Équipement de neuf et usagé

Transmission hydrostatique • climatisation • écran GS3 2630 • antenne/récepteur StarFire 3000 • système de pilotage automatique AutoTrac • activation SF1 • étiquette EPA américaine 2012 • conforme aux normes CARB • contrôle automatique de la hauteur de flèche • pompe à entraînement hydraulique • réservoir en acier inoxydable de 1200 gallons • 5 corps de buse • commande à 11 sections • pneus 380/105R50 • réglage hydraulique de l'essieu

Transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • moteur Carrier de 5 736 heures • moteur Carrier diesel 6 cylindres • système anti-blocage • indicateur de moment de charge PAT • moteur supérieur diesel • longueur de flèche minimale de 12 •2 m (40 pi) et maximale de 45 •1 m (148 pi) • treuil auxiliaire • fléchette repliable de 9 •75 m (32 pi) à 17 m (56 pi) • poulie de renvoi Johnson à 7 réas d'une capacité de 30 tonnes • boule de révision d'une capacité de 12 tonnes (404 lb) • système de retrait du contrepoids

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 13 091 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 5 800 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Volvo D13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 6 293 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 17 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 270 kg (51 200 lb) • frein moteur • cabine-couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 5 600 cm (223 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Cummins X15 15 L de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 285/75R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 940 cm (196 po) • carrosseries OX de 4 •6 m (15 pi) de long et 1 •5 m (5 pi) de haut • fond rond • bâche électrique.

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 3 434 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 5 84 cm (232 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres de 6 •7 L et 280 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • ponts moteurs DAF 8.0-3 • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 26 000 lb • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • 255/70R22.5 • empattement de 660 cm • carrosserie à double technologie • caisse de 7 •0 m x 259 cm • treuil Warn série G2 de 4 443 kg.

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 6 614 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 198 cm (78 po) • lits superposés • empattement de 603 cm (238 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel V8 6 •6 L de 350 ch • homologué EPA 2023 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 7 heures de fonctionnement du moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 3 400 kg • essieux arrière de 7 000 kg • PTAC de 10 433 kg • pneus 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 5 054 cm • distance cabine-essieu de 213 cm • distance cabine-extrémité du châssis de 340 cm

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 •3 m • patins à triple crampon de 90 cm • godet de 198 cm

Étiquette EPA américaine 2003 • climatiseur • indicateur de moment de charge • longueur de flèche minimale de 29 pi et maximale de 45 pi • fléchette pivotante de 26 pi à 45 pi • poulie à crochet Johnson à 3 réas d'une capacité de 555 lb (25 tonnes) • boule de révision d'une capacité de 351 lb (7 •5 tonnes) • contrepoids de 2 300 lb

Moteur diesel Cummins ISX15 15 L de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 9 194 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Spicer DSP40 • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 410 kg (53 100 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 570 cm (226 po) • prise de force • châssis en acier de 4 •6 m (15 pi) de long et 0 pi 31 po (0 pi 31 po) de haut.

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L • 360 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 532 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 3 288 kg (7 000 lb) • essieu arrière de 5 488 kg (12 000 lb) • PNBV de 7 488 kg (16 500 lb) • jantes en aluminium • suspension à ressorts 225/70R19 •5 • empattement de 3 •65 cm (144 po) • prise de force • carrosserie de dépanneuse en aluminium Miller Industries • capacité du treuil de 3 288 kg (8 000 lb) • capacité de flèche de 3 288 kg (8 000 lb) • chariots de remorquage.

