Équipement de neuf et usagé

Situé sur la voie 3 • emplacement 3 • climatisation • ralentisseur • homologation de l'EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • hayon • lubrification automatique • pneus 29.5R25

Compatible avec la moissonneuse-batteuse série X • le rabatteur à tirage séparé • le réglage hydraulique avant/arrière • la vis sans fin transversale • l'entraînement à double couteau • les plaques de protection en polyéthylène • les roues de jauge et la remorque de transport de la barre de coupe Unverferth AWS-52.

Compatible avec la moissonneuse-batteuse série X • le rabatteur à tirage séparé • le réglage hydraulique avant/arrière • la vis sans fin transversale • l'entraînement à double couteau • les plaques de protection en polyéthylène • les roues de jauge et la remorque de transport de la barre de coupe Unverferth AWS-52.

Compatible avec les moissonneuses-batteuses de la série X • les systèmes de relevage et de poussée divisés • les commandes hydrauliques avant et arrière • les vis sans fin transversales • les systèmes d'entraînement à double couteau • les plaques de protection en polyéthylène • les roues de jauge et la remorque de transport de la barre de coupe Unverferth ASW-52.

4 compartiments • double ventilateur • contrôle sectionnel • pneus avant 800/65R32 • pneus arrière doubles 809/70R38 • attelage arrière

Arrêts d'urgence • moteur diesel Caterpillar • alimentateur de 152 cm • rotor de 152 cm • convoyeur d'évacuation de 122 cm • porteur Tri/A • suspension à ressorts

Cabine fermée • climatisation • vanne d'arrêt d'air positive • balayeuses • lame PAT de 4 064 mm de large • chenilles à crampons simples de 787 mm • ripper à une dent et plusieurs dents à un cylindre • système de détection de recul Brigade

Moteur Cummins X15 de 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 7 156 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 7 257 kg • essieu arrière de 20 866 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • empattement de 62 cm (244 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis double • réservoirs de carburant doubles • support de toit.

Cabine fermée • climatisation • suspension de cabine • antenne/récepteur Novotel Smart7 • nécessite AdBlue • attelage avant à 3 points • 1 distributeur hydraulique avant • essieu avant suspendu • 4 distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage à 3 points • troisième point hydraulique • attelage de remorque automatique • attelage K80 • pneus avant 600/70R30 • pneus arrière 710/70R42

Situé sur la voie 22 • emplacement 9 • moteur de 505 ch • homologué EPA des États-Unis en 2023 • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 220 lb • frein moteur • cabine couchette surélevée • lits superposés • empattement de 229 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Espacement de 12 po • double pousse • banderolage en milieu de rang • contrôle de débit variable • capteurs de blocage complet Agtron • tasseur en caoutchouc de 4 •5 po

Enrouleur P/U divisé • avance et recul hydrauliques • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge • ensemble de roues de transport à basse vitesse

Moteur Detroit DD16 15 •6 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • boîte automatique Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 25 000 kg (57 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 640 cm (254 po) • carrosserie en aluminium Cancade de 7 m (23 pi) de long x 1 •5 m (5 pi) de hauteur • commande de boîte arrière Michel MIC210 et ouvre-bâche.

Affichage des heures de séparation : 1715 • Climatisation • Transmission hydrostatique • Inverseur • Rabatteur à vitesse variable • Contrôle automatique de la hauteur de coupe • Avance et arrière • Système de surveillance de la récolte • Capteur de rendement et d'humidité • Caméra de recul • Écran Trimble • Antenne/récepteur Trimble AG-25 • Pilotage automatique Trimble • Activation SBAS • Étiquette EPA américaine 2018 • Conforme CARB • Nécessite du liquide d'échappement diesel • Piège à pierres • Vis sans fin de 7 •3 m • Abri d'alimentation à inclinaison latérale • Extensions de trémie à grains repliables électriquement • Épandeur de menues pailles • Broyeur à coupe fine • Pneus avant jumelés 620/70R42 • Pneus arrière 750/65R26

Norme Tier 4 • homologation EPA américaine 2021 • conforme CARB • moteur diesel Kubota V1505-EF01 4 cylindres de 18 •2 kW • longueur de flèche minimale de 4 •9 m et maximale de 17 •7 m • flèche déportée hydraulique extensible • moufle à crochet à 3 poulies JEKKO de 109 kg • flèche extensible Jekko JIB1502.3HX • flèche Jekko JIB3502GX • télécommande sans fil • contrepoids de 1 500 kg • chenilles à largeur extensible.

