Équipement de neuf et usagé

Moteur diesel Volvo D13N-455 6 cylindres de 12 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • liquide d'échappement diesel requis • 7 999 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612F 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 195 cm (77 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Situé sur la voie 7 • emplacement 201 • étiquette US EPA • montage arrière • carrosserie utilitaire • télécommande avec cordon

Attelage à anneau Lunette • essieu à torsion • freins électriques • réservoir à débris en acier • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce de 300 gal • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • pompe entraînée par le moteur • souffleur • chauffe-eau • pneus 235/75R17.5 • PNBV de 24 000 lb • homologation EPA américaine 2022 • moteur diesel 3 cylindres Kubota

Moteur diesel Cummins B6.7 300 6 cylindres 6 •7 L • 300 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • liquide d'échappement diesel requis • 7 864 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique Allison • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 26 000 lb • cabine pneumatique • roues extérieures en aluminium • pneus 225/70R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 236 po • prise de force • benne Miller Rollback • caisse de 21 pi 6 po x 102 po • treuil Ramsey HD234 de 8 000 lb • élévateur de roue hydraulique

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 8 969 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 583 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres 475 ch • coupure d'air positive • 5787 heures moteur • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant 5997 kg • essieu arrière 20866 kg • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont 4 •10:1 • PTAC 26862 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement 810 mm • prise de force • benne ITB 2 •74 m • grue Amco V820 5S 5 sections 15 •85 m 8180 kg (2006) • compresseur d'air VMAC VR70 à prise de force • enrouleur de tuyau d'air • double commande • stabilisateurs déployables • plateau 3 •35 m x 2 •59 m • graisseur

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 12 804 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 380 kg (52 500 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 5 800 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • suspension de cabine • nécessite de l'AdBlue • chargeur Stoll ProfiLine FZ 60.1 avec joystick • prise de force avant • attelage trois points avant • 2 distributeurs hydrauliques avant • essieu avant suspendu • 4 distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage trois points • troisième point hydraulique • attelage de remorque automatique • pneus avant 600/65R28 • pneus arrière 650/75R38 • système de gonflage des pneus

Moteur Paccar MX-13 de 456 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 3 524 heures de fonctionnement • boîte automatique Paccar PO-16F112C 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 17 200 kg • PNBV de 22 800 kg • frein moteur • cabine couchette à toit central de 127 cm • empattement de 584 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Enrouleur P/U divisé • avance et recul hydrauliques • tarière transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge • ensemble de roues de transport à basse vitesse • roues Contour Max Buddy • couteaux supplémentaires (neuf)

Hydrostatique • climatisation • siège pneumatique • radar • écran GS2 2600 • antenne/récepteur StarFire 6000 • guidage automatique AutoTrac SF2 • homologation EPA américaine 2007 • pompe hydraulique • réservoir en acier inoxydable de 1 200 gal • réservoir de mélange de produits chimiques • réservoir de rinçage • 5 corps de buse • buses pour rangées de clôture • 620/70R46 • pneus arrière 620/70R46 • réglage hydraulique de l'essieu • espacement des buses de 15 po • inducteur de nettoyage

Cabine fermée • climatisation • AdBlue requis • fourches • tablier pivotant • coupleur hydraulique • stabilisateurs • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 18-22 •5

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 13 284 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH à 12 rapports • essieu avant de 5 990 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 2 410 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 598 cm • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 13 126 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 220 lb) • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 147 cm (58 po) • lits superposés • empattement de 590 cm (233 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Cummins X15 450ST de 450 ch • homologué EPA 2023 • 5 292 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller EEO-17F112C à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 23 700 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 6 m • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins L9 6 cylindres 8 •9 L • 350 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • liquide d'échappement diesel requis • 4 714 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison 6 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 8 288 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 18 288 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 •5 8 000 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 5 000 cm (196 po) • prise de force • réservoir en acier LoadKing MX100468 de 1 800 litres (4 000 gal) • pompe entraînée par prise de force • rampe de pulvérisation de 2 •4 m (8 pi) • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Situé dans l'allée 13 • emplacement 11 • ce camion Paccar MX-13 est équipé d'un moteur diesel 6 cylindres de 12 •9 L développant 510 ch • totalisant 13 328 heures de fonctionnement. Il est doté d'un frein moteur • d'une transmission automatique Paccar • d'un essieu avant de 9 072 kg • d'essieux arrière de 20 866 kg • d'un PTAC de 38 330 kg • de jantes en aluminium • de pneus avant 425/65R22.5 et de pneus arrière 11R22.5. Il est doté d'un essieu porteur pneumatique directionnel • de deux boîtiers de direction • d'une suspension à balancier sur silentblocs • d'un empattement de 6 •70 m (264 pouces) • d'une caisse en acier Lanau de 6 m (19 pi 9 po) de long sur 1 •14 m (3 pi 9 po) de haut • d'un fond arrondi et d'une bâche enroulable pneumatique.

