Équipement de neuf et usagé

Moteur diesel Cummins L9 6 cylindres 8 •9 L 330 ch • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • roues extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts • empattement de 4 800 cm (190 po) • prise de force • réservoir en acier de 1 780 kg (4 000 gal) • pompe entraînée par la prise de force • rampe de pulvérisation de 2 •13 m (7 pi) • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Groupe frigorifique Carrier X4 7500 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher en aluminium • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Poste de conduite ouvert • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • sélecteur de schéma de commande • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • godet de chargeuse de 94 po • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 23 po • circuit hydraulique auxiliaire arrière • support de pouce

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • bâche électrique • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • 2 trémies • vis sans fin Michel (2) • télécommande

2 123 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège pneumatique • inverseur • rabatteur à vitesse variable • réglage automatique de la hauteur de la barre de coupe • avance et recul • système de surveillance de la récolte • caméra de réservoir • écran AFS Pro 600 • numéro de série du pick-up : YBS026231 • camionnette Case IH 3016 2011 • trappe à roches • vis sans fin de 6 •1 m (20 pi) • convoyeur à inclinaison latérale • rallonges de trémie à grains • épandeur de paille • broyeur intégré • pneus avant jumelés 520/85R42 • pneus arrière 540/65R30

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 6 805 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 132 kg • double blocage de différentiel • empattement de 195 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • ensemble de suspension • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant • support de mal de tête

Suspension pneumatique • largeur de pont de 92 po • largeur hors tout de 100 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 38 500 kg

Suspension pneumatique • largeur de pont de 93 po • largeur hors tout de 96 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 38 500 kg

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé pneumatique directionnel à 3 points • essieu traîné • double boîtier de direction • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 638 cm • carrosserie haute de 4 •63 m (15 pi 4 po) x 1 •27 m (4 pi 10 po) • fond rond • bâche électrique

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • régulateur de vitesse • direction par joystick • godet de 124 pouces • lubrification automatique • pneus 26.5R25

Suspension pneumatique • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • groupe frigorifique Carrier 7500 X4 2022 • 8 heures au total • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 430 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 10 625 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 440 kg (34 000 lb) • PNBV de 2 000 kg (46 350 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 578 cm (226 po) • prise de force • carrosserie en acier de 5 •5 m (18 pi) de long x 111 cm (44 po) de haut • fond rond • bâche électrique

Moteur diesel 6 cylindres CAT de 350 ch • transmission manuelle Spicer à 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 202 po • prise de force • carrosserie en acier CIM de 19 pi de long x 5 pi de haut • bâche à enroulement manuel • hayon pivotant divisé • commande de hayon à distance • goulotte de hayon

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique

Moteur Mack MP8 de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 12 988 heures de fonctionnement • transmission automatique Mack mDrive • essieu avant de 5 400 kg • essieu arrière de 18 200 kg • PNBV de 23 600 kg • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 56 po • lits superposés • empattement de 227 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Cabine fermée • climatisation • pré-câblé pour le contrôle de pente • homologué EPA (États-Unis) 2012 • lame PAT de 280 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 50 cm • barre d'attelage

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •7 m • pont principal de 9 •25 m • largeur utile du pont de 2 •5 m • compartiments de rangement • rampes de pont supérieur • rampes hydrauliques pliantes • pneus 245/70R17 •5 • PNBV de 48 000 kg

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • carrosserie chauffante • hayon • pneus 29.5R25

Cabine fermée • lame semi-en U de 352 cm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 61 cm • défonceuse multident à 2 cylindres

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 12 143 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 5 700 cm (227 po) • suspension pneumatique • jantes avant en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/80R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Climatiseur • caméra de recul • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2019 • flèche pivotante • bras de 2 •25 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 45 •7 cm avec inserts en caoutchouc • godet de nettoyage de 61 cm • support de pouce

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L de 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 1872 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 18 740 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 64 740 lb • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • double boîtier de direction • double châssis • suspension Hendrickson Haulmaax • empattement de 258 po • prise de force • carrosserie en aluminium J&J de 19 pi de long x 4 pi 5 po de haut • bâche électrique

Cabine fermée • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • tablier inclinable • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus à ouverture 14.00-24

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • fourches de 46 po • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 315/95-28

Cabine fermée • climatisation • nécessite du liquide d'échappement diesel • lame PAT de 132 po de large • patins de chenille à crampon simple de 28 po

Climatiseur • écrans de cabine • arrêt d'air positif • bras de 13 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • attache rapide manuelle • godet de creusage de 40 po • pouce hydraulique

Moteur Mack MP8 de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • moteur de 13 231 heures • transmission automatique Mack mDrive • essieu avant de 5 400 kg • essieu arrière de 18 200 kg • PNBV de 23 600 kg • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 56 po • lits superposés • empattement de 227 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur Cummins ISX 6 cylindres 15 L Diesel 565 ch • homologué EPA US 2006 • 16 128 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses • triple blocage de différentiel • essieu avant de 16 328 kg • essieu arrière de 26 307 kg • essieux moteurs Dana T78-190P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 42 638 kg • cabine couchette à toit plat de 40 po • roues en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 325 po • prise de force • flèche en 3 sections de 25 pi à 80 pi • moufle à crochet Johnson 332 lb 1 poulie d'une capacité de 25 tonnes • indicateur de moment de charge Cranesmart • sortie et Stabilisateurs abaissés • stabilisateurs arrière • caisse de 1 •90 m x 2 •50 m • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • arrêt d'air positif • canon à eau • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale • enrouleur de tuyau avec buse • pompe à eau hydraulique • tuyau de remplissage au sol • pneus 23 •5-25 • capteur Brigade • GCS-ENERGY-SERVICES-LTD

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • boîte de vitesses à changement de vitesse partiel • inverseur à gauche • suspension de cabine • moteur 135 ch • AdBlue requis • chargeur New Holland TL 760 MS avec joystick • attache rapide • attelage 3 points avant • 2 télécommandes avant • essieu avant suspendu • télécommandes centrales • 4 télécommandes arrière • détection de charge • ISOBUS • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 480/65R28 • pneus arrière 600/65R38

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cummins 4 cylindres • nécessite AdBlue • tambour de 2 140 mm

Cabine fermée • climatisation • balayeuses • lame droite de 392 cm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 91 cm • treuil

Climatiseur • caméra de recul • flèche pivotante • bras de 2 •28 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 44 •5 cm avec inserts en caoutchouc • attache rapide manuelle • godet de creusage de 61 cm

Moteur diesel Cat 6 cylindres • 21 955 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 540 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 19 040 kg (44 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 HP • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 640 kg (58 600 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • empattement de 570 cm (224 po) • prise de force • carrosserie en aluminium de 4 •6 m (15 pi) de long x 91 cm (3 pi 10 po) de haut • bâche électrique • système hydraulique arrière • attelage à crochet

Climatiseur • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • liquide d'échappement diesel requis • bras de 9 pi 6 po • patins de chenille à triple crampon de 32 po • godet d'excavation de 42 po • pouce hydraulique

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 9 313 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller FO-18E313A MHP • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 1 580 kg (35 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 240 kg (49 600 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 640 cm (253 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples. VENDU AVEC : Cottrell CX-09LSFASD 2020 • numéro de série de la remorque : 5EOAA164XLG353102 • traverses souples • jantes en aluminium • pneus 295/70R19.5 • PNBV de 49 600 lb • équipement Jack Cooper Transport

Climatiseur • bras de 2 •78 m • chenilles à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 122 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • homologation EPA américaine 2021 • courroies de chenille de 50 cm (20 po) • kit électrique à 8 broches • coupleur hydraulique • godet de 203 cm (80 po)

Auvent • homologué EPA 2020 • moteur diesel Deutz TCD3.6L4 90 •0 kW (3 •621 L) • transmission Powershift • chasse-neige Ditch Witch VP120Q • porte-enrouleur • chenilles en caoutchouc de 22 po

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 13 267 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 800 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 400 kg (53 220 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 160 cm (203 po) • prise de force • carrosserie en acier de 4 •2 m (14 pi) de long et 1 •2 m (4 pi) de haut • hayon à grande levée • attelage à crochet

Cabine fermée • climatisation • précâblé pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2011 • balais • lame PAT de 392 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 84 cm • barre d'attelage • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Groupe frigorifique Carrier • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 11 198 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 328 kg (52 500 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 598 cm (233 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2022 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • couvre-caisse • roues arrière jumelées • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 14 000 lb • pneus 235/80R17 • caisse de 8 pi

Moteur diesel 6 cylindres de 12 •8 L • équipement de Jack Cooper Transport

Moteur diesel 6 cylindres de 12 •8 L • équipement de Jack Cooper Transport

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • 12 641 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 790 kg (53 220 lb) • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 590 cm (233 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • godet de chargeuse polyvalent de 223 cm (88 po) • déplacement latéral • godet de pelle rétrocaveuse de 86 cm (34 po) • / Cabina • Cucharon Multi-Proposito 88 po • Desplazamiento Lateral • Cucharon Retroexcavador 34 po

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L • 12 839 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 3 980 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 710 cm (282 po) • flèche à 7 sections de 3 à 19 m • stabilisateurs escamotables • stabilisateurs arrière • benne de 2 •13 m x 272 cm (7 pi x 106 po)

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • essieu avant de 2 628 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 4 375 kg (9 375 lb) • PNBV de 5 928 kg (13 025 lb) • roues arrière jumelées • suspension à ressorts • caisse de 2 •48 m (8 pi 6 po) • soudeuse Miller Pro 300 • tuyaux et enrouleur d'oxyacétylène • enrouleurs de câbles de soudage • table de travail rabattable sur hayon • SAVAILIN-ENTERPIRSES-LTD

Cabine fermée • 12 vitesses avant • 3 vitesses arrière • écran GS2 1800 • antenne/récepteur StarFire 3000 • 4 télécommandes arrière • masses arrière • pneus doubles 20.8R42

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cummins 4 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • fût de 84 po • / Caseta • moteur Cummins 4 cylindres diesel • nécessite de l'urée • fût de 84 po

Climatisation • caméra de recul • AdBlue requis • bras de 3 000 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 700 mm • attache rapide hydraulique • godet d'excavation de 900 mm

Climatisation • caméra de recul • AdBlue requis • bras de 3 000 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 700 mm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 1 510 mm

Climatisation • caméra de recul • AdBlue requis • bras de 3 000 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 700 mm • attache rapide hydraulique • godet d'excavation de 1 520 mm • godet supplémentaire

Moteur Detroit DD16 de 600 ch • 15 328 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 6 400 kg • essieu arrière de 2 000 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-164 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 27 488 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit plat de 1 220 cm (48 po) • chauffage de couchette • empattement de 6 220 cm (244 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • changement de vitesse automatique • direction par joystick • balance embarquée Loadrite • homologation EPA américaine 2014 • godet de 134 po • pneus 29.5R25

Climatisation • écrans de cabine • bras de 3 •3 m • patins à double crampon de 76 cm • attache rapide hydraulique • godet de 1 •29 m • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • 12 vitesses avant • 3 vitesses arrière • Powershift • moteur 375 ch • 4 télécommandes arrière • barre de remorquage • pneus 680/75R32