Équipement de neuf et usagé

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2015 • lame grand angle de 190 pouces • chenilles à crampons simples de 36 pouces • treuil Paccar PA90-255VDE

Moteur diesel Detroit DD8 7 •7 L de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • liquide d'échappement diesel requis • 5 638 •2 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-21-160 • rapport de pont de 5 •38:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 600 cm (236 po) • carrosserie IMT Dominator de 4 •9 m (16 pi) • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique IMT 7500 de 3 448 kg (7 500 lb) à 2 sections • télécommande filaire • compresseur d'air hydraulique Boss BA440 • poste à souder Miller Trailblazer 325 EFI

Climatisation • sélecteur de mode de conduite • caméra de recul • homologation EPA américaine 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • bras de 4 m • chenilles à triple crampons de 90 cm • attache rapide hydraulique • godet de creusement de 178 cm • système de retrait du contrepoids

Batteuse-batteuse • 606 ha effectués • 2257 heures • K80 • freins pneumatiques • cric de stationnement hydraulique •

Espacement de 30 •5 cm • double distribution • semis en bande entre les rangs • contrôle de débit variable • contrôle sectionnel • capteurs de blocage complet Digitroll • rouleau rouleau en caoutchouc de 11 •4 cm • semoir pneumatique tracté Seedmaster Nova XP820 de 820 boisseaux à 4 compartiments • réservoir n° de série SNX141088 • double ventilateur • système de dosage à débit variable • balance Digi-Star 1.5DB-21 • pneus arrière jumelés 710/70R38 • racleurs de boue Devloo

Moteur Detroit DD16 de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • 9 005 heures de fonctionnement • essieu avant Eaton Fuller RTLO20918B de 9 072 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • essieu arrière de 27 768 kg (61 000 lb) • empattement de 6 •71 m (264 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis renforcé • grille de protection de cabine • rampes pour semi-remorque surbaissée

Climatiseur • bâton de 8 pi 10 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 23 •5 po • godet d'excavation de 44 po • / Aire Acondicionado • Brazo 8 pi 10 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 44 po para Roca

Climatiseur • bâton de 8 pi 10 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 23 po • godet d'excavation de 44 po • / Aire Acondicionado • Brazo 8 pi 10 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 po • Cucharon 44 po para Roca

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 18 vitesses avant • 4 vitesses arrière • transmission Powershift • inverseur de marche avant/arrière • conforme à la norme Tier 4 • moteur de 340 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • masses avant • phares HID • 6 distributeurs hydrauliques arrière • commandes extérieures d'attelage trois points • prise de force 1000 tr/min • attelage trois points avec attache rapide • barre de traction • pneus avant 540/65R34 • pneus arrière 480/80R50

Situé sur la voie 20 • emplacement 59 • moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA des États-Unis en 2023 • 5187 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 220 lb • frein moteur • doubles blocages de différentiel • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • empattement de 233 po • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante à air • double réservoir de carburant

1932 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • inverseur • rabatteur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • avance et recul • système de surveillance de la récolte • capteur de rendement et d'humidité • écran GS3 2630 • antenne/récepteur StarFire 6000 • guidage automatique AutoTrac • activation SF1 • numéro de série du ramasseur : 1H00615PLD0755797 • ramasseur John Deere 615P • compresseur d'andain hydraulique • piège à pierres • vis sans fin de 8 •5 m (28 pi) • convoyeur à inclinaison latérale Contour Master • rallonges de trémie à grains repliables électriquement • hayon PowerCast • pneus avant jumelés 650/85R38 • pneus arrière 750/65R26 • bac de ramassage

Disques avant crantés de 19 pouces • disques arrière coniques profonds de 19 pouces • espacement de 9 •5 pouces • cric de stationnement hydraulique • tasseur

Cabine fermée • climatisation • précâblage pour le contrôle de pente • balayeuses • lame PAT de 380 cm de large • planche de pente de 183 cm • patins de chenille à crampon simple de 61 cm • ripper multident à 1 cylindre