Moteur Isuzu 4 cylindres 205 ch • frein sur échappement • boîte 6 vitesses • 9R22.5 • suspension à ressorts • empattement 3 600 mm • prise de force • capacité de charge 180 kg • montage central • flèche articulée pour deux personnes • carrosserie utilitaire • stabilisateurs droits • stabilisateurs arrière • télécommande sans fil • plateau de 4 •7 m x 2 450 mm • PNBV 10 t • A265980

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • transmission intégrale • écran CommandCenter • 4 télécommandes arrière • ISOBUS • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force Big 1000 • attelage 3 points avec attache rapide • pneus avant doubles 320/85R38 • pneus arrière doubles 320/90R54

Affichage des 1527 heures de séparation • Climatisation • Siège à suspension pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur • Rabatteur à vitesse variable • Contrôle automatique de la hauteur de coupe • Avance et arrière • Système de surveillance de la récolte • Capteur de rendement et d'humidité • Caméra de recul • Écran Trimble TX-2050 • Antenne/récepteur Trimble AG25 • Pilotage automatique Trimble • Activation SBAS • Étiquette EPA américaine 2018 • Conforme CARB • Nécessite du liquide d'échappement diesel • Piège à pierres • Vis sans fin de 7 •3 m • Convoyeur d'alimentation à inclinaison latérale • Extensions de trémie à grains repliables électriquement • Épandeur de menues pailles • Broyeur à coupe fine • Pneus avant jumelés 620/70R42 • Pneus arrière 750/65R26

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • blocage de différentiel • 20 vitesses avant et 20 vitesses arrière • CommandQuad Plus 40 km/h • inverseur gauche • écran GS3 CommandCenter • moteur de 200 ch • homologation EPA américaine • conforme aux normes CARB • nécessite un fluide d'échappement diesel • chargeur John Deere H480 avec joystick • attache rapide • godet grappin de 2 •77 m • 5 distributeurs hydrauliques arrière • ISOBUS • commandes extérieures d'attelage trois points • attelage trois points avec attache rapide • barre de traction • pneus avant 480/70R30 • pneus arrière jumelés • masses de roues arrière • prise de force 540/540E/1000 tr/min • compatible AutoTrac

Cabine fermée • climatisation • vanne d'arrêt d'air positive • balayeuses • lame PAT de 156 po de large • chenilles à crampons simples de 30 po • ripper à dents multiples à 2 cylindres

Moteur Volvo D16G 600 ch • transmission automatique • essieux arrière de 20 864 kg (46 000 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • empattement de 3 700 mm • suspension pneumatique à 8 coussins • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • PTAC 28 •1 t • PTRA 70 t

Moteur Volvo D16G 600 ch • transmission automatique • essieux arrière de 20 866 kg (46 000 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • empattement de 3 800 mm • suspension pneumatique à 8 coussins • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • PTAC 28 •1 t • PTRA 70 t • équipement de Logic Haul

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • précâblage pour contrôle de nivellement • système de nivellement 3D • lame semi-U à inclinaison simple • chenilles à crampons simples • barre d'attelage

Camion Mack MP8 • moteur diesel 6 cylindres 12 •8 L 505 ch • homologué EPA 2022 • nécessite un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatisée Mack MDRIVE • essieu avant 9 080 kg • essieu arrière 20 800 kg • PTAC 29 800 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension en caoutchouc Hendrickson Haulmaax • empattement 6 •55 m • prise de force • caisse en acier Bileau 6 m de long x 1 •14 m de haut • caisse chauffée • bâche enroulable pneumatique

Écran AFS Pro 700 • antenne/récepteur AFS 372 • guidage automatique AccuGuide • activation WAAS • chargeuse Case IH L785 • godet à grappin de 2 •54 cm • 4 télécommandes arrière • prise de force 540/1000 • pneus avant 320/85R38 • pneus arrière doubles 320/90R54 • dents de godet

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • commandes arrière à distance • prise de force 1000 tr/min • attelage 3 points • barre d'attelage • masses arrière • godet à grappin de 96 pouces • pneus avant 440/80R28 • pneus arrière 420/85R28

