moteurs Dana DSP41 • rapport de pont de 5 •57:1 • PTAC de 27 216 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double direction • châssis double • suspension à ressorts Hendrickson série RT/RTE sur balancier • empattement de 6 •72 m • double prise de force • cuve à débris en acier • treuil • réservoir d'eau propre • hayon élévateur hydraulique • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • tuyau d'aspiration de 20 cm • pompe entraînée par prise de force • souffleur Roots 827RCS • Chaudière 987HC Chaudière de 410 000 BTU • télécommande sans fil

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L de 325 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 9 251 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS 21.0-4 • rapport de pont de 5 •88:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts • empattement de 4 884 cm (192 po) • prise de force • système hydraulique • réservoir à débris en acier • palan • vibrateur • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon entièrement ouvert • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 2 •7 m (9 pi) • tuyau d'aspiration de 15 cm (6 po) • pompe entraînée par la prise de force • souffleur HOWDEN 610 RAM BR BLACK • chaudière V175 (25 h) • télécommande sans fil. ÉQUIPEMENT DE PRÉCISION POUR PIPELINE

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L de 325 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 9 421 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • essieu moteur Detroit DARS-21.0-4 • rapport de pont de 5 •88:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts • empattement de 4 888 cm (192 po) • prise de force • réservoir à débris en acier • palan • vibrateur • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon entièrement ouvert • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 2 •7 m (9 pi) • tuyau d'aspiration de 15 cm (6 po) • pompe entraînée par la prise de force • souffleur Howden 616 RAM BR BLK • chaudière V175 avec 149 heures de fonctionnement • télécommande sans fil. ÉQUIPEMENT DE PRÉCISION POUR PIPELINE

Moteur diesel Cummins ISX15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 12 233 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 098 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 488 kg (78 350 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts • empattement de 768 cm (300 po) • réservoir de débris en acier • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • flèche • soufflerie • télécommande avec cordon

Moteur diesel Cummins ISX12 de 11 •9 pouces cubes (192 L) et 385 ch • homologué EPA (États-Unis) • 5 554 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 9 072 kg (20 000 lb) • essieux arrière de 20 000 kg (44 000 lb) • PTAC de 29 000 kg (64 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double direction • châssis renforcé • suspension à ressorts Hendrickson série RT/RTE sur essieu mobile • empattement de 7 000 mm (276 po) • cuve à débris en acier • treuil • hayon élévateur hydraulique • verrouillage manuel du hayon • souffleur Roots Tri-Nado

Moteur diesel Paccar PX-8 à 6 cylindres • homologué EPA 2013 • 12 828 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • différentiel autobloquant • essieu avant de 9 060 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 27 200 kg • jantes avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double direction • châssis renforcé • suspension pneumatique • empattement de 6 •50 m • prise de force • cuve à déchets en acier • treuil • hayon élévateur hydraulique • verrouillage manuel du hayon.

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres de 370 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 9 080 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 4 •6 m (15 pi) • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • souffleur • télécommande sans fil

Moteur diesel 6 cylindres Mack MP8 • liquide d'échappement diesel requis • moteur de 17 904 heures • frein moteur • boîte manuelle Maxitorque 16 vitesses • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 19 900 kg (44 000 lb) • PNBV de 2 900 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Camelback • empattement de 700 cm (275 po) • prise de force • système hydraulique • réservoir de débris en acier inoxydable de 1 480 litres (3 400 gal) • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • pompe hydraulique Fruitland

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • 18 899 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • blocage de différentiel triple • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •4 km (55 050 lb) • essieu moteur Meritor RZ-166 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 34 800 kg (75 050 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 12R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Airliner • empattement de 7 900 cm (316 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • réservoir d'eau douce • hayon hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe à prise de force Ingersoll Rand • Ingersoll-Rand SIAV-8702 Souffleur • chaudière à becquet

Moteur diesel Cummins ISX12 425 V 6 cylindres 12 L 425 ch • homologué EPA 2012 • conforme aux normes CARB • nécessite un fluide d'échappement diesel • 18 426 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 vitesses • essieu avant de 22 000 lb • essieu arrière de 44 000 lb • essieux moteurs Spicer DSH44P • rapport de pont de 4 •33:1 • PTAC de 66 000 lb • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu porteur pneumatique directionnel • essieu suiveur pneumatique directionnel • double boîtier de direction • châssis double • suspension à ressorts Hendrickson série RT/RTE sur balancier • empattement de 301 pouces • prise de force • cuve à débris en acier • treuil. Vibrateur • réservoir d'eau douce • hayon arrière à ouverture totale • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • tuyau d'aspiration de 20 cm • pompe à prise de force • souffleur (2 081 heures) • chaudière • télécommande filaire