1855 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • inverseur • rabatteur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • avance et recul • système de surveillance de la récolte • capteur de rendement et d'humidité • caméra de tarière • écran GS3 2630 • étiquette EPA américaine 2013 • conforme CARB • trappe à roches • tarière de 26 pieds • convoyeur à inclinaison latérale • rallonges de trémie à grains repliables électriquement • broyeur à coupe fine • hayon arrière PowerCast avancé • phares HID • pneus avant jumelés 650/85R38 • pneus arrière 28LR26

Moteur Cummins X15 de 565 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • homologation EPA américaine 2018 • 17 688 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 vitesses • essieu avant de 5 987 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 3 •91:1 • essieu arrière de 20 866 kg • PTAC de 26 800 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 157 cm • chauffage de couchette • empattement de 620 cm • suspension pneumatique à 8 coussins • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant • grille de protection de cabine • rampes de chargement surbaissées

Enrouleur P/U divisé • hydraulique avant et arrière • vis transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge • remorque de transport de tête AWS-5 non fermée

Espacement de 12 po • double poussée • contrôle sectionnel • packer en caoutchouc de 5 •5 po

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • 18 vitesses avant • 6 vitesses arrière • PowerShift • moteur de 530 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • masses avant • phares HID • 5 télécommandes arrière • masses de renvoi avant • chenilles de 91 cm (36 po).

Climatisation • cabine inclinable hydraulique à entrée arrière • homologation EPA américaine • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • patins à double crampon de 27 •5 pouces • train de roulement haut et large • pare-pierres • pince à grumes CWS • flèche de talon • protection d'angle avant droit

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2019 • moteur diesel Deutz TD2.9 L4 4 cylindres 55 •4 kW 2 •9 L • système de chargement des tiges de forage : 8 tiges • chenilles en caoutchouc de 25 •4 cm

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • caméras de recul et latérales • arrêts d'urgence • système de contrôle de nivellement GPS Trimble Earthworks • AdBlue requis • balancier de 2 900 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de balancier • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique inclinable • godet de nettoyage de 1 800 mm • garde-corps de sécurité

Climatisation • système d'extinction d'incendie • caméra de recul • arrêts d'urgence • bras de 4 100 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 2 160 mm • rails de sécurité

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • précâblage pour le contrôle de pente • lame droite de 157 po de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 36 po • train de roulement PLUS • barre d'attelage • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 4 506 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 300 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 6 100 cm (239 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur Volvo D13N de 455 ch • homologué EPA 2023 • 6 647 heures de fonctionnement • transmission automatisée Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 114 kg • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 155 cm • lits superposés • empattement de 569 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Poids brut du véhicule (PTC) de 145 000 lb • rallonge du col de cygne • pont principal de 36 pi x 120 po • suspension pneumatique • plomberie pour essieu d'appoint

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 380 kg (52 500 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 122 cm (48 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 610 cm (243 po) • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Disques avant Wave Edge de 15 pouces • disques arrière lisses de 17 pouces • espacement de 10 pouces • cric de stationnement hydraulique • tasseur

Espacement de 10 pouces • double injection • banderolage en milieu de rang • contrôle de débit variable • rouleau semi-pneumatique de 4 •5 pouces • Bourgault 6700ST 2012 • capacité de 700 boisseaux • chariot pneumatique remorquable à 4 compartiments • réservoir n° de série 40835AS02 • double ventilateur • système de chargement par convoyeur • élévateur de sacs • écran X20 • pneus avant 30 •5 x 32 • pneus arrière doubles 650/75R34

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 2 vitesses arrière • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2017 • nécessite un liquide d'échappement diesel • masses avant • 4 distributeurs hydrauliques arrière • pneus avant jumelés 710/70R42 • pneus arrière jumelés 710/70R42

Climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2020 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 •7 m (12 pi 8 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 90 cm (35 •5 po) • godet de fouille de 183 cm (72 po)

Disques avant crantés de 21 •5 pouces • disques arrière crantés de 21 •5 pouces • espacement de 10 pouces • cric de stationnement hydraulique • tasseur

Moteur diesel Cummins X15 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO18913A 13 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 27 283 kg (60 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension Air Trac • empattement de 713 cm (280 po) • levage de 7 •3 m (24 pi).

