Équipement de neuf et usagé

Caméra de recul • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 12 000 lb • étiquette EPA américaine 2015 • CARB

Cabine fermée • climatiseur • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • étiquette EPA américaine 2017 • pivotante

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • mise à niveau automatique • courroies de chenille de 17 •75 pouces •

1 250 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • avant et arrière •

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • moteur de 16 556 heures • Detroit DT12-1650-OH1

Unité de réfrigération Carrier VECTOR 8600MT • 9 168 heures au total • suspension pneumatique coulissante • latérale

Col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 25 pi x 102 po • suspension pneumatique • fixation à clavette T/A

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 5 •9 L • longueur de flèche minimale de 32 pi et maximale de 102 pi • auxiliaire

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 11 242 heures de fonctionnement • frein sur échappement •

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA • moteur de 9 075 heures • transmission automatique • 12 350 lb

Climatiseur • ensemble forestier • caméras de recul et de vue latérale • étiquette EPA américaine 2014 • bâton de 3 020 mm •

Cabine fermée • climatisation • suspension de cabine • nécessite AdBlue • attelage à 3 points avant • suspension

Moteur Cummins ISX • réchauffeur de liquide de refroidissement • homologué EPA (États-Unis) 2013 • 24 928 heures moteur • Allison

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • 12 vitesses avant • 3 vitesses arrière • Powershift • 375 ch

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA US 2022 • 6 968 heures de fonctionnement • transmission automatique • moteur

Unité de réfrigération Thermo King Precedent S-600 • 15 814 heures au total • 2 zones • (1) télécommande

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • moteur de 12 191 heures • Detroit DT12-1750-DHE

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage à pivot •

Climatisation • direction par joystick • siège pneumatique • balais • écrans • poste à deux positions •

Cabine fermée • climatisation • régulateur de vitesse • direction par joystick • homologué EPA (États-Unis) 2022 • requis

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la suspension • changement de vitesse automatique • nécessite AdBlue •

Climatiseur • ensemble forestier • caméras de recul et de vue latérale • étiquette EPA américaine 2014 • bâton de 3 000 mm •

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • boîte de vitesses à changement de vitesse partiel • inverseur gauche • cabine

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • marche avant 24/marche arrière 24 • changement de vitesse assisté • côté gauche

Cabine fermée • Suspension de cabine • Nécessite AdBlue • Attelage 3 points avant • 2 télécommandes avant • Suspension

Climatisation • caméras de recul et latérales • nécessite AdBlue • bras de 2 900 mm • hydraulique auxiliaire

2 355 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • transmission hydrostatique • inverseur • vitesse variable

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • moteur de 12 641 heures • Detroit DT12-1650-OH1

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • écrans de cabine • caméra de recul • étiquette EPA américaine 2018 • 10

Moteur Detroit DD15 • étiquette EPA américaine 2021 • 11 550 heures moteur • essieu avant 13 300 lb • arrière 40 000 lb •

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison 3000

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L 430 ch • homologué EPA US 2014 • nécessite un échappement diesel

Moteur Paccar MX-13 510 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 15 730 heures moteur • Eaton Fuller RTLO-18918B

Poste de conduite ouvert • commandes pilotes de la pelle rétrocaveuse • changeur de schéma de commande • étiquette EPA américaine 2021 • 86

Moteur Volvo D13N-455 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • transmission automatique Volvo AT2612F à 12 vitesses

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 482 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • frein moteur • boîte Mack à 10 vitesses

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 43 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • étiquette EPA américaine 2024 • 60

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • norme EPA américaine 2016

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 47 po • attelage manuel •

Étiquette EPA américaine 2023 • courroies de chenille de 25 cm • coupleur manuel • bétonnière

Moteur diesel Paccar 6 cylindres de 12 •9 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • un frein moteur et Eaton

Moteur Volvo D13M 455 ch • moteur de 20 750 heures • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses •

Cabine fermée • transmission hydrostatique • pneus avant 18 •4-28 • pneus arrière 14L-16 •1 • numéro de série de l'en-tête -

Suspension pneumatique • 2 trémies • côtés en acier de 28 pi et pentes en aluminium • boîte • parois latérales de 72 po •

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 2 trémies • caisse en aluminium • 85

Climatisation • vitres de cabine • caméra de recul • nécessite AdBlue • levier de 3 000 mm • auxiliaire

Climatisation • caméra de recul • nécessite AdBlue • levier de 3 000 mm • hydraulique auxiliaire

Cabine fermée • godet de chargeuse polyvalent de 2 200 mm • déplacement latéral • godet de pelle rétrocaveuse de 810 mm

Moteur Cummins X15 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2022 • 11 726 heures moteur • transmission automatique • 13 200

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • caméra de recul • étiquette EPA américaine 2014 •

Moteur Cummins X15 450 ch • étiquette EPA américaine 2022 • 11 796 heures moteur • essieu avant 12 350 lb • 40 000 lb

Moteur diesel Paccar 6 cylindres • moteur de 12 230 heures • frein moteur • transmission automatique Allison

Moteur Volvo D13N 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • 18 617 heures de fonctionnement • boîte Volvo ATO2612F à 12 vitesses

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • plancher mobile à flux fluide • roues en aluminium •

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA des États-Unis • nécessite un système d'échappement diesel

Étiquette EPA américaine 2023 • courroies de chenille de 10 pouces • coupleur manuel

Moteur Cummins ISX 600 ch • moteur de 12 253 heures • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses • 13 220

Suspension pneumatique • caisse en acier de 35 pi • parois latérales de 66 po • bâche à enroulement manuel • roues en aluminium •

Climatisation • siège pneumatique • pneus 29.5R25