Moteur diesel Cummins à 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9191 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • pneus 315/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 224 pouces • prise de force • cuve à débris en acier de 3000 gallons • treuil • hayon élévateur hydraulique • verrouillage manuel du hayon

Moteur diesel International MaxxForce 9 de 9 •3 L et 300 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • frein moteur • transmission automatisée Allison • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 098 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor • rapport de pont de 5 •30:1 • PNBV de 3 998 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension Hendrickson Haulmaax • empattement de 610 cm (242 po) • réservoir de débris en acier de 8 488 litres (2 100 gal) • enrouleur de tuyau avant • hayon entièrement ouvert • flèche

Moteur diesel 6 cylindres • 2336 heures moteur • transmission automatisée Allison • essieu avant de 9 072 kg • essieux arrière de 20 868 kg • PTAC de 29 946 kg • pneus 425/65R22.5 • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson série RT/RTE • empattement de 6 983 mm • cuve à débris en acier • vibreur • hayon élévateur hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche de 4 •57 m • tuyau d'aspiration de 21 •6 cm • pompe à entraînement hydraulique

Moteur diesel 6 cylindres International • 9 542 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 448 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 683 cm (268 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon entièrement ouvert • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 3 •6 m (12 pi) • tuyau d'aspiration de 15 cm (6 po) • pompe hydraulique • souffleur à vérin Roots 624 • chaudière

Moteur diesel Cat C13 de 380 ch • boîte manuelle 10 vitesses Eaton Fuller FRO-14210C • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 088 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • empattement de 694 cm (272 po) • réservoir à débris en acier • palan • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • soufflerie

Moteur diesel Cat C13 à 6 cylindres • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension Hendrickson série RT/RTE • empattement de 6 •30 m (248 po) • cuve à débris en acier • hayon élévateur hydraulique • verrouillage manuel du hayon • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • souffleur Ingersoll Rand 8702

Moteur diesel 6 cylindres Cat C13 • 16 501 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 9 100 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 000 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • empattement de 6 000 cm (238 po) • réservoir de débris en acier • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • souffleur Ingersol SIAV 8702

Moteur diesel Cat C12 de 380 ch • 16 529 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 988 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 948 kg (65 000 lb) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 694 cm (272 po) • réservoir de débris en acier • hayon à relevage hydraulique • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • souffleur

Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres de 335 ch • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-13210C à 10 vitesses • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 2 080 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 980 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • empattement de 660 cm (260 po) • réservoir de débris en acier • palan

Moteur diesel 6 cylindres Cat C13 • 13 941 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 088 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 6 100 cm (242 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • palan • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe Hibon entraînée par prise de force • souffleur

Moteur diesel 6 cylindres • 22 026 heures moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 8 rapports • essieu avant de 7 500 kg • essieu arrière de 20 860 kg • PTAC de 28 300 kg • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double direction • châssis renforcé • suspension à ressorts Hendrickson série RT/RTE sur essieu mobile • empattement de 584 cm • cuve à déchets en acier de 11 800 litres • code TC412 • treuil • hayon élévateur hydraulique • verrouillage manuel du hayon • tuyau d'aspiration de 127 mm • pompe hydraulique Kaiser

Moteur diesel V8 • ralentisseur • transmission automatique • triple blocage de différentiel • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique • empattement de 6 650 mm • prise de force • système hydraulique • réservoir de débris en acier de 12 000 L • enrouleur de tuyau arrière • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • tuyau d'aspiration de 150 mm • pompe entraînée par prise de force • télécommande sans fil • PNBV 40 •8 t

Moteur diesel 6 cylindres de 450 ch • AdBlue requis • 4 057 heures moteur • boîte automatique • double blocage de différentiel • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 6 050 mm • double prise de force • système hydraulique • réservoir de débris de 8 000 l • enrouleur de tuyau arrière • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • tuyau aspiration de 150 mm • pompe hydraulique • télécommande sans fil • PNBV 32 •8 t

Moteur diesel 6 cylindres Volvo DC11 de 410 ch • AdBlue requis • frein sur échappement • boîte automatique • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 sacs • empattement de 4 800 mm • prise de force • système hydraulique • réservoir de débris en acier de 8 000 l • palan • enrouleur de tuyau arrière • hayon à ouverture complète • système de lavage • flèche • pompe entraînée par prise de force • A267872

