Équipement de neuf et usagé

Moteur V8 à essence 6 •6 L 401 ch • homologué EPA 2024 • 932 •4 heures moteur • transmission automatique • essieu avant 1950 kg • essieu arrière 3900 kg • PTAC 5580 kg • pneus 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement 452 cm • ** Autre : groupe frigorifique Thermo King V-220 2024 • caisse WABASH 4 •88 m x 2 •44 m x 2 •16 m • rampe d'accès

Moteur à essence GM V8 6 •6 L • transmission automatique • pneus avant 225/75R16 • pneus arrière 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 455 cm (179 po) • ** Groupe frigorifique Thermo King V-220 • châssis Wabash de 3 •66 m (12 pi) de large x 2 •44 m (96 po) de profondeur • rampe d'accès

Suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • parois latérales de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PTAC de 38 000 kg

Cabine fermée • climatisation • hauteur de levage maximale de 6 m • capacité de levage maximale de 2500 kg • étiquette EPA américaine 2015 • conforme aux normes CARB • fourches de 152 cm • coupleur hydraulique • pneus remplis de mousse de 12 à 15 •5 pouces

Blocage de différentiel • 16 avant • 16 arrière • inverseur de marche avant/arrière • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 11 •2 x 24 • pneus arrière 16 •9 x 30

Blocage du différentiel • marche avant 24 • Powershift • nécessite du liquide d'échappement diesel • chargeur Kubota M41 avec joystick • attache rapide • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 340/85R24 • pneus arrière 460/85R34

Moteur à essence GM V8 6 •6 L • homologation EPA américaine 2024 • 1 502 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 1 860 kg • essieu arrière de 2 750 kg • PTAC de 4 490 kg • jantes en aluminium • pneus 245/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 343 cm • groupe frigorifique Thermo King V-220 • caisse Wabash de 3 •66 m x 2 •44 m x 2 •46 m • rampe d'accès

Climatisation • caméra de recul • nécessite de l'AdBlue • bras de 2 500 mm • circuit hydraulique auxiliaire • clapet antiretour du bras • clapets anti-retour de la flèche • chenilles à triple crampons de 700 mm • attache rapide hydraulique • godet inclinable hydraulique de 2 000 mm • 2 godets de terrassement supplémentaires • graissage automatique

Climatisation • pédale de déplacement droite • ensemble forestier • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2015 • bras de 3 200 mm • circuit hydraulique auxiliaire • clapet antiretour sur le bras • clapets anti-retour sur la flèche • chenilles à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet de creusement de 1 500 mm • graissage automatique

Tarière hydraulique pliable de 20 po • bec verseur hydraulique • bâche enroulable • 900/60R32

Cabine fermée • homologation EPA américaine 2010 • bras de 1 •57 m • lame de remblayage • chenilles à triple crampon de 40 cm • godet de terrassement de 81 cm • pouce hydraulique

Tarière de 18 po • bec hydraulique • portes de nettoyage • bâche enroulable • prise de force Big 1000 • balance numérique à étoiles • commandes en cabine • ensemble de 2 caméras • 30 •5 x 32

Diamètre du tambour : 36 po • épaisseur de la paroi du tambour : 5/8 po

Unité de réfrigération Thermo King C-600 • 9 468 heures au total • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher ventilé • porte battante • pneus 295/75R22 •5 • PNBV de 68 000 lb

Situé sur la voie 9 • emplacement 31 • moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2019 • transmission automatisée Detroit DT12-1750-DH1 à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb • essieux arrière de 40 000 lb • PTAC de 53 220 lb • ralentisseur • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • empattement de 229 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Cabine fermée • homologation EPA américaine 2011 • moteur diesel Cummins QSB 160 ch 4 •5 L • tambour de 84 pouces • lame de nivellement

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 3 •35 m (11 pi 1 po) • pont principal de 12 •8 m (42 pi) • largeur utile de pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors-tout de pont de 2 •59 m (102 po) • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues en aluminium • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 36 280 kg (80 000 lb)