Moteur diesel Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA US 2014 • 16 859 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant 22 000 lb • essieux arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •56:1 • PTAC 68 000 lb • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu porteur relevable pneumatique directionnel • double direction • châssis renforcé • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 306 pouces • prise de force • cuve à débris en acier • treuil • réservoir d'eau propre • hayon à ouverture totale • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 18 pieds • tuyau d'aspiration de 8 pouces • pompe entraînée par prise de force • souffleur avec 1 144 heures • chaudière • télécommande sans fil

Située dans la voie 1 • emplacement 19 • affiche 2353 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission hydrostatique • inverseur • rabatteur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de coupe • avant et arrière • système de surveillance de la récolte • capteur de rendement et d'humidité • écran GS3 2630 • activation SF1 • étiquette EPA américaine 2013 • conforme CARB • piège à pierres • vis sans fin de 8 •7 m • convoyeur d'alimentation à inclinaison latérale Contour Master • extensions de trémie à grains repliables électriquement • broyeur intégré à coupe fine • hayon PowerCast avancé • pneus avant jumelés 650/85R38 • pneus arrière 750/65R26

Situé sur la voie 1 • emplacement 7 • climatisation • caméra de recul • étiquette EPA américaine 2017 • conforme CARB • bras de 10 pi 6 po • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 48 po • pouce hydraulique

Moteur diesel Mercedes Benz de 460 ch • 11 364 heures de fonctionnement • transmission Freightliner Smart Shift • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • carrosserie de 20 pi de long x 5 pi de haut • bâche électrique • commande de hayon et de levage à distance

Espacement de 30 cm (12 po) • double goulotte • contrôle automatique du débit • capteurs de blocage complet IntelligentAg • tasseur en caoutchouc de 7 •6 cm (3 po) • chariot pneumatique à 3 compartiments John Deere 1910 • réservoir numéro de série 1A81910HKBG745319 • ventilateur simple • système de chargement de 25 cm (10 po) • vis sans fin de chargement • pneus avant 16 •5 L-16 •1 SL • pneus arrière doubles 520/85R38 • 3 caméras de recul intégrées au réservoir • rallonges de trémie • boîtier de dosage en acier inoxydable Agri • quantité de (4) rouleaux de dosage

Étiquette EPA américaine 2014 • 21 776 heures de moteur • essieu avant Eaton Fuller 18 vitesses de 14 601 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 60 600 lb • frein moteur • blocage de différentiel • empattement de 237 po • suspension pneumatique • roues en aluminium • pneus avant 315/80R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • trousse humide • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • support de mal de tête • rampes surbaissées • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;

Espacement de 10 pouces • double goulotte • capteurs de blocage complet • tasseur en acier recouvert de caoutchouc de 4 pouces • chariot pneumatique tractable à 3 compartiments John Deere 1910 430 bu • réservoir n° de série 1A81910HVDG750866 • ventilateur simple • système de chargement par convoyeur de 12 pouces • système de dosage à débit variable • affichage John Deere GS2 1800 • pneus avant 16 •5 L-16 •1 SL • pneus arrière doubles 520/85R38 • 3 caméras dans le réservoir • caméra de recul

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • hayon • lubrification automatique • remplissage rapide du carburant • pneus 29.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2018 • AdBlue requis • hayon • lubrification automatique • pneus 800/45-30 •5

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2018 • AdBlue requis • lubrification automatique • pneus 800/45-30 •5

Climatisation • caméras de recul et latérales • nécessite AdBlue • flèche à angle variable • bras de 2 600 mm • circuit hydraulique auxiliaire • clapet antiretour sur le bras • clapets antiretour sur la flèche • lame de remblayage • pneus 315/70R22.5 • attache rapide manuelle • godet de 850 mm • graissage automatique

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission à variation continue (CVT) • marche arrière à gauche • marche rampante • suspension de cabine • écran Fendt VarioGuide • antenne/récepteur Topcon • direction automatique • activation des EGNS • moteur de 240 ch • nécessite de l'AdBlue • attelage rapide 3 points avant • 2 distributeurs hydrauliques avant • essieu avant suspendu • 5 distributeurs hydrauliques arrière • détection de charge • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage 3 points • attelage 3 points avec attelage rapide • troisième point hydraulique • attelage Piton Fix • pneus avant 600/70R30 • pneus arrière 650/85R38