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2012 • conformité CARB • lame PAT de 3 •7 m de large • chenilles en caoutchouc de 61 cm • barre d'attelage • circuit hydraulique auxiliaire arrière

948 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • inverseur • rabatteur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • écran AFS Pro 700 • camionnette Case IH 3016 2016 2012 • numéro de série de la barre de coupe : YCS026737 • convoyeur à inclinaison latérale • rallonges de trémie à grains repliables électriquement • épandeur de paille • broyeur intégré • pneus avant jumelés 520/85R42 • pneus arrière 28L-26

Cabine fermée • climatisation • système de contrôle de nivellement Trimble GSX900 • vanne d'arrêt d'air positive • balayeuses • lame PAT de 4 064 mm de large • chenilles à crampons simples de 762 mm • ripper à dents multiples monocylindre • système de détection de recul Brigade

Climatiseur • caméra de recul • bras de 8 pi 8 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à double arête de 23 po • godet d'excavation de 57 po • / Aire Acondicionado • Camara de Reversa • Brazo 8 pi 8 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 po • Cucharon 57 po para Roca

Climatiseur • caméra de recul • bras de 8 pi 8 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à double arête de 23 po • godet d'excavation de 57 po • / Aire Acondiciona • Camara de Reversa • Brazo 8 pi 8 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Dobles 23 po • Cucharon 57 po para Roca

Cabine fermée • climatisation • 16 vitesses avant • 4 vitesses arrière • Powershift • Trimble Auto Pilot Autosteer • moteur 460 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • système hydraulique haut débit • 4 télécommandes arrière • ISOBUS • barre d'attelage • chenilles de 30 po • bus ISO John Deere • pompe hydraulique de 87 cm³

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • système de contrôle de la conduite • homologation EPA américaine 2022 • nécessite de l'AdBlue • circuit hydraulique auxiliaire • godet de 2500 mm • pneus 20.5R25 • modèle de démonstration

Situé sur la voie 1 • emplacement 3 • cabine fermée • climatisation • 16 vitesses avant • 2 vitesses arrière • transmission Powershift • écran EZ-Guide 500 • antenne/récepteur Trimble Hurricane L1 • pilotage automatique Trimble EZ-Steer • activation WAAS • moteur de 450 ch • 5 distributeurs hydrauliques arrière • barre d'attelage • pneus jumelés 800/70R38

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2021 • moteur diesel Deutz 4 cylindres 100 ch 3 •6 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • système de chargement de tiges de forage : 1 tige de forage • chenilles en caoutchouc de 12 po

Climatisation • direction par joystick • boîte de vitesses automatique • siège à suspension pneumatique • écrans • poste de conduite à deux positions • lame • grappin Tigercat • double arche • pneus 35 •5 x 32 avec 2 paires de chaînes • roue de secours sur jante avec chaîne

Hydrostatique • siège pneumatique • écran GS3 2630 • antenne/récepteur StarFire 3000 • activation SF1 • réservoir en acier inoxydable • cuve de rinçage • 5 corps de buse • commande 7 sections • 380/90R46

Enrouleur triple • déplacement hydraulique avant et arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge • ensemble de roues de transport à basse vitesse

Climatisation • ralentisseur • homologation EPA américaine 2013 • carrosserie chauffante • hayon • pneus 750/65R25

Concasseur à percussion à arbre vertical avec alimentateur vibrant à barreaux de 1 •83 m x 3 •66 m • convoyeur d'alimentation de 40 •6 cm de large • convoyeur d'évacuation gauche de 48 •3 cm de large • convoyeur d'évacuation d'extrémité de 81 •3 cm de large • aimant à bande transversale de 76 •2 cm x 1 •52 m • étiquette EPA américaine 2008 • moteur diesel Deutz L04 6 cylindres 168 ch • chenilles à triple crampon de 40 •6 cm

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Deutz 4 cylindres • nécessite un fluide d'échappement diesel • système de chargement de tiges de forage 26 tiges • chenilles en caoutchouc de 12 pouces

4 compartiments • double ventilateur • convoyeur de chargement de 14 pouces • double goulotte • système de dosage à débit variable • contrôle par sections • réservoir à selle • flèche en vrac • balance Digistar EZ 2400V • pneus avant 850/80R38 • pneus arrière doubles 850/80R38 • 6 caméras dans le réservoir