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • plateau supérieur de 3 •35 m • plateau principal • largeur utile de 2 •44 m • largeur totale de 2 •59 m • plateau au-dessus des pneus • rampes manuelles • plancher en aluminium • roues en aluminium • pneus 245/70R17.5 • PTAC de 45 360 kg

Situé sur la voie 11 • emplacement 32 • moteur Detroit DD13 de 525 ch • étiquette EPA américaine 2017 • 14 086 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 vitesses • essieu avant de 12 350 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb • frein moteur • blocage de différentiel • empattement de 196 po • suspension pneumatique • roues extérieures en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • lubrification automatique • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • balayeuses • lame droite à inclinaison simple • chenilles à crampons simples • treuil

Unité de réfrigération Thermo King • 12 777 heures au total • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher en aluminium • porte battante • pneus de tailles mixtes • PNBV de 68 000 lb

Cabine fermée • climatisation • régulateur de vitesse • mode rampant • direction par joystick • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • kit électrique 14 broches • coupleur hydraulique • godet de 218 cm (86 po)

Moteur V8 6 •7 L Diesel de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 6 285 heures moteur • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 868 kg (19 500 lb) • suspension à suspension ressorts 225/70R19 •5 • empattement de 4 365 cm (169 po) • carrosserie Knaphiede 6132D54J 2017 de 3 •3 m (11 pi) • groupe électrogène à essence Mi-T-M AG2-SH13-B de 4 000 W • compresseur d'air à essence Mi-T-M AG2-SH13-B de 16 •3 pi³/min • enrouleur de boyau d'air • système de lubrification ; ÉQUIPEMENT DE RENTALS HERC

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Attelage à anneau Lunette • freins électriques • attelage à pivot • réservoir de débris en acier Ditch Witch 2019 • réservoir d'eau douce de 150 gal • hayon entièrement ouvert • système de lavage • tuyau d'aspiration de 3 po • pompe à moteur Tuthill • pneus 235/75R17 •5 • PNBV de 24 000 lb • Tier 4 • étiquette EPA américaine 2019 • moteur diesel Kubota D1105-EF02 3 cylindres de 1 •1 L

Climatisation • sélecteur de mode de commande • étiquette EPA américaine 2016 • conforme aux normes CARB • flèche pivotante • bras de 1 •85 m • circuit hydraulique auxiliaire • lame à angle motorisé • chenilles à triple crampon de 39 •4 cm • attache rapide manuelle • godet de creusement de 30 •5 cm • pouce hydraulique • godets de creusement supplémentaires de 30 •5 cm et 55 •9 cm

Poste de conduite ouvert • système d'extinction d'incendie • homologation EPA américaine 2006 • conforme aux normes CARB • lame PAT de 262 cm de large • chenilles à crampons simples de 46 cm • ripper à dents multiples à 2 cylindres

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 450 cm • hauteur de mât abaissée de 380 cm • fourches de 240 cm • déplacement latéral • moteur diesel à 6 cylindres

Prise de force Big 1000 • commande de rotation à distance Brandt • caméra • kit d'éclairage • bec verseur en polyéthylène • capteur de bac plein • pneus 235/85R16

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 14 720 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • ponts Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •55:1 • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 452 cm • prise de force • carrosserie en acier de 5 •23 m de long x 1 •37 m de haut • bâche électrique • trappe de hayon.

2 places • lave-vaisselle • rallonge simple • cuisine extérieure • attelage sur pare-chocs • suspension à ressorts • freins à inertie • pneus 235/75R16

Moteur Cummins X15 de 500 ch • homologué EPA 2022 • 11 099 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 670 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 23 830 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 198 cm • lits superposés • empattement de 6 •30 cm • suspension pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière mixtes • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel International MaxxForce DT 6 cylindres de 7 •6 L et 300 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 4 414 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 448 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 4 938 cm (195 po) • prise de force • réservoir en acier de 1 638 litres (4 000 gal) • pompe à entraînement par prise de force ATP-CW • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant et arrière. ÉQUIPEMENT DE LAWRENCE CONSTRUCTION

Climatiseur • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2019 • balancier de 1 •65 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 44 •5 cm • attache rapide manuelle • godet de 71 cm.