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres de 9 L • homologué EPA des États-Unis 2019 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3 510 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 988 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 538:1 • PNBV de 3 988 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension Paccar à ressorts sur balancier • empattement de 713 cm (280 po) • prise de force • kit de liquide de refroidissement • réservoir de débris en acier de 9 288 litres (2 500 gal) • palan • réservoir d'eau douce de 9 188 litres (2 000 gal) • hayon élévateur hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche de 2 •4 m (8 pi) • 8 Tuyau d'aspiration • pompe à prise de force • souffleur Howden S24RC5 • chaudière Vactor • télécommandes avec et sans fil

Moteur Volvo D8 6 cylindres diesel 320 ch • AdBlue requis • 8 783 heures moteur • frein sur échappement • transmission automatisée • blocage de différentiel • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 295/80R22.5 • suspension à ressorts T-Ride • empattement de 4 950 mm • prise de force • réservoir de débris en acier inoxydable de 8 000 L • enrouleur de tuyau arrière • hayon à levage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • flexible d'aspiration de 150 mm • pompe hydraulique • télécommande sans fil • PNBV 26 t

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 9 320 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller • blocage de différentiel triple • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 25 854 kg • PNBV de 34 927 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 12R22.5 • châssis double • suspension pneumatique • empattement de 317 po • prise de force • réservoir de débris en acier de 1 200 gal • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 12 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe à prise de force Ingersol Rand • chaudière 49 785 avec 668 heures de fonctionnement • garnitures intérieures haut de gamme • chaîne stéréo AM/FM/CD • filtres à air et pare-soleil en acier inoxydable • double acier inoxydable Rétroviseurs chauffants • feux stroboscopiques à DEL avant et arrière • plusieurs feux à DEL ajoutés au châssis • benne de 15 verges cubes (ExtenSteel) • souffleur à trois lobes Hibon8702 de 71 cm (28 po) • indicateur électronique de bas niveau d'eau • flèche extensible hydraulique de 2 •1 m (7 pi) avec joystick • pompe à eau CAT de 20 gal/min à 2 500 lb/po² • système d'eau chaude diesel de 400 000 BTU • ensemble pistolet de 5 gal/min/10 gal/min • enrouleur de pistolet rétractable de 22 •9 m (75 pi) • drain de porte arrière de 15 cm (6 po) • vanne à couteau et verrouillage à came • porte arrière avec pare-éclaboussures • support de tuyaux pliable pour porte arrière fixe ou côté trottoir • télécommande sans fil et télécommande filaire • ensemble de recirculation pour temps froid avec purge d'air • armoire chauffante et isolation - Coffres à outils en aluminium pour trottoir/rue • coffres à outils en aluminium pour portes arrière droite/gauche • coffres à outils en aluminium chauffants côté rue • éclairages de travail pour poste de conduite/flèche

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 2 647 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO-16E318B-MXP ULT 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 25 854 kg • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 34 927 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 348 po • prise de force • système hydraulique • réservoir de débris en acier • palan • vibrateur • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 26 pi • hauteur de remorquage de 8 po Tuyau d'aspiration • pompe à prise de force • souffleur Robuschi • chaudière Dynablast 420 000 BTU • télécommande sans fil

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2016 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller F016E318B-MXP à 18 rapports • blocage de différentiel triple • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 27 200 kg (60 000 lb) • essieux moteurs Cummins RZ-166PWT • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 34 700 kg (77 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 814 cm (320 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • palan • vibrateur • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce de 4 280 litres (1 200 gal) • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon. Flèche télescopique de 26 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe à prise de force • souffleur de 27 po Hg • chaudière de 420 000 BTU • télécommande sans fil

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • coupure d'air positive • 17 850 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 23 600 kg (53 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 HP • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 34 000 kg (72 963 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Neway • empattement de 7 780 cm (306 po) • prise de force • réservoir de débris en acier de 7 800 litres (2 070 gal) • réservoir d'eau douce • hayon relevable hydrauliquement • flèche de 8 •9 m (26 pi) • transmission hydraulique Cat 3560. Pompe • souffleur Trinado avec 1 626 heures • chaudière Water Blast d'une capacité de 1 700 gal • 700 000 BTU avec 565 heures • télécommande sans fil • boîtier de commande Danfoss • pots de frein Lifecycle améliorés