Cabine fermée • siège à suspension pneumatique • 12 vitesses avant • partiellement synchronisée • écran Outback S2 • antenne/récepteur Outback • 4 commandes à distance arrière • pneus jumelés 520/85R42 • masses de roues arrière

Étiquette EPA américaine 2014 • 18 014 heures de moteur • essieu avant Eaton Fuller 18 vitesses de 12 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 69 020 lb • blocage de différentiel • empattement de 240 po • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • roues en aluminium • trousse humide • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • support de mal de tête • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;

Moteur Detroit DD15 de 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 12 558 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 380 kg (52 500 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 5 800 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Espacement de 12 po • double pousse • kit d'engrais liquide • contrôle sectionnel • capteurs de blocage • compacteur semi-pneumatique de 4 •5 po • Seed Hawk 600 2014 • 600 bu • chariot pneumatique à 4 compartiments • réservoir S/N 141325 • double ventilateur • système de chargement par convoyeur de 16 po • élévateur de sac • contrôle sectionnel • pneus arrière doubles 30 •5 x 32 • attelage arrière à 3 caméras dans le réservoir

10 268 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 17 280 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 280 kg (50 500 lb) • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 570 cm (224 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Étiquette EPA américaine 2014 • 8 633 heures de moteur • essieu avant Eaton Fuller 18 vitesses de 12 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 69 020 lb • blocage de différentiel • empattement de 237 po • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • roues en aluminium • trousse humide • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • support de mal de tête • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission à variation continue (CVT) • marche arrière à gauche • vitesse rampante • suspension de cabine • affichage Fendt VarioGuide • direction automatique • activation des EGNS sous-métriques • moteur de 180 ch • nécessite de l'AdBlue • attelage rapide à 3 points avant • 1 distributeur hydraulique avant • essieu avant suspendu • 4 distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage à 3 points • prise de force 540/1000 tr/min • attelage 3 points avec attelage rapide • troisième point hydraulique • attelage de remorque • attelage à pivot fixe • barre d'attelage • pneus avant 600/65R28 • pneus arrière 650/75R38 • transmission 50 km/h

Cabine fermée • 12 marches avant • 3 marches arrière • écran GS2 1800 • antenne/récepteur StarFire 3000 • guidage automatique ATU • 4 télécommandes arrière • masses arrière • pneus doubles 20.8R42

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 11 403 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 2 400 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette de 178 cm • lits superposés • empattement de 583 cm • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Camion Paccar PX-9 • moteur diesel 6 cylindres 8 •9 L 350 ch • homologué EPA 2015 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 12 257 heures moteur • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTO-11908LL 8LL • essieu avant 9 072 kg • essieux arrière 18 144 kg • essieux moteurs Spicer DSP41 • rapport de pont 4 •11:1 • PTAC 27 216 kg • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension Hendrickson Haulmaax à essieu oscillant • empattement 5 •83 m • prise de force • benne en acier 4 •88 m de long x 0 •91 m de haut • fond arrondi • bâche à enroulement électrique • attelage à anneau

Cabine fermée • climatisation • lame de 4 •88 m (16 pi) • bloc de poussée • ripper/scarificateur combiné • pneus 17.5R25

1292 heures machine au compteur • cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission hydrostatique • étiquette EPA américaine 2014 • pneus avant 600/65R28 • pneus arrière 16 •5-16 •1 • numéro de série de la barre de coupe : 1F0425DXLEE400078 • rabatteur relevable • commande hydraulique avant/arrière • entraînement à double lame • triple sortie • plaques de protection en polyéthylène • cisaille à racines

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2022 • lame PAT de 427 cm de large • chenilles à crampons simples de 91 cm • barre d'attelage

Compatible avec les moissonneuses-batteuses de la série X • rabatteur à tirage séparé • commande hydraulique avant/arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge

Climatisation • siège pneumatique • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • lame • double arche • pneus 73/44.00x32 avec 2 paires de chaînes • pneus de flottaison

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 20 avant/20 arrière • AutoQuad Plus • inverseur à gauche • moteur 220 ch • homologation EPA américaine 2009 • masses avant • phares HID • 3 télécommandes arrière • ISOBUS • système de freinage pneumatique • prise de force Big 1000 • barre d'attelage • pneus avant 600/65R28 • pneus arrière 710/70R38

Transmission automatique • étiquette EPA américaine • moteur diesel Carrier • anti-deux-blocs • moteur diesel supérieur

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • moteur 6 cylindres • nécessite de l'AdBlue • chenilles en caoutchouc de 800 mm

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • moteur 6 cylindres • nécessite de l'AdBlue • chenilles en caoutchouc de 800 mm

Cabine fermée • climatisation • suspension de cabine • nécessite AdBlue • attelage avant à 3 points • 1 distributeur hydraulique avant • essieu avant suspendu • châssis de montage pour chargeur • 4 distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage à 3 points • troisième point hydraulique • attelage de remorque automatique • attelage K80 • pneus avant 600/65R28 • pneus arrière 710/70R38