Disques de frein avant à surface peu profonde de 22 pouces • disques de frein arrière à bord ondulé de 19 pouces • entraxe de 9 pouces • cric de stationnement hydraulique • barre de frein à ressort à cage à rouleaux

Climatisation • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • bras de 2 •90 m • circuit hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampons de 80 cm • protections anti-pierres • godet de terrassement de 86 cm • pince hydraulique

Cabine fermée • climatisation • étiquette EPA américaine 2013 • conforme aux normes CARB • vanne d'arrêt d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 100 pouces • pneus 20.5R25

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) 2018 • balancier de 2 •73 m (9 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 81 cm (32 po) • attache rapide manuelle • godet de 56 cm (22 po)

Sélecteur de mode de conduite • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • bras de 2 •92 m • circuit hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 70 cm • attache rapide hydraulique • pince hydraulique

Cabine fermée • climatisation • étiquette EPA américaine 2022 • conforme aux normes CARB • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • pneus 405/70R18

Cabine fermée • climatisation • lame de 4 •88 m (16 pi) • bloc de poussée • accumulateurs • ripper • graissage automatique • pneus 23.5R25

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 5 891 heures de fonctionnement • boîte automatique Eaton Fuller FAO-16810C-EA3 à 10 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • empattement de 528 cm (204 po) • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique.

Situé sur la voie 9 • emplacement 22 • moteur diesel V8 6 •7 L • homologation EPA américaine 2022 • nécessite un liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 3 855 kg • essieux arrière de 7 938 kg • PTAC de 11 793 kg • pneus 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 4 011 mm • dimensions de la carrosserie : 3 055 mm de long x 860 mm de haut.

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 7 980 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 193 cm (76 po) • lits superposés • empattement de 610 cm (242 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Climatisation • moustiquaires de cabine • étiquette EPA américaine 2014 • chenilles à double crampon de 71 cm • protections anti-pierres • tête de traitement Waratah HTH622C 2016 • mesure informatisée • rouleaux d'alimentation en acier • scie à bout • scie supérieure • protection d'angle avant droit • passerelles

Cabine fermée • climatisation • transmission automatique • conforme à la norme Tier 4 • nécessite un fluide d'échappement diesel • coupleur hydraulique • godet de 3 m³ et 102 pouces • pneus 20 •5-25

Climatisation • ralentisseur • balance embarquée • caméra de recul • système d'extinction d'incendie • freins d'urgence • hayon • remplissage rapide de carburant • pneus 23.5R25

Cabine fermée • climatisation • arrêts d'urgence • lubrification automatique • lame PAT de 3 800 mm de large • chenilles à crampons simples de 610 mm • ripper à une dent et plusieurs dents à un cylindre

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2023 • 11 721 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 6 032 kg • essieux moteurs Meritor MT40-14X • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 235 kg • frein moteur • couchette surélevée de 152 cm • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 581 cm • suspension pneumatique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • godet de 295 cm • pneus 23 •5-25

Climatisation • pédale de déplacement droite • caméra de recul • nécessite du liquide d'échappement diesel • bras de 4 •52 m • circuit hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 90 cm • godet de 1 •83 m • support de pouce • grappin • passerelles

Compatible avec les moissonneuses-batteuses John Deere série X : rabatteur à tirage séparé • commande hydraulique avant/arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • barre d'assistance pneumatique AWS • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge.

Cabine fermée • siège pneumatique • blocage de différentiel • 24 vitesses avant • 4 vitesses arrière • pneus doubles 710/70R42 • masses de roues arrière

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • trappes manuelles • parois latérales en acier et pentes en aluminium • caisse de 72 po • parois latérales • bâche à enroulement manuel • balances pneumatiques • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • longueur de la remorque principale : 27 pi • longueur de la remorque auxiliaire : 29 pi • double manivelle.