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • liquide d'échappement diesel requis • 15 297 •2 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 400 kg (18 740 lb) • essieu arrière de 2 •6 m (58 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 HP • rapport de pont de 4 •3:1 • PNBV de 3 •4 m (76 741 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 61 cm (24 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 740 cm (290 po) • prise de force • réservoir de débris en acier de 11 013 L. Code TC407 • palan • vibrateur • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • flèche télescopique de 3 m • tuyau d'aspiration de 20 cm • pompe hydraulique Cat 3560 • souffleur Hibon 8702 • chaudière • télécommande avec cordon

Moteur diesel Mercedes OM906LA 6 cylindres 6 •4 po³ de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2002 • coupure d'air positive • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • transmission automatique • essieu avant de 7 800 kg (15 900 lb) • essieu arrière de 8 800 kg (18 700 lb) • rapport de pont de 592:1 • PNBV de 1 490 kg (33 000 lb) • 445/65R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (153 po) • prise de force • réservoir de débris en acier de 5 715 L • code TC412 • palan • verrouillage manuel du hayon • flèche • tuyau d'aspiration de 18 cm (7 po) • pompe hydraulique • souffleur Hibon • chaudière à eau chaude WB9450 • télécommande sans fil.

Moteur diesel 6 cylindres International MaxxForce DT de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) • 3 304 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • transmission automatique à 6 vitesses Allison 3000 • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana DST41 • rapport de pont de 6 •17:1 • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • acier • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension avant à assistance pneumatique • suspension à balancier Hendrickson série RT/RTE • empattement de 654 cm (258 po) • prise de force • réservoir de débris en acier de 9 183 kg (2 400 gal) • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce de 5 183 kg (1 300 gal) • hayon entièrement ouvert • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe géante avec moteur Deutz 4 cylindres Moteur • souffleur • télécommande sans fil

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 11 •9 po³ de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 9 969 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •6 8 800 kg (58 350 lb) • essieux moteurs Dana D46-170HP • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 34 800 kg (78 350 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 7 845 cm (309 po) • prise de force • système hydraulique • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoir de débris en acier • vibrateur • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • hayon hydraulique Verrous • flèche télescopique de 13 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe entraînée par prise de force Cat • télécommande avec cordon

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 11 •9 po³ de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 8 919 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •6 8 800 kg (58 350 lb) • essieux moteurs Dana D46-170HP • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 34 800 kg (78 350 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 7 840 cm (309 po) • prise de force • système hydraulique • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoir de débris en acier • vibrateur • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • hayon hydraulique Verrous • flèche de 13 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe entraînée par prise de force Cat • télécommande avec cordon

Moteur CAT C13 6 cylindres • 4056 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller 10 rapports • essieu avant 9 072 kg • essieu arrière 20 867 kg • PTAC 30 000 kg • cabine à suspension pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double direction • châssis renforcé • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement 719 mm • double prise de force • système hydraulique • cuve à débris en acier • treuil • vibreur • hayon élévateur hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • tuyau d'aspiration de 203 mm • pompe entraînée par prise de force • souffleur avec 2161 heures • télécommande filaire

Moteur diesel 6 cylindres Cat C-13 • 12 277 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 698 kg (59 200 lb) • PNBV de 2 998 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 768 cm (298 po) • prise de force • kit de liquide de refroidissement • réservoir à débris en acier • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • flexible d'aspiration de 15 cm (6 po) • pompe entraînée par prise de force • souffleur Ingersoll Rand SIAV8702 (436 h) • chaudière

Moteur diesel International DT466 6 cylindres de 7 •6 L • 7 693 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • transmission automatique Allison • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc Hendrickson RT/RTE • empattement de 620 cm (244 po) • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau propre • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • flèche télescopique • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe avec moteur Deutz 4 cylindres

Moteur diesel International MaxxForce DT 6 cylindres de 7 •6 L et 300 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • 5 441 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • frein moteur • boîte automatique Allison à 5 vitesses • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 6 •14:1 • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • empattement de 642 cm (255 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce de 6 800 litres (1 500 gal) • hayon entièrement ouvert • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche de 5 •8 m (19 pi) • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe avec moteur Deutz 4 cylindres • télécommande sans fil

Moteur diesel International 530 6 cylindres de 8 •7 L • 24 291 •8 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • boîte automatique Allison 6 vitesses • essieu avant de 9 128 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 128 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 728 kg (60 000 lb) • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 628 cm (246 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe entraînée par prise de force

Boîte manuelle Eaton Fuller à 8 rapports • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 58 000 lb • acier • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 222 po • prise de force • système hydraulique • réservoir de débris en acier • réservoir d'eau douce • flèche de 12 pi • pompe hydraulique • souffleur