Cabine fermée • climatisation • marche arrière • transmission CVT • suspension de cabine • chargeur New Holland 38 kg • attache rapide • godet de 2 •59 m • 3 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 460/85R34 • pneus arrière 460/85R34 • masses d'équilibrage des roues arrière

Cabine fermée • niveau 4 • homologuée US EPA 2019 • balancier de 1 •28 m • lame de remblayage • patins à double crampon de 39 •4 cm avec inserts en caoutchouc • godet de 71 •1 cm • pouce hydraulique

Moteur Paccar MX-11 de 430 kW • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 14 879 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 1 620 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 280 kg (50 500 lb) • frein moteur • empattement de 4 443 cm (176 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • trousse de suspension hydraulique • prise de force.

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • boîte automatique Detroit DT12-1550-DH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • empattement de 573 cm (225 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • mise à niveau automatique • chenilles de 44 •5 cm • coupleur hydraulique • godet de 188 cm

Detroit DT12-1750-DH1 Boîte automatique 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 5 800 cm (227 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Cabine fermée • godet de chargement de 88 po • déplacement latéral • godet de pelle rétrocaveuse de 34 po • / Cabina • Cucharon 88 po • Desplazamiento Lateral • Cucharon Retroexcavador 34 po

Suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • réservoir en aluminium • code TC407 • pompe électrique GPro • indicateur de niveau Finch 5332E

Moteur à essence V8 6 •6 L • homologation EPA américaine 2024 • 1154 heures moteur • transmission automatique • essieu avant 1950 kg • essieux arrière 3900 kg • PTAC 5580 kg • pneus 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement 447 cm • ** Autre : groupe frigorifique Thermo King V-220 2024 • caisse Wabash 4 •88 m x 2 •44 m de large x 2 •16 m de hauteur • rampe d'accès

Diamètre du tambour : 41 po • épaisseur de la paroi du tambour : 1/2 po

Moteur à essence V8 6 •6 L • homologation EPA américaine 2024 • 969 •3 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant 1 950 kg • essieux arrière 3 900 kg • PTAC 5 580 kg • pneus 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement 4 •52 m • groupe frigorifique Thermo King V-220 • caisse Wabash 4 •88 m x 2 •44 m x 2 •16 m • rampe d'accès

Moteur à essence GM V8 6 •6 L • homologué EPA 2024 • 980 heures moteur • transmission automatique • essieu avant 1950 kg • essieu arrière 3900 kg • PTAC 5580 kg • pneus 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement 452 cm • groupe frigorifique Thermo King V-220 • dimensions de la caisse : 4 •88 m x 2 •44 m x 2 •13 m • rampe d'accès

Moteur à essence GM V8 6 •6 L • homologué EPA 2024 • 613 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant 1 950 kg • essieux arrière 3 900 kg • PTAC 5 580 kg • pneus 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement 4 •52 m • groupe frigorifique Thermo King V-220 • dimensions de la caisse : 4 •88 m x 2 •44 m x 2 •13 m • rampe d'accès

Moteur à essence V8 6 •6 L • homologation EPA américaine 2024 • 814 •6 heures moteur • transmission automatique • essieu avant 1950 kg • essieux arrière 3900 kg • PTAC 5580 kg • pneus 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement 452 cm • ** Autre : groupe frigorifique Thermo King V-220 2024 • caisse Wabash 4 •88 m x 2 •44 m x 2 •16 m • rampe d'accès

Moteur à essence V8 6 •6 L • homologation EPA américaine 2024 • transmission automatique • essieu avant 1950 kg • essieux arrière 3900 kg • PTAC 5580 kg • pneus 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement 452 cm • groupe frigorifique Thermo King V-220 • caisse Wabash 4 •88 m x 2 •44 m x 2 •16 m • rampe d'accès

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 6 m • capacité de levage maximale de 2500 kg • homologation EPA américaine 2016 • fourches de 122 cm • positionneur de fourches • attelage manuel • pneus 33x12-20