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • blocage de différentiel • transmission à variation continue (CVT) • marche arrière à gauche • vitesse rampante • moteur de 90 chevaux • attelage rapide avant à trois points • essieu avant suspendu • distributeurs hydrauliques centraux • quatre distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • commandes extérieures d'attelage à trois points • prise de force 540/1000 tr/min • attelage à trois points avec système d'attelage rapide • attelage de remorque • pneus avant 320/65R18 • pneus arrière 420/70R24

Moteur diesel Volvo 13 L 460 ch • nécessite AdBlue • Euro 6 • ralentisseur • boîte automatique • pneus 385/65R22.5 • suspension pneumatique • carrosserie en acier Bennes Meiller • fond rond • système hydraulique arrière

Moteur diesel Volvo 13 L 460 ch • nécessite AdBlue • Euro 6 • ralentisseur • boîte automatique • pneus 385/65R22.5 • suspension pneumatique • carrosserie en acier Bennes Meiller • fond rond • système hydraulique arrière

Suspension pneumatique • pneus 275/70R22.5 • balance de charge à droite • système de freinage électronique • ATM 38 t • équipement de transport Brims

Suspension pneumatique • pneus 275/70R22.5 • balance de charge à droite • système de freinage électronique • ATM 38 t • équipement de transport Brims

Suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • balance de charge à droite • système de freinage électronique • ATM 38 t • équipement de transport Brims

Suspension pneumatique • freins à disque • essieux relevables (1er et 3e) • cloison de séparation • plateau en acier • pneus 11R22.5 • EBS • PTAC 37 t • tableau de bord interactif Wabco • équipement de Logic Haul

Suspension pneumatique • freins à disque • essieux relevables • largeur de plateau de 2 450 mm • plateau en acier • pneus 11R22.5 • EBS • PTAC de 37 t • tableau de bord interactif Wabco SmartBoard • équipement de Logic Haul

Alimentateur à auge vibrante 1200 mm x 4000 mm avec ailes de trémie repliables hydrauliquement • concasseur à mâchoires 700 mm x 1200 mm • télécommande par câble

Climatisation • écrans de cabine • bras de 3 100 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • godet de fouille de 1 300 mm

Cabine fermée • caméra de recul • indicateur de moment de charge • fourches de 1 200 mm • coupleur hydraulique • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire

Climatisation • système d'extinction d'incendie • caméra de recul • arrêts d'urgence • bras de 4 300 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 2 100 mm • lubrification automatique • rails de sécurité

Climatisation • système d'extinction d'incendie • caméra de recul • arrêts d'urgence • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de balancier • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet d'excavation de 1 000 mm • lubrification automatique • rails de sécurité

Cabine fermée • caméra de recul • balance embarquée Load Master AC100 avec imprimante • arrêts d'urgence • attelage manuel • godet de 3100 mm • pneus 26.5R25 • balance pour chargeuse Load Master 100

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 7 810 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 203 cm (80 po) • lits superposés • empattement de 603 cm (238 po) • suspension pneumatique • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2023 • 9 083 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 158 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit surélevé de 152 cm • lits superposés • empattement de 582 cm • suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • 12 366 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH à 12 rapports • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 598 cm (233 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L et 360 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2023 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • carrosserie de dépanneuse en aluminium • capacité de treuil de 8 000 lb.

Antenne/récepteur StarFire 3000 • pilotage automatique • réservoir en acier inoxydable • 5 corps de buse • buses pour clôtures • commande à 7 sections • réglage hydraulique des essieux

Climatiseur • indicateur de moment de charge Cranesmart • homologation EPA américaine de 1997 • flèche de 100 pi • montage automatique • palan auxiliaire • 3e tambour • moufle à crochet Johnson 200 kg • 1 poulie • 25 tonnes • boule de révision 320 kg • 12 tonnes • contrepoids de 17 000 kg • système de retrait du contrepoids • patins de chenille lisses de 91 cm • chenilles extensibles

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission à variation continue (CVT) • inverseur à gauche • réducteur de vitesse • suspension de cabine • écran Trimble • antenne/récepteur Trimble • guidage automatique AccuGuide • activation submétrique Egnos • moteur 150 ch • AdBlue requis • attelage rapide 3 points avant • essieu avant suspendu • 4 télécommandes arrière • détection de charge • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage à 3 points • prise de force 540/1000 • attelage 3 points avec attache rapide • attelage Piton Fix • pneus avant 540/65R30 • pneus arrière 580/70R42 • immatriculation française 2022

Cabine fermée • godet de 113 po • pneus 23 •5-25 • / Cabine • Cucharon 113 po • Llantas 23 •5-25

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • 16 vitesses avant • 2 vitesses arrière • moteur de 560 ch • homologation EPA américaine 2018 • attelage rapide • chenilles Trackman de 81 cm (32 po) • écartement des chenilles de 7 •6 cm (3 po) • équipement de construction Langman