1000 PTO • balance • convoyeur de 36 pouces

Climatisation • moustiquaires de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • conforme aux normes CARB • système d'arrêt d'air positif • réchauffeur de liquide de refroidissement moteur Eberspacher • bras de 3 •43 m • circuit hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 81 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 188 cm • pince hydraulique • passerelles

Climatiseur • bâton de 8 pi 2 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 20 po • godet d'excavation de 32 po • / Aire Acondicionado • Brazo 8 pi 2 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 20 po • Cucharon 32 po para Roca

Climatiseur • bâton de 8 pi 2 po • plomberie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple arête de 19 po • godet d'excavation de 36 po • / Aire Acondicionado • Brazo 8 pi 2 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 19 po • Cucharon 36 po

Prise de force 1 000 tr/min • ISOBUS • K80 • relevage hydraulique avec lubrification automatique • moniteur de balles • 35 472 balles au compteur • essieu arrière directeur • pneus 620/40R22 •5

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • liquide d'échappement diesel requis • carrosserie chauffante • hayon • revêtement de carrosserie en acier • pneus 29.5R25

Étiquette EPA américaine 2023 • boîte automatique Volvo ATO2612F 12 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 17 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 270 kg (51 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 570 cm (224 po) • suspension pneumatique • roues avant en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

5214 heures machine affichées • transmission hydrostatique • climatisation • siège à suspension pneumatique • contrôle automatique du débit • écran Trimble FM-750 • antenne/récepteur Trimble • contrôle automatique de la hauteur de flèche • pompe à entraînement hydraulique • réservoir en acier inoxydable de 1200 gallons • 5 corps de buse • contrôle de section • pneus arrière 380/90R46 • réglage hydraulique de l'essieu

Affichage des heures de séparation : 2257 • Climatisation • Siège à suspension pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur • Rabatteur à vitesse variable • Contrôle automatique de la hauteur de coupe • Avance et arrière • Système de surveillance de la récolte • Capteur de rendement et d'humidité • Écran AFS Pro 600 • Antenne/Récepteur AFS 372 • Nécessite du liquide d'échappement diesel • Numéro de série de la collecte : YDS036569 • Case de ramassage IH 3016 de 2013 • Compresseur d'andain hydraulique • Piège à pierres • Vis sans fin de 7 •6 m • Convoyeur d'alimentation à inclinaison latérale • Extensions de trémie à grains repliables électriquement • Épandeur de menues pailles • Broyeur à coupe fine • Pneus avant 900/75R42 • Pneus arrière 600/70R28

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • indicateur de moment de charge • homologation EPA américaine 2022 • AdBlue requis • fourches de 2 400 mm • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 17 •5 R25

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 3 428 kg (7 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 828 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension ressorts • empattement de 516 cm (203 po) • carrosserie de 4 •18 m (13 pi 6 po) 2020 • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique IMT 7 500 (7 500 lb) à 3 sections 2020 • télécommande filaire • compresseur d'air hydraulique IMT CAS40P-AW

Auvent • largeur de coupe de 2 •4 m • profondeur de fraisage de 35 •5 cm • convoyeur de décharge de 76 cm • patins de chenille à triple crampon de 30 cm avec patins en caoutchouc

Moteur Volvo D13N de 465 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 18 141 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612F 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 1 600 kg (37 478 lb) • PNBV de 2 280 kg (50 678 lb) • frein moteur • cabine-couchette surélevée de 195 cm (77 po) • lits superposés • empattement de 5 800 cm (232 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission à variation continue (CVT) • marche arrière à gauche • vitesse rampante • moteur de 80 ch • nécessite de l'AdBlue • attelage rapide avant à 3 points • essieu avant suspendu • distributeurs hydrauliques centraux • 4 distributeurs hydrauliques arrière • commandes extérieures d'attelage à 3 points • prise de force 540/1000 tr/min • attelage à 3 points avec système d'attelage rapide • attelage de remorque • pneus avant 320/65R16 • pneus arrière 380/70R24