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 24 vitesses avant et 24 vitesses arrière • inverseur de marche • inverseur à gauche • homologation EPA américaine 2022 • conforme aux normes CARB • nécessite un fluide d'échappement diesel • chargeur Case IH L630 avec joystick • attache rapide • godet de 2 •13 m (84 po) • 2 distributeurs hydrauliques arrière • commandes extérieures d'attelage trois points • prise de force 540 tr/min • attelage trois points • barre de traction • pneus avant 380/85R24 • pneus arrière 460/85R34 • masses de roues arrière • provenant de la succession de Kevin Healey • fourches

710/70R38

Climatisation • balance embarquée • caméra de recul • siège pneumatique • homologation de l'EPA (États-Unis) 2015 • liquide d'échappement diesel requis • revêtement de carrosserie en acier • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission PowerShift • écran Outback S • antenne/récepteur hémisphérique • direction automatique Outback eDriveTC • 4 distributeurs hydrauliques arrière • ISOBUS • prise de force 1000 tr/min • pneus avant 16.9R28 • pneus arrière doubles 20.8x38

1549 heures machine au compteur • cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • écran Trimble CFX-750 • antenne/récepteur Trimble 500 • système de pilotage automatique Trimble Auto Pilot • pneus avant 600/65R28 • pneus arrière 16.5L-16.1 • système hydraulique avant/arrière de 10 •7 m (35 pi) • vis sans fin à doigts • couteaux latéraux • remorque porte-barrette Flaman 4Ws15 • rouleau d'andain • barre de coupe John Deere 435D de 2013

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • marche arrière • 10 vitesses avant et 3 vitesses arrière • Powershift • écran Outback S3 • antenne/récepteur hémisphérique • système de guidage automatique Outback eDrive • moteur 375 ch • 5 télécommandes arrière • pneus doubles 520/85R42 • pompe hydraulique Atomjet

Cabine fermée • caméra de recul • siège à suspension pneumatique • système de contrôle de la conduite • boîte de vitesses automatique • système RDS Loadmaster. Balance embarquée • nécessite de l'AdBlue • godet de 3170 mm • graissage automatique • pneus 26.5R25 • système de sécurité Ogden

Située dans la voie 1 • emplacement 24 • cette machine est équipée d'un séparateur (affichage des heures de fonctionnement : 1902) • d'un climatiseur • d'un siège à suspension pneumatique • d'une transmission hydrostatique • d'un inverseur de marche • d'un rabatteur à vitesse variable • d'un contrôle automatique de la hauteur de coupe • d'un système de surveillance de la récolte • de capteurs de rendement et d'humidité • d'un écran GS3 2630 • d'une étiquette L'EPA américaine de 2015 est conforme aux normes CARB et nécessite un fluide d'échappement diesel. Elle est également équipée d'un piège à pierres • d'une vis sans fin de 7 •9 m (26 pi) • d'un convoyeur d'alimentation à inclinaison latérale • d'extensions de trémie à grains repliables électriquement • d'un broyeur à coupe fine • d'un hayon PowerCast avancé • de pneus avant jumelés 650/85R38 et de pneus arrière 750/65R26.

Climatisation • sélecteur de mode de commande • précâblé pour le contrôle de nivellement • contrôle de nivellement Volvo • bras de 3 •94 m (12 pi 12 po) • circuit hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour sur le bras • chenilles à triple crampon de 81 cm (32 po) • attache rapide hydraulique • godet de terrassement de 97 cm (38 po).

