Équipement de neuf et usagé

Espacement de 12 po • double pousse • banderolage en milieu de rang • kit d'engrais liquide • tasseur semi-pneumatique de 4 •5 po • chariot pneumatique remorquable à 4 compartiments Bourgault 6550ST 2012 de 550 bu • réservoir n° de série 40962AS04 • double ventilateur • système de chargement par vis sans fin de 10 po • système de dosage à débit variable • écran TopCon X20 • pneus avant 540/65R24 • pneus arrière jumelés 650/75R34 • 4 caméras dans le réservoir

Moteur diesel 6 cylindres • AdBlue requis • frein sur échappement • boîte manuelle 8 vitesses • double blocage de différentiel • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 12R22.5 • suspension à ressorts • prise de force • lubrification automatique

Climatisation • sélecteur de mode de commande • écrans de cabine • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2022 • conforme aux normes CARB • nécessite un fluide d'échappement diesel • bras de 2 •92 m • circuit hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de terrassement de 107 cm • pince hydraulique

Compatible avec les tracteurs John Deere série S : enrouleur split P/U • commande hydraulique avant/arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge • ensemble de roues de transport à vitesse lente

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission à variation continue (CVT) • marche arrière à gauche • marche rampante • suspension de cabine • écran Fendt 12" • moteur de 110 ch • nécessite de l'AdBlue • attelage rapide avant à 3 points • essieu avant suspendu • 4 distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage à 3 points • attelage à 3 points avec système d'attelage rapide • attelage de remorque • barre de traction • pneus avant 480/60R28 • pneus arrière 650/60R38 • masses de roues arrière

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission à variation continue (CVT) • marche arrière à gauche • vitesse rampante • suspension de cabine • écran Fendt 12 po • moteur de 110 ch • nécessite de l'AdBlue • attelage rapide 3 points avant • masses avant • essieu avant suspendu • 4 distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540/1000 tr/min • attelage 3 points avec système d'attelage rapide • attelage de remorque • barre de traction • pneus avant 480/70R24 • pneus arrière 520/70R38 • masses de roues arrière • garantie du constructeur d'un an • immatriculation française valide jusqu'en octobre 2025

Cabine fermée • climatisation • balayage • lame grand angle de 170 po • patins de chenille à crampon simple de 26 po • ripper multident à 2 cylindres

Moteur Detroit DD15 de 485 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2023 • boîte automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 6 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 24 800 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 600 cm (237 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Climatisation • moustiquaires de cabine • cabine basculante hydraulique à accès arrière • homologation EPA américaine 2016 • chenilles à double crampon de 70 cm (27 •5 po) • protections anti-gravillons • protection d'angle avant droit

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres 15 •6 L 600 ch • homologué EPA 2020 (États-Unis) • conforme aux normes CARB • nécessite un additif pour réservoirs de diesel (DES) • 10 504 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple différentiel autobloquant • essieu avant 8 165 kg • essieu arrière 26 300 kg • PTAC 34 450 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement 7 •21 m • prise de force • treuil de 3 •66 m • attelage à anneau

Moteur Volvo D13N de 455 ch • homologué EPA 2023 • transmission automatisée Volvo AT2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 114 kg • cabine couchette surélevée de 155 cm • lits superposés • chauffage dans les couchettes • empattement de 5 •70 m • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Située sur la voie 1 • emplacement 31 • cette machine est équipée d'un séparateur affichant 2615 heures de fonctionnement • de la climatisation • d'un siège à suspension pneumatique • d'une transmission hydrostatique • d'un inverseur • d'un rabatteur à vitesse variable • d'un contrôle automatique de la hauteur de coupe • d'un système de surveillance de la récolte • de capteurs de rendement et d'humidité • d'un écran GS3 2630 • d'une antenne/récepteur StarFire 3000 • d'un système de pilotage automatique AutoTrac • de l'activation SF1 • d'une étiquette EPA américaine 2015 • est conforme aux normes CARB et nécessite un fluide d'échappement diesel. Elle est également équipée d'un piège à pierres • d'une vis sans fin de 8 •7 m (28 •5 pi) • d'un convoyeur d'alimentation à inclinaison latérale Contour Master • de rallonges de trémie à grains • d'un broyeur intégré à coupe fine • d'un hayon arrière PowerCast avancé • de pneus avant jumelés 650/85R38 et de pneus arrière 750/65R26.

