Équipement de neuf et usagé

Climatisation • caméras de recul et latérales • nécessite AdBlue • flèche à angle variable • bras de 2 600 mm • circuit hydraulique auxiliaire • clapet antiretour sur le bras • clapets antiretour sur la flèche • lame de remblayage • pneus 10.00x20 • attache rapide manuelle • godet de terrassement de 800 mm

Hydrostatique • climatisation • écran Raven Viper 4 • antenne/récepteur Hemisphere • homologation EPA américaine 2013 • réservoir en acier inoxydable de 1 200 L • cuve de rinçage • 5 corps de buse • 480/80R42 • réglage hydraulique des essieux • flèches en aluminium

Flèche de 53 m (175 pi) • treuil auxiliaire • contrepoids de 31 750 kg (70 100 lb) • système de retrait du contrepoids • transmission manuelle à 10 vitesses • moteur porteur de 431 heures • moteur porteur diesel à 6 cylindres • caméra de chargement • système antiblocage • moteur supérieur diesel

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatique Allison 4500 • essieu avant 9 072 kg • essieu arrière 18 114 kg • PTAC 27 216 kg • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • 3 essieux porteurs pneumatiques directionnels • essieu suiveur pneumatique directionnel • essieu suiveur traîné • double direction • suspension Hendrickson Haulmaax à silentblocs en caoutchouc sur balancier • empattement de 7 m • caisse OX de 4 •11 m de long x 1 •37 m de haut • fond arrondi • bâche à enroulement électrique

Climatisation • transmission manuelle • moteur diesel 6 cylindres pour porteur • climatisation • système antiblocage • indicateur de moment de charge Hirschmann • longueur de flèche minimale de 11 •3 m et maximale de 42 •7 m • palan auxiliaire • poulie à gorge • flèche escamotable à deux vantaux • moufle à crochet à 6 poulies • boule de révision

Transmission automatique Allison • toilettes • moteur Cummins X12 6 cylindres 11 •8 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2019 • jantes en aluminium • 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 312 po

Climatisation • boîte automatique Allison • toilettes • moteur diesel 6 cylindres Cummins ISX12 425MC de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2016 • jantes en aluminium • pneus 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 312 po.

Climatisation • boîte automatique Allison • toilettes • moteur diesel Cummins ISX12 425MC 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • jantes en aluminium • pneus 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 312 po

Climatisation • boîte automatique Allison • toilettes • moteur Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L Diesel 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • jantes en aluminium • pneus 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 312 po

Transmission automatique Allison • toilettes • moteur Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L Diesel 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • jantes en aluminium • 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 312 po

Climatisation • boîte automatique Allison • toilettes • moteur Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L Diesel 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • jantes en aluminium • pneus 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 312 po

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 450 ch • homologué EPA 2017 • frein moteur • transmission automatique Allison 4500 • essieu avant 9 072 kg • essieu arrière 18 114 kg • PTAC 27 162 kg • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu porteur pneumatique directionnel à 3 bras • essieu suiveur • double direction • châssis renforcé • suspension pneumatique Hendrickson Haulmaax • empattement 7 •72 m • caisse en acier OX Bodies 5 •18 m de long x 1 •37 m de haut • fond arrondi • bâche à enroulement électrique

Écran Raven Viper Pro • antenne/récepteur Raven • système de guidage automatique Raven SmarTrax • réservoir en acier inoxydable de 1 300 gal • réservoir de rinçage • 5 corps de buse • 620/70R38 • réglage hydraulique de l'essieu • AccuBoom • AutoBoom • remplissage avant

1 430 heures de fonctionnement • cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • pneus avant 600/65R28 • pneus arrière 16 •6-16 •1 • tête de coupe (n° de série : 208653) • tête de coupe à tapis MacDon D60-S 2011 de 9 •1 m (30 pi) • enrouleur préassemblé • déport hydraulique • rouleau d'andainage.

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres • système d'arrêt d'air positif • 29 089 heures moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 165 kg • essieux arrière de 26 300 kg • rapport de pont de 4 •30:1 • PTAC de 34 450 kg • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double direction • suspension pneumatique Neway • empattement de 6 •81 m • prise de force • pompe triplex Gardner Denver TEE (2013) • réservoir en aluminium Innocar Inc de 14 000 L (2014) • code TC406 • passerelle

Bobine à bascule

Espacement de 30 pouces • châssis pliable • suspension quadruple • poussoirs de tige • contrôle de tête de coupe à 3 capteurs • tarières d'extrémité

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 12 383 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison 4500 à 6 rapports • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •5 800 kg (58 350 lb) • ponts moteurs Meritor RT-46-160 • rapport de pont de 4 •89:1 • PNBV de 3 •8 800 kg (78 350 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension Chalmers • empattement de 548 cm (215 po) • prise de force • carrosserie en acier de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •5 m (5 pi) de hauteur • fond rond • bâche électrique.