Cabine • largeur de coupe de 2000 mm • profondeur de fraisage de 320 mm • système d'eau • convoyeur d'évacuation de 800 mm • chenilles à triple crampons de 300 mm avec inserts en caoutchouc

Climatisation • pédale de déplacement droite • caméras de recul et latérales • étiquette EPA américaine 2019 • bras de 4 m • chenilles à triple crampon de 85 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 193 cm • passerelles

Compatible avec les moissonneuses-batteuses de la série X • rabatteur à tirage séparé • commande hydraulique avant/arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge

Compatible avec la moissonneuse-batteuse série X • avec rabatteur P/U divisé • déplacement hydraulique avant et arrière • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • ensemble de roues de transport à basse vitesse • vis sans fin supérieure à doigts

Cabine fermée • Powershift partiel • inverseur de marche avant/arrière • masses avant • 4 télécommandes arrière • ISOBUS • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 420/85R30 • pneus arrière doubles 480/80R46 • masses de roue arrière • commandes arrière

Suspension pneumatique • essieux relevables • Ringfeder • parois latérales de 2500 mm • caisse en alliage • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5 • balance de chargement Airtec • EBS • PTAC 40 t • porte d'accès

Suspension pneumatique • essieux relevables • Ringfeder • parois latérales de 2500 mm • caisse en alliage • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5 • balance de chargement Airtec • EBS • PTAC 40 t • porte d'accès

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège à suspension pneumatique • direction par joystick • système d'extinction d'incendie • arrêts d'urgence • nacelle • lubrification automatique • pneus 29.5R25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • étiquette EPA américaine 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 510 heures de fonctionnement du moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieux moteurs Dana D40-170 • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine pneumatique • roues en aluminium • 11R24 •5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 230 po • prise de force • carrosserie haute de 15 pi de long x 3 pi 9 po • bâche à enroulement manuel • hayon à levage élevé • attelage à pivot • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 600 ch • étiquette EPA américaine 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 17 439 heures de moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieux moteurs Dana D40-170 • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine pneumatique • roues en aluminium • 11R24 •5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 230 po • prise de force • carrosserie en acier de 15 pi de long x 3 pi 9 po de haut • bâche à enroulement manuel • hayon à levage élevé • attelage à pivot • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2022 • 13 265 heures de fonctionnement • transmission automatisée Detroit DT12-1750-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 158 kg • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 152 cm • lits superposés • empattement de 592 cm • suspension pneumatique • pneus 11R22.5

Située sur la voie 1 • emplacement 25 • cette machine affiche 1948 heures de fonctionnement et est équipée de la climatisation • d'un siège à suspension pneumatique • d'une transmission hydrostatique • d'un inverseur • d'un rabatteur à vitesse variable • d'un contrôle automatique de la hauteur de coupe • d'un système de surveillance de la récolte • de capteurs de rendement et d'humidité • d'un écran GS3 2630 • d'une antenne/récepteur StarFire 3000 • d'une étiquette EPA américaine de 2015 • est conforme aux normes CARB et nécessite un fluide d'échappement diesel. Elle est également équipée d'un piège à pierres • d'une vis sans fin de 9 m • d'un convoyeur d'alimentation à inclinaison latérale • de rallonges de trémie à grains • d'un broyeur à coupe fine • d'un hayon PowerCast avancé • de pneus avant jumelés 650/85R38 et de pneus arrière 750/65R26.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • blocage de différentiel • homologation EPA (États-Unis) • versoir de 4 •88 m (16 pi) • bloc de poussée • accumulateurs • ripper/scarificateur combiné • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 20.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 18 vitesses avant • 6 vitesses arrière • moteur 336 kW • homologation EPA américaine 2004 • 4 télécommandes arrière • barre d'attelage • masses arrière

Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur • homologué EPA 2023 • 7 507 heures moteur • transmission automatique Detroit DT12-1750-OHE à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PTAC de 53 220 lb • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 233 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur Volvo D13N de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 5 924 •5 heures de fonctionnement • transmission automatisée Volvo • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 17 200 kg • PNBV de 22 800 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm • lits superposés • empattement de 584 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Situé sur la voie 14 • emplacement 23 • Detroit DD13 • moteur de 450 ch • homologué EPA des États-Unis en 2023 • transmission automatique • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 220 lb • frein moteur • empattement de 201 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Cummins ISX15 550 ch • étiquette EPA américaine 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 13 319 heures de moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 8LL • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • cabine pneumatique • roues en aluminium • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 226 po • prise de force • système hydraulique • carrosserie en acier Wesco de 15 pi de long x 4 pi de haut • fond rond • bâche à enroulement manuel • hayon pneumatique à grande levée • attelage à pivot • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;