Équipement de neuf et usagé

Moteur Volvo D13M 500 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • homologation EPA américaine 2017 • 14 305 heures moteur • transmission automatique Volvo • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 500 kg (59 200 lb) • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • réchauffeur de couchette • empattement de 573 cm (225 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

( 3 ) Bureaux • Climatiseur • GCS-ENERGY-SERVICES-LTD

30 185 kg PNBV • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 22 pi 7 po x 108 po • pont sur pneus • suspension pneumatique

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 730 mm • hauteur de mât abaissée de 2 130 mm • fourches de 1 200 mm • déplacement latéral • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 730 mm • hauteur de mât abaissée de 2 120 mm • fourches de 1 200 mm • déplacement latéral • 48 V • marquage CE.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 11 •9 m (36 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • largeur hors-tout du pont de 2 •59 m (102 po) • compartiments de rangement • pneus sur le pont • rampes assistées par ressorts • plancher en bois • roues extérieures en aluminium • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 45 000 kg

Moteur Detroit DD13 de 455 ch • 12 888 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 63 020 lb • frein moteur • empattement de 242 po • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres 6 •7 L 300 ch • homologué EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 5 565 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 2500 6 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Dana P22060S • rapport de pont de 6 •17:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • jantes en aluminium 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 647 cm (254 po) • unité frigorifique Carrier Supra 950 MT • carrosserie Johnson de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 251 cm (99 po) de hauteur • porte côté trottoir • plancher gainé • rampe d'accès

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 18 154 heures de fonctionnement • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 248 kg (18 000 lb) • rapport de pont de 5 •13:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 638 cm (252 po) • rampe de pulvérisation repliable de 2 •4 m (8 pi) • conduit de fumée simple avec brûleurs diesel • commandes manuelles de rampe • pompe entraînée par prise de force

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Unité de réfrigération Thermo King • suspension pneumatique • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA des États-Unis pour 2022 • transmission automatique • essieu avant de 2 488 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 2 988 kg (6 390 lb) • PNBV de 4 588 kg (10 000 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie Harbor de 2 •47 m (8 pi 2 po)

Moteur Cummins ISX15 • homologué EPA (États-Unis) 2016 • 24 123 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18913A 13 vitesses • essieu avant de 5 988 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 24 132 kg • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 62 po • empattement de 234 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 6 000 lb • homologation EPA américaine 2017 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 60 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus mousse 14.00-24 ; ÉQUIPEMENT-DE-HERC-RENTALS

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 19 168 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FO-16E313A-MPH • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4S • rapport de pont de 3 •23:1 • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 5 800 cm (229 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Suspension à ressorts • carrosserie de 9 •7 m (32 pi) • parois latérales de 91 cm (36 po) • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon à grande levée • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 29 440 kg (65 000 lb)

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres 6 •7 L 300 ch • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 8 832 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 000 kg (20 000 lb) • essieu moteur Spicer • rapport de pont de 6 •17:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 654 cm (258 po) • unité frigorifique Carrier Supra 950 • 102 144 heures de fonctionnement • carrosserie de 7 •33 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 254 cm (100 po) de hauteur • porte côté trottoir • plancher ventilé • rampe d'accès.

Cabine fermée • siège pneumatique • coupleur hydraulique • fourches à grappin de 42 po • pneus 20.5R25. « AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane. »

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • blocage de différentiel • couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 589 cm (231 po) • roues avant en aluminium • pneus 11R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz • homologué EPA (États-Unis) 2006 • 7 173 heures de fonctionnement • boîte automatique à 6 rapports • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 5 •22:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 3 800 cm (150 po) • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Cabine fermée (porte manquante) • climatisation • sélecteur de configuration de commande • homologation EPA américaine 2018 • conforme CARB • coupleur hydraulique • godet de 73 po

Moteur diesel Isuzu 4 cylindres de 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • nécessite du liquide d'échappement diesel • moteur en 2012 • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb • essieu arrière de 11 020 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 150 po • carrosserie Supreme Corporation de 16 pi x 96 po de large x 91 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 18 650 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 580 cm (231 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 10 491 heures de fonctionnement • transmission automatique Paccar à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • ** cabine couchette surélevée Kenworth de 193 cm (76 po) • lits superposés • génératrice auxiliaire • empattement de 594 cm (234 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur Paccar reconditionné 04/2022 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 24 747 heures moteur • Paccar PO-16F112C • boîte automatique 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 193 cm (76 po) • lits superposés • empattement de 6 000 cm (239 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • trousse de réparation de pneus humides • prise de force • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologué EPA 2014 • fourches de 60 po • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus pleins 14.00-24

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • homologation EPA américaine 2018 • conforme CARB • attelage manuel • godet de 68 po

Climatisation • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2019 • AdBlue requis • bras de 3 010 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 700 mm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 600 mm