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L 350 ch • homologué EPA US 2006 • 3 433 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 8LL • différentiel autobloquant • essieu avant 9 072 kg • essieu arrière 18 144 kg • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 6 •55 m • prise de force • flèche de 8 •23 m à 27 •43 m • crochet de levage Johnson à 2 poulies • double commande • indicateur de moment de charge • stabilisateurs avant et arrière • plateau de 6 •40 m x 2 •44 m • attelage à anneau

Batteuse-batteuse • 767 ha réalisés • K80 • freins pneumatiques • vérin de stationnement hydraulique •

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • 23 vitesses avant et 12 vitesses arrière • PowrQuad • inverseur gauche • suspension de cabine • écran CommandCenter • antenne/récepteur StarFire 6000 • pilotage automatique • activation des EGNS submétriques • moteur de 270 ch • nécessite de l'AdBlue • attelage rapide à 3 points avant • 2 distributeurs hydrauliques avant • essieu avant suspendu • 5 distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540/1000 tr/min • attelage 3 points avec attelage rapide • attelage K80 • pneus avant 600/70R30 • pneus arrière 650/85R38

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • arrêts d'urgence • canon à eau télécommandé en cabine • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale • pompe à eau hydraulique • pneus 29.5R29

Climatisation • écrans de cabine • caméra de recul • arrêts d'urgence • bras de 3200 mm • chenilles de 600 mm • protections anti-pierres • godet de 1750 mm • rambardes de sécurité

Suspension à ressort • système hydraulique autonome • ATM 43 t

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • boîte de vitesses assistée • antenne/récepteur Trimble • guidage automatique • attelage de ramassage • deux pneus avant 670/70R42 • deux pneus arrière 670/70R42

Autonome • (1) bureau • climatisation • (1) douche • (2) toilettes • cuisine • salle à manger • attelage à anneau de lunette arrière • suspension à ressorts • pneus 265/75R16 • PTAC 3 •5 t • groupe électrogène diesel Isuzu 3 cylindres • (2) batteries AGM 12 V 120 Ah • (1) panneau solaire 120 W • régulateur solaire 20 A • réservoir d'eau propre 300 L • réservoir d'eau grise 500 L

Moteur Cummins ISX15e5 de 550 ch • 35 068 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieux arrière de 20 864 kg (46 000 lb) • frein moteur • climatisation de la couchette • empattement de 4 200 mm • suspension pneumatique à 8 coussins • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • balance embarquée • PTAC de 26 •5 t • PTRA de 97 t • système de pesage à droite.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • système de contrôle de la conduite • étiquette EPA américaine 2023 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2200 mm • fourches • flèche • graissage automatique • pneus 405/70R20 • modèle de démonstration

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • système de contrôle de la conduite • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2350 mm • fourches • flèche • pneus 15.5/55R18 • accessoires de fourches et de flèche inclus • modèle de démonstration

Cabine fermée • climatisation • suspension contrôlée • homologation EPA américaine 2023 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2200 mm • fourches • flèche • graissage automatique • pneus 405/70R20 • ancien modèle de démonstration

Climatisation • boîte de vitesses manuelle à 8 rapports • moteur Carrier 6 cylindres diesel (696 h) • climatisation • système anti-double blocage • indicateur de moment de charge SANY • palan auxiliaire • poulie de renvoi • flèche repliable • poulie de renvoi à 6 réas • boule de révision • nécessite AdBlue

Pneus 285/75R17.5 • PTAC 50 t • Réservoir de carburant •

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres • liquide d'échappement diesel requis • 4 085 •8 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RT011908LL 8LL • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • essieu moteur Dana DSP41 • rapport de pont de 4 •33:1 • PNBV de 2 640 kg (58 740 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 610 cm (242 po) • prise de force • flèche en 4 sections de 8 •2 à 21 •6 cm (27 à 71 pi) • fléchette de 7 •0 à 12 •5 cm (23 à 41 pi) • doubles commandes • stabilisateurs A • benne de 5 •8 m x 228 cm (19 pi 7 po x 90 po).