Moteur Paccar PX-9 8 •9 L Diesel 370 ch • homologué EPA (États-Unis) 2024 • Liquide d'échappement diesel requis • 1 284 heures moteur • Climatisation • Régulateur de vitesse • Vitres électriques • Frein moteur • Transmission automatique Allison 3000 • Double blocage de différentiel • Essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • Essieu arrière de 19 988 kg (44 000 lb) • PNBV de 2 888 kg (62 000 lb) • Cabine pneumatique • Roues en aluminium • Pneus avant 425/65R22.5 • Pneus arrière 11R24.5 • Deux essieux pousseurs pneumatiques directeurs • Boîtiers de direction doubles • Double châssis • Suspension pneumatique Paccar • Empattement de 818 cm (322 po) • Prise de force • Réservoir de débris en acier • Enrouleur de tuyau avant • Réservoir d'eau douce de 4 288 litres (1 250 gal) • Hayon relevable hydraulique • Verrouillage hydraulique du hayon • Flèche télescopique de 4 •3 m (14 pi) • Tuyau d'aspiration de 15 cm (6 po) • Pompe entraînée par la prise de force Robuschi • Souffleur • Chaudière Dynablast HV690FLS12VTORN 690 000 BTU avec télécommande sans fil et autonomie de 4 h

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 5 142 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 838 cm (227 po) • prise de force • système hydraulique • réservoir de débris en acier de 3 838 kg (800 gal) • palan • réservoir d'eau douce de 583 cm (150 gal) • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • tuyau d'aspiration de 15 cm (6 po) • pompe avec moteur Deutz 4 cylindres

Moteur diesel • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 35 000 lb • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 175 po • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon entièrement ouvert • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • tuyau d'aspiration de 6 po • pompe entraînée par prise de force

Moteur diesel 6 cylindres Cummins ISX 11.9 425 de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • liquide d'échappement diesel requis • 12 475 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 680 kg (58 350 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 34 800 kg (78 350 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 12R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson RT/RTE sur balancier • empattement de 7 900 cm (312 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon. Flèche de 13 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe hydraulique Cat • souffleur Ingersoll Rand SIAV8702 • télécommande sans fil

Moteur diesel Maxxforce 6 cylindres • 10 731 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • boîte automatique Allison 6 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 9 128 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 928 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 288 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 673 cm (264 po) • prise de force • réservoir à débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe avec moteur John Deere 6 cylindres • souffleur • télécommande avec cordon

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 3 719 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • transmission automatisée Mack MDrive • blocage de différentiel • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 698 kg (59 200 lb) • essieux moteurs Mack • PNBV de 3 498 kg (79 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé pneumatique orientable • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 7 928 cm (315 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • palan • réservoir d'eau douce de 5 988 cm (1 300 gal) • hayon relevable hydrauliquement • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 7 •0 m (23 pi) • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe hydraulique Pratissoli. Souffleur à cames Jurop 6400 • chaudière facile à nettoyer • télécommande sans fil

Moteur diesel Cummins ISL9 6 cylindres 8 •9 L de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 3 639 heures de fonctionnement • climatisation • régulateur de vitesse • frein sur échappement • transmission automatique Allison 3500 • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 5 •86:1 • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • empattement de 673 cm (264 po) • double prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoir à débris en acier • palan • vibrateur • réservoir d'eau douce • hayon relevable hydrauliquement • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon. Flèche télescopique de 15 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe hydraulique • télécommande sans fil

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 410 ch • homologué EPA 2022 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • transmission automatique Allison • essieu avant 8165 kg • essieu arrière 1814 kg • PTAC 2630 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement 650 cm • prise de force • cuve à débris en acier • réservoir d'eau douce 3028 L • hayon élévateur hydraulique • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • pompe entraînée par prise de force • souffleur (372 heures).

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • climatisation • régulateur de vitesse • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 64 000 lb • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 272 po • réservoir de débris en acier • vibrateur • hayon à levage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • pompe à entraînement hydraulique

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres de 12 •5 L • climatisation • régulateur de vitesse • boîte manuelle 10 vitesses Eaton Fuller Roadrunner • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 988 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 288 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 768 cm (297 po) • prise de force • réservoir à débris en acier • hayon à ouverture complète • verrouillage hydraulique du hayon • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • souffleur • chaudière

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 • liquide d'échappement diesel requis • 22 730 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • blocage de différentiel triple • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 3 288 kg (69 000 lb) • PNBV de 4 188 kg (89 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Airliner • empattement de 7 834 cm (308 po) • double prise de force • palan • réservoir d'eau douce • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • pompe hydraulique • chaudière Easy Kleen de 440 000 BTU