Moteur diesel Cummins B6.7 250 6 cylindres 6 •7 L • 250 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • liquide d'échappement diesel requis • 1881 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 11 999 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 3 800 cm (152 po) • prise de force • carrosserie de 3 •3 m (11 pi) • stabilisateurs hydrauliques • grue d'entretien à 3 sections • télécommande filaire • groupe électrogène Miller de 12 000 W • enrouleur de tuyau d'air

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 cm • attache rapide hydraulique • godet de 101 cm

Espacement de 10 po • simple pousse • kit d'engrais liquide • capteurs de blocage • tasseur en acier de 3 po • Bourgault 6550ST 2016 • 550 bu • chariot pneumatique remorquable à 4 compartiments • réservoir n° de série 42166AS06 • ventilateur simple • système de chargement à vis sans fin de 10 po • affichage Bourgault 591 • pneus avant 540/65R24 • pneus arrière doubles 650/75R34 • 3 caméras dans le réservoir • attelage arrière

Moteur Paccar MX-13 de 510 ch • homologué EPA 2017 • 10 891 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller UltraShift Plus • essieu avant de 5 443 kg • essieux arrière de 18 144 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit surélevé de 122 cm • empattement de 622 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant et arrière 11R24.5 • hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • norme Tier 4 • homologation EPA américaine 2022 • nécessite un fluide d'échappement diesel • lame PAT de 384 cm de large • chenilles à crampons simples de 86 cm • barre d'attelage

Compatible avec les moissonneuses-batteuses John Deere séries 60/70/S • avec rabatteur P/U divisé • transmission hydraulique avant/arrière • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • ensemble de roues de transport à basse vitesse • Contour Buddies

Climatisation • écrans de cabine • arrêt d'air forcé • bras de 3 •45 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 81 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 122 cm • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • ensemble forestier • cabine inclinable hydraulique à entrée arrière • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • patins à double crampon de 27 •5 po • pare-pierres • pince à grumes WBM de 12 pi² • flèche articulée • protection d'angle avant droit

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • homologation EPA américaine 2010 • versoir de 4 •27 m (14 pi) • bloc de poussée • aileron de déneigement • défonceuse/scarificateur combiné • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 17.5R25

Espacement de 30 pouces • châssis pliable • suspension quadruple • poussoirs de tige • contrôle de tête de coupe à 3 capteurs • tarières d'extrémité

Climatisation • caméras panoramiques • AdBlue requis • bras de 3 200 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 750 mm • coupleur Rototilt • lubrification automatique

Moteur 6 cylindres de 440 ch • transmission manuelle • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 315/80R22.5 • suspension pneumatique • flèche • tuyau d'aspiration de 250 mm • télécommande avec cordon

Suspension pneumatique • essieux relevables • Ringfeder • parois latérales de 2500 mm • caisse en alliage • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5 • balance de chargement Airtec • EBS • PTAC 40 t • porte d'accès

Suspension pneumatique • essieux relevables • Ringfeder • parois latérales de 2500 mm • caisse en alliage • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5 • balance de chargement Airtec • EBS • PTAC 40 t • porte d'accès

Cabine fermée • climatisation • système de carburant rapide • lame semi-en U de 4 400 mm de large avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 610 mm • ripper monodent à 4 cylindres avec extracteur de goupilles hydrauliques

Étiquette EPA américaine 2017 • 13 092 heures de moteur • frein moteur Eaton Fuller à 18 vitesses • blocage de différentiel • empattement de 236 po • suspension pneumatique • roues en aluminium • pneus avant 315/80R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • boîtiers de direction doubles • trousse humide • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • support de mal de tête • rampes surbaissées • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;

Espacement de 7 •5 pouces • distribution unique • capteurs de blocage complets • rouleau de 4 •5 pouces sur le rang • disques de 16 pouces • John Deere 1910H 550 boisseaux (2014) • remorque pneumatique à 3 compartiments • réservoir n° de série 1A81910HCEJ755407 • ventilateur unique • système de chargement par convoyeur de 12 pouces • pneus avant doubles 21 •5L x 16 •1 SL • pneus arrière doubles 650/85R38 • caméra de recul intégrée au réservoir.