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 2 trémies • trappes électriques • 74 po • parois latérales • roues extérieures en aluminium • pneus 11R24.5

Moteur Cummins X15 de 500 ch • homologué EPA 2023 • 2702 heures moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5600 kg • essieu arrière de 1814 kg • PTAC de 2380 kg • cabine couchette surélevée de 183 cm • lits superposés • empattement de 590 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 275/80R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) • 6 100 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 6 900 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 300 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • empattement de 573 cm (225 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2021 • 7 841 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH à 12 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 158 kg • ralentisseur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 581 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine • lame PAT de 160 pouces de large • chenilles à crampons simples de 34 pouces • ripper à dents multiples monocylindre

Diamètre du tambour : 42 po • épaisseur de la paroi du tambour : 1/2 po

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 6 970 heures de fonctionnement • boîte automatique • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (230 po) • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Climatisation • homologation de l'EPA américaine 2015 • carrosserie chauffante • hayon • pneus 29 •5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • suspension réglable • liquide d'échappement diesel requis • coupleur hydraulique • godet de 3 •8 cylindres et 107 pouces • pneus 20.5R25

Situé sur la voie 19 • emplacement 82 • moteur diesel • transmission automatique Paccar • double blocage de différentiel • essieu avant de 20 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 85 500 lb • cabine pneumatique • roues en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique orientable • suspension pneumatique Hendrickson Haulmaax • prise de force • carrosserie de 19 pi 10 po de long x 3 pi 8 po de hauteur • bâche à enroulement pneumatique

Disques avant à cône profond de 20 pouces • disques arrière à bord ondulé de 19 pouces • espacement de 10 pouces • mise à niveau de l'attelage • barre à dents à ressort pour cage à rouleaux

Moteur Detroit DD16 de 600 ch • 8 357 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • essieu avant de 9 072 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 4 •10:1 • essieu arrière de 20 866 kg (46 000 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • empattement de 6 •50 m (256 po) • suspension pneumatique • essieu porteur à levage pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • kit hydraulique • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant • porte-bagages de cabine

Climatiseur • bras de 2 400 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 600 mm • godet de fouille de 1 300 mm

Cabine fermée • climatisation • lame PAT de 418 cm (162 po) de large • patins de chenille à crampon simple de 75 cm (29 •5 po) • barre d'attelage • équipement de construction Langman.

Moteur diesel Cummins X12 à 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3 506 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • différentiel autobloquant • essieu avant de 10 433 kg (23 000 lb) • essieux arrière de 22 300 kg (49 200 lb) • PTAC de 53 850 kg (118 260 lb) • jantes en aluminium • pneus avant et arrière 445/65R22.5 • 2 essieux porteurs pneumatiques directionnels • essieu suiveur pneumatique • essieu suiveur traîné • châssis double • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 5 •13 m (202 po) • malaxeur Terex PRHA-12493 de 81 m³ (11 ci³) • 4 goulottes amovibles

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 6 998 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 6 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 24 600 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 600 cm (239 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 2 796 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 5 84 cm (232 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 275/80R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) • transmission automatisée Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 158 kg • frein moteur • cabine couchette à toit surélevé de 152 cm • lits superposés • empattement de 590 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Étiquette EPA américaine 2021 • 11 077 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • double blocage de différentiel • cabinette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 5 800 cm (229 po) • jantes en aluminium • pneus 11R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 9 L • 4757 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Allison • blocage de différentiel • essieu avant 7257 kg • essieux arrière 1814 kg • PTAC 2540 kg • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement 612 mm • capacité de levage 7267 kg • flèche supérieure isolée montée à l'arrière • tarière de 610 mm • treuil monté en bout de flèche • benne Alter de 615 mm • stabilisateurs en X • stabilisateurs arrière • enrouleur de flexible hydraulique

Situé sur la voie 10 • emplacement 221 • Detroit DD13. Moteur diesel 12 •8 L de 450 ch • homologué EPA des États-Unis en 2018 • 14 373 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 4000 • essieu avant de 20 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • essieux moteurs Meritor RT-46-160 • PNBV de 66 000 lb • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson • empattement de 281 po • enrouleur de tuyau arrière • hayon à levage hydraulique • pompe entraînée par prise de force • ventilateur

Suspension pneumatique • pont supérieur de 2 •4 m (8 pi) • pont principal de 12 •5 m (41 pi) • largeur hors-tout de 299 cm (114 po) • pont sur pneus • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 47 680 kg (104 680 lb)

Climatisation • pédale de déplacement droite • sélecteur de mode de commande • caméras de recul et latérales • bras de 2 •90 m • circuit hydraulique auxiliaire • clapet antiretour sur le bras • chenilles à triple crampon de 79 cm • attache rapide hydraulique • godet de terrassement de 122 cm

Compatible avec les moissonneuses-batteuses de la série X • rabatteur à tirage séparé • commande hydraulique avant/arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge