Équipement de neuf et usagé

Moteur Detroit DD13 de 450 ch • transmission automatique Detroit DT12-OB-1550 HD 12 vitesses • 12 000 lb

Moteur Cummins ISX15 de 400 ch • homologué EPA US 2016 • moteur de 20 247 heures • transmission automatique •

Moteur V8 6 •7 L Diesel de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique

Courroies de chenille de 6 pouces • coupleur manuel

Suspension à ressort • freins pneumatiques • suspension coulissante • 40 pi - 45 pi - 48 pi - 53 pi - Conteneur

Blocage du différentiel • 24 avant • moteur 160 ch • masses avant • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • 11 •00 x 16

Sens unique

Alimentateur vibrant à cuve de 2 pi 5 po x 5 pi • concasseur à mâchoires de 14 po x 9 po • moteur d'entraînement de 18 ch • largeur de 16 po

Moteur Detroit DD13 de 470 ch • transmission manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 vitesses • 12 000 lb

Cadre en aluminium • suspension à ressorts • roues en aluminium • pneus 455/55/22 •5 • réservoir en aluminium • 6

Compresseur d'andains hydrauliques

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres • transmission automatique Allison • essieu avant de 14 700 lb •

Moteur diesel Deutz 4 cylindres

Étiquette de l'EPA américaine 2012 • 23 143 heures de fonctionnement du moteur • transmission automatique Volvo AT2612D à 12 vitesses • 12 000 lb

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • carrosserie de 14 pi • parois latérales de 25 po • carrosserie en acier •

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • carrosserie de 20 pi 6 po • parois latérales de 58 po • carrosserie en acier • rouleau électrique

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique Eaton Fuller • 12 350 lb

Cabine fermée • étiquette EPA américaine de 1998 • système hydraulique auxiliaire • coupleur manuel • godet de 102 po • 96 po

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2005 • coupleur hydraulique • fourches • pneus 335/80R18

Conditionneur en caoutchouc sur caoutchouc • 1 000 PTO

Moteur à essence V8 • 7 439 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 3 800 lb • 6 300 lb

Moteur Cummins ISX 400 ch • homologué EPA US 2016 • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb •

Hauteur maximale de la plateforme de 40 pi • capacité de poids maximale de 550 lb • extension de la plateforme • alimentation électrique de la plateforme •

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • largeur du plateau de 98 po • largeur hors tout de 102 po • aluminium avec bois

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 21 pi 3 po • fixe de 5 pi

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur à essence V6 de 3 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Moteur diesel Caterpillar 3406 6 cylindres 14 •7 L • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins hydrauliques • 2e essieu directeur • 525/65R22.5

Anneau de lunette • coupe-arbre hydraulique • attache-ficelle • moniteur de balles • 20 377 balles sur le compteur • 2004

Cabine fermée • homologation EPA américaine • attelage manuel • godet de 910 mm

Flèche pivotante • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc • largeur extensible

Moteur diesel V8 de 6 •0 L • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 13 660 lb • 17 950 lb

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologation EPA américaine 2017 • transmission automatique • climatisation • maux de tête

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • vaporisation

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 80 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 36

PNBV de 94 520 lb • col de cygne mécanique amovible • pont principal de 29 pi 6 po x 102 po • côtés rabattables

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 420 cm • hauteur de mât abaissée de 213 cm • fourches de 122 cm • déplacement latéral • V6

Flèche pivotante • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc • largeur extensible

( 1 ) Salles de bain

Hauteur maximale de la plateforme : 12 •8 m • capacité de charge maximale : 230 kg • flèche • alimentation de la plateforme

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 70 000 lb

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • largeur du plateau de 97 •5 po • largeur totale de 102 po • aluminium avec bois

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •5 L • homologué EPA des États-Unis 2018 • conforme CARB • transmission automatique • air

Moteur diesel 6 cylindres international • transmission automatique Allison • blocage de différentiel •

Moteur diesel 6 cylindres 6 •6 L 330 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • transmission automatique • différentiel

Moteur Cat C7 250 ch • 2005 • homologué EPA (États-Unis) • transmission automatique Allison 3000 • charge avant de 12 000 lb

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • réservoir en aluminium

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 25 pi • queue d'aronde fixe de 5 pi •

Étiquette EPA américaine 2019 • moteur à essence Briggs & Stratton 896 cm³ • transmission hydrostatique • meulage de 12 pouces

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 280 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • Allison

Sens unique

Sens unique

Sens unique

Prise de force 540 • trémie à double volée • treuil hydraulique • moteur