Siège pneumatique • blocage de différentiel • 12 vitesses avant • 4 vitesses arrière • synchro • moteur 425 ch • 4 télécommandes arrière • prise de force Big 1000 • barre d'attelage • masses arrière • pneus doubles 710/70R38 • roues arrière • masses de roue avant

Situé sur la voie 1 • emplacement 1 • hydrostatique • climatiseur • écran Raven Envizio Pro • antenne/récepteur Raven Phoenix 300 • système de pilotage automatique Raven SmarTrax • activation WAAS • contrôle automatique de la hauteur de flèche • pompe à entraînement hydraulique • réservoir en acier inoxydable de 1600 gallons • réservoir de mélange de produits chimiques • réservoir de rinçage • corps de buse triples • buses pour clôtures • commande à 5 sections • pneus 650/75R38 • réglage hydraulique de l'essieu

Climatiseur • patins de chenille à double crampon de 27 •5 po • pare-pierres • tête de traitement Southstar QS500 de 21 po • mesure informatisée • rouleaux d'alimentation en acier • scie à bout • scie supérieure • protection d'angle avant droit

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA (États-Unis) • coupure d'air positive • lame PAT de 470 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 71 cm • défonceuse multident à 4 cylindres

Moteur Detroit DD15 • homologation EPA américaine 2023 • transmission automatique Detroit DT12-1750-OH1 12 vitesses • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 300 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 6 100 cm (239 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 275/80R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

1 803 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • transmission hydrostatique • inverseur • rabatteur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • avance et recul • système de surveillance de la récolte • capteur de rendement et d'humidité • écran AFS Pro 700 • antenne/récepteur AFS 372 • ramasseur (numéro de série : YCS026873) • ramasseur • vis sans fin de 26 pi • convoyeur à inclinaison latérale • rallonges de trémie à grains repliables électriquement • épandeur de paille • broyeur à coupe fine • pneus avant jumelés 620/70R42 • pneus arrière 28L-26

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 5 620 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 300 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 6 100 cm (239 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/80R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Cummins ISX15 550 ch • homologué EPA 2014 • nécessite un liquide d'échappement diesel • 5 341 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • différentiel autobloquant • essieu avant de 5 987 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 135 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 5 •73 m • prise de force • benne Wesco en acier de 4 •57 m de long x 1 •22 m de haut • fond arrondi • bâche à enroulement manuel • hayon à levage pneumatique • attelage à anneau. Équipement fourni par Lakeside Specialized Transportation.

Situé sur la voie 1 • emplacement 6 • cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • blocage de différentiel • 24 vitesses avant et 6 vitesses arrière • PowrSync • direction automatique ATU300 • étiquette EPA américaine de 1997 • conforme aux normes CARB • 4 distributeurs hydrauliques arrière • barre d'attelage • pneus jumelés 520/80R42 • masses de roues arrière

Situé sur la voie 13 • emplacement 24 • moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2023 • 5 704 heures de fonctionnement • transmission automatisée Detroit • essieu avant de 6 034 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 230 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm • lits superposés • empattement de 607 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins L9 6 cylindres 8 •9 L 270 ch • homologué EPA 2020 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 1 884 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant 5 443 kg • essieu arrière 18 144 kg • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont 5 •86:1 • PTAC 23 590 kg • suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement 4 •78 m • prise de force • benne en aluminium 4 •88 m de long x 1 •37 m de haut • bâche à enroulement manuel

Cabine fermée • climatisation • AdBlue requis • prise de force avant • attelage 3 points avant • 1 télécommande avant • essieu avant suspendu • 5 télécommandes arrière • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage 3 points • attelage de remorque automatique • attelage K80 • pneus avant 540/65R34 • pneus arrière 540/65R34

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 12 vitesses avant • écran Outback S2 • masses avant • 4 télécommandes arrière • masses arrière

1 837 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • inverseur • rabatteur à vitesse variable • réglage automatique de la hauteur de la barre de coupe • avance et recul • système de surveillance de la récolte • caméra de réservoir • écran AFS Pro 700 • antenne/récepteur Trimble AG372 • activation WAAS • numéro de série du ramasseur : YCS036239 • ramasseur Case IH 3016 2013 • trappe à roches • vis sans fin de 7 •6 m (25 pi) • convoyeur à basculement latéral • rallonges de trémie à grains • épandeur de menue paille • broyeur intégré • pneus arrière 600/65R28

Compatible avec la moissonneuse-batteuse série X • le rabatteur P/U divisé • le déplacement hydraulique avant et arrière • la vis sans fin transversale • l'entraînement à double couteau • les plaques de protection en polyéthylène et la remorque de transport Horst CHCFX.