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • blocage de différentiel • 20 vitesses avant • marche arrière à gauche • direction automatique ATU 200 • chargeur John Deere H360 avec joystick • godet grappin de 244 cm • 5 distributeurs hydrauliques arrière • commandes extérieures d'attelage trois points • prise de force 1000 tr/min • attelage trois points • pneus avant 420/85R28 • pneus arrière 520/85R38 • masses de roues arrière

Climatisation • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • bras de 2 •90 m • circuit hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampons de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de creusement de 102 cm • pince hydraulique • passerelles

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 4 654 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Paccar PO-16F112C 12 rapports • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé pneumatique directionnel à trois essieux • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 660 cm • prise de force • carrosserie en acier de 5 •8 m de long x 1 •25 m de haut • bâche électrique.

Siège à suspension pneumatique • blocage de différentiel • IVT • écran GS3 • antenne/récepteur StarFire 3000 • activation SF1 • masses avant • 4 distributeurs hydrauliques arrière • ISOBUS • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force Big 1000 • attelage 3 points avec attache rapide • pneus avant jumelés 380/80 R38 • pneus arrière jumelés 380/90 R54

Bâche à enroulement électrique • capacité de 20 t • ventilateur unique • pneus 800/65R32

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 560 ch • homologué EPA 2011 • nécessite un fluide d'échappement diesel • vanne d'arrêt d'air positive • 14 009 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses • triple blocage de différentiel • essieu avant 9 072 kg • essieux arrière 24 300 kg • essieux moteurs Meritor RZ-166-RSRS • rapport de pont 4 •30:1 • PTAC 33 400 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit surélevé de 86 cm • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double direction • châssis renforcé • suspension pneumatique Airliner • empattement 8 280 mm • double prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • cuve à débris d'acier de 13 627 L. Code TC407/TC412 • palan • vibrateur • réservoir d'eau douce de 4 000 L • hayon à ouverture totale • verrouillage manuel du hayon • pompe hydraulique Hotsy • souffleur Hibon • chaudière de 980 000 BTU avec pompes et pression

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 2 vitesses arrière • transmission Powershift • inverseur de marche avant/arrière • nécessite du liquide d'échappement diesel • masses avant • phares HID • 4 distributeurs hydrauliques arrière • prise de force 1000 tr/min • doubles pneus avant 710/70R42 • pneus arrière doubles 710/70R42

Alimentateur à bande 1830 mm x 3340 mm avec crible triple étage Grizzly 6140 mm x 1400 mm • convoyeur d'alimentation de 880 mm de large • convoyeur de décharge gauche de 780 mm de large • convoyeur de décharge droit de 800 mm de large • convoyeur de décharge d'extrémité de 1200 mm de large • convoyeur latéral gauche de 520 mm x 9340 mm derrière le convoyeur latéral gauche • télécommande par câble • moteur diesel Deutz 6 cylindres • patins de chenille à triple crampon de 400 mm

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • régulateur de vitesse • changement de vitesse automatique • direction par joystick • balance embarquée Loadrite avec imprimante • arrêts d'urgence • godet de 3 400 mm • lubrification automatique • système de carburant rapide • pneus 29 •5R25

Moteur Cat C9

Situé sur la voie 22 • emplacement 77 • moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 L et 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 176 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Paccar • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 128 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 928 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 788 kg (83 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu suiveur à relevage pneumatique directionnel • suspension en caoutchouc Hendrickson Haulmaax • empattement de 673 cm (264 po) • prise de force • bilame de 5 •88 m (19 pi 10 po) de long x 1 •03 m (3 pi 9 po) de hauteur • bâche à rouleau pneumatique

Suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • caisse en aluminium de 8 •5 m (28 pi) • parois latérales de 203 cm (80 po) • ouverture à l'extrémité • bâche à enroulement manuel • balance pneumatique • roues en aluminium • pneus 11R22 •5 • PNBV de 37 200 kg (77 200 lb)

Suspension pneumatique • caisse en acier de 12 •2 m (40 pi) • parois latérales de 183 cm (72 po) • bâche électrique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 34 480 kg (75 000 lb) • 6 trémies • bâche électrique SHUR-CO

Situé sur la voie 6 • emplacement 316 • moteur Cummins X15 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • homologué EPA US 2023 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 24 •4 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • double blocage de différentiel • essieu avant de 20 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 66 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 291 po • distance de la cabine à l'essieu de 200 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 254 po