Étiquette EPA américaine 2017 • flèche pivotante • bras de 91 cm (3 pi 10 po) • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 75 cm (29 •5 po) • godet d'excavation supplémentaire de 43 cm (17 po) • pouce hydraulique

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • plomberie hydraulique auxiliaire • pneus 400/75-28

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • inverseur de marche avant/arrière • liquide d'échappement diesel requis • masses avant • 3 télécommandes arrière • ISOBUS • prise de force 540 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 380/85R28 • pneus arrière 460/85R38

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 192 po • cabine à essieu de 82 po • cabine à l'extrémité du châssis de 132 po

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 6 000 lb • homologation EPA américaine 2006 • fourches de 48 po • tablier inclinable • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus 13.00-24 remplis de mousse

Climatisation • écrans de cabine • homologation EPA américaine 2006 • bras de 4 •08 m • patins à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 107 cm • pouce hydraulique • passerelles

( 1 ) Bureaux • ( 1 ) Cuisines • ( 1 ) Chambres avec ( 1 ) Lits • ( 2 ) Salles de bain • Climatiseur • Buanderie

PNBV de 67 840 lb • col de cygne mécanique amovible • pont principal de 30 pi x 102 po • pont supérieur • pont sur pneus • rallonges latérales repliables • suspension pneumatique

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 58 967 kg

Hauteur de plateforme maximale de 66 pi • capacité de charge maximale de 600 lb • flèche • puissance de la plateforme • homologation EPA américaine 2019 • moteur diesel Deutz TD2.9L4 4 cylindres de 55 •4 kW (2 •9 L) • pneus 355/55D625 • équipement de location Herc

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 17 748 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 820 kg (53 220 lb) • cabine-couchette à toit central de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 594 cm (233 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • véhicule de flotte entretenu professionnellement (PAG)

Étiquette EPA américaine 2011 • bras de 2 •43 m • patins à triple crampon de 61 cm • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 129 cm

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 2 418 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 533 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • pneus 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 994 cm (157 po) • carrosserie en acier Ledwell de 2 •78 m (9 pi 10 po) de long x 7 •68 m (2 pi 6 po) de haut • capacité de 6 cylindres en ligne • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot • équipement Herc Rentals.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 5 •8 m • capacité de levage maximale de 2 480 kg • homologation EPA américaine 2015 • fourches de 1 22 cm • attelage manuel • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus mousse 12/16 •5

Étiquette EPA américaine 2017 • flèche pivotante • bras de 1 •35 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • attache rapide manuelle • godet de 76 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • inverseur de marche avant/arrière • masses avant • 3 télécommandes arrière • ISOBUS • prise de force 540 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 380/85R28 • pneus arrière 460/85R38

Cabine fermée • climatisation • traction-poussée • pneus 29 •5r25 • étiquette EPA américaine 2000 sur le moteur arrière

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • 5 780 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieux moteurs Meritor RZ-166 • rapport de pont de 4 •30:1 • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 675 cm • système de mélange Vermeer MX240 • (2) réservoirs • benne de 6 •7 m x 244 cm

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) 2000 • traction-poussée • pneus 29 •5R25

Suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • mode rampant • direction par joystick • caméra de recul • chenilles de 18 pouces

Moteur diesel Volvo D13 6 cylindres de 12 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission Volvo ATO2612F • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 1 620 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 210 kg (47 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 1 555 cm (61 po) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22.5 • pneus arrière 255/70R19.5 • suspension pneumatique • empattement de 643 cm (255 po) • capacité du véhicule : 10 kg (10 lb) • relevage hydraulique • attaches souples. VENDU AVEC : Cottrell T/A 2019 • attaches souples • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 2 210 kg (47 000 lb).

Moteur diesel 6 cylindres Hino J08E-VC de 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 168 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 258 kg (25 950 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 4 734 cm (188 po) • carrosserie en acier Crysteel de 4 •9 m (16 pi) • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot.

Moteur Cummins ISX 500 ch • 13 394 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 490 kg (58 350 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • empattement de 5 980 cm (198 po) • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22 •5 • trousse de réparation de pneus humides • réservoirs de carburant doubles

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 21 143 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 586 kg • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette à toit central de 56 po • chauffage de couchette • empattement de 230 po • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • transmission automatique

Moteur 17 126 heures • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • empattement de 5 000 cm (196 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/80R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • sellette attelage coulissant pneumatique • réservoirs de carburant doubles • Webasto

Moteur Cummins X15 de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 15 785 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-DA-1750 à 12 rapports • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 360 kg (52 000 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 570 cm (224 po) • suspension pneumatique • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation EPA américaine 2014 • fourches de 60 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus à ouverture 14.00-24

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA • transmission automatique • climatisation • vitres électriques

Hauteur maximale de la plateforme : 85 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz TD2.9L4 de 74 ch (2 •9 L) • pneus 18-625

Moteur Detroit DD13 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 11 783 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • frein moteur • empattement de 4 542 cm (178 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.