569 heures machine au compteur • siège à suspension pneumatique • transmission hydrostatique • pilotage automatique ATU • pneus avant 600/65R28 • pneus arrière 16.5-16.1 • barre de coupe n° 222415 • rabatteur 2012 • commande hydraulique avant/arrière • couteaux latéraux • sortie centrale • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge • ensemble de roues pour le transport à basse vitesse • rouleau d'andain • double direction

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 5 910 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH à 12 rapports • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 300 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 6 100 cm (239 po) • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Cummins X15 de 565 ch • homologué EPA 2019 • moteur de 7 640 heures • transmission automatisée • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PTAC de 53 200 lb • frein moteur • blocage de différentiel • empattement de 236 pouces • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • trousse hydraulique • sellette attelage coulissant pneumatique • deux réservoirs de carburant • grille de protection de cabine ; équipement Lakeside Specialized Transportation.

Étiquette de l'EPA américaine 2019 • 7 801 heures de moteur • transmission automatique • essieu avant de 13 200 lb • arrière de 40 000 kg • PNBV de 53 200 lb • frein moteur • blocage de différentiel • empattement de 237 po • suspension pneumatique • roues en aluminium • 11R22 •5 • trousse humide • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • support de mal de tête • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;

3 938 heures de fonctionnement de la machine • hydrostatique • climatisation • contrôle automatique du débit • écran Topcon X30 • antenne/récepteur Topcon AGI-4 • guidage automatique • activation WAAS • contrôle automatique de la hauteur de la flèche • pompe hydraulique • réservoir en acier inoxydable de 1 600 gal • réservoir de rinçage • corps de buse triple • buses pour rangées de clôture • contrôle de 9 sections • 380/90R54 • réglage hydraulique de l'essieu • espacement des buses de 20 pouces • remplissage de 3 pouces • ensemble de 4 pneus flottants

Climatisation • revêtement de carrosserie en acier • pneus 29.5R25

Climatisation • ralentisseur • balance embarquée • caméra de recul • pneus 29.5R25

Cabine fermée • siège pneumatique • blocage de différentiel • 16 pouces vers l'avant • chargeur John Deere 740 avec joystick • godet à grappin de 86 pouces • 4 télécommandes arrière • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540 • pneus avant 420/85R28 • pneus arrière 520/85R38

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • blocage de différentiel • 24 vitesses avant • PowrQuad • inverseur de marche avant/arrière • chargeur John Deere H360 • godet grappin John Deere de 99 pouces • détection de charge • commandes extérieures d'attelage trois points • prise de force 1000 tr/min • pneus avant 420/70R24 • pneus arrière 420/85R38 • masses de roues arrière

Moteur diesel Paccar 6 cylindres • 8 652 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller Ultrashift • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 20 866 kg • PTAC de 39 010 kg • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu porteur pneumatique directionnel • double direction • suspension Hendrickson Haulmaax • caisse en acier Lanau de 6 m de long x 1 •14 m de hauteur • caisse chauffée • bâche enroulable pneumatique

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 6 777 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • empattement de 590 cm (233 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur Cummins ISX15 de 550 ch • homologué EPA 2014 • moteur de 15 331 heures • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 20 868 kg • PTAC de 31 300 kg • empattement de 607 cm • suspension pneumatique • essieu porteur à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • trousse hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant • grille de protection de cabine. Équipement fourni par Lakeside Specialized Transportation.

Climatisation • moustiquaires de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • nécessite un fluide d'échappement diesel • vanne d'arrêt d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement moteur Eberspacher • bras de 4 m • chenilles à triple crampons de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de creusement de 122 cm • pince hydraulique • passerelles

Climatisation • ensemble forestier • écrans de cabine • cabine d'accès arrière • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • patins de chenille à double crampon de 27 •5 po • pare-pierres • passerelles