Équipement de neuf et usagé

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Situé sur la voie 29 • emplacement 15 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 20 403 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 6 600 kg • essieu arrière de 1 810 kg • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22.5 • pneus arrière 255/70R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 635 cm (252 po) • prise de force • capacité de 3 véhicules • relevage hydraulique.

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Cat 3126E • homologué EPA (États-Unis) en 2001 • moteur de 25 461 heures • frein sur échappement • boîte manuelle Eaton Fuller RT8709B à 9 rapports • pont avant de 5 448 kg (12 000 lb) • pont arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 078 cm (160 po) • pompe Berkeley entraînée par prise de force • 1 •83 m (6 pi) • rampe de pulvérisation • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • réservoir de carburant de 100 gal (38 •8 l) avec pompe • PNBV de 11 500 lb • pneus 265/70R18 • caisse de 6 pi 5 po

Moteur diesel Ford V8 de 6 •7 L de 300 ch • homologué EPA 2015 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 948 kg • essieux arrière de 6 670 kg • PTAC de 8 845 kg • pneus 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 4 •19 m • prise de force • benne IMT de 3 •96 m • 2 réservoirs d'huile • 3 enrouleurs de tuyaux • compresseur d'air hydraulique Vanair Air N Arc 300 de 40 pi³/min • enrouleur de tuyau d'air

Cabine fermée • système hydraulique auxiliaire • godet 1 cylindre et 70 pouces • pneus 405/70R18

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • transmission automatique • essieu avant de 2 620 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 2 820 kg (6 200 lb) • PNBV de 4 280 kg (9 500 lb) • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 3 920 cm (156 po) • carrosserie Reading SS098SCA328880 de 2 •7 m (9 pi) • réservoir de carburant avec pompe

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 11 600 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi

Suspension pneumatique • pneus 295/75R22.5

Moteur Cummins X15 de 400 ch • homologué EPA 2018 • 25 806 •1 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller EEO-17F112C à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 23 700 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 190 cm • lits superposés • empattement de 581 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse pulvérisé • PTAC de 5216 kg (11 500 lb) • pneus 275/70R18 • caisse de 2 •44 m (8 pi) • ÉQUIPEMENT DE HERC RENTALS

Situé sur la voie 2 • emplacement 8 • moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologué EPA 2021 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • grille de protection de cabine • couvre-caisse • revêtement de caisse pulvérisé • PTAC de 3 220 kg • pneus 275/65R18 • caisse de 2 m.

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • pont supérieur de 3 m (10 pi) • pont principal de 12 m (40 pi) • largeur utile de pont de 2 •59 m (102 po) • largeur hors tout de pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 41 800 kg (90 000 lb)

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD13 • 19 469 •2 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à 10 vitesses Eaton Fuller FRO-16210C • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 188 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14XP • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 728 kg (60 000 lb) • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • châssis double • suspension TufTrac • empattement de 700 cm (277 po) • prise de force • flèche en 5 sections de 7 •7 à 17 •2 m (25 •3 à 56 •9 pi) • stabilisateurs escamotables • benne de 7 •33 m x 244 cm (24 pi 8 po x 96 po) • châssis en aluminium • attelage à pivot.

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA 2017 • 12 458 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller FO-16E313A MHP à 13 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 132 kg • frein moteur • cabine couchette de 183 cm • lits superposés • chauffage de couchette • groupe auxiliaire de puissance • empattement de 6 048 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • indicateur de moment de charge • capacité de levage maximale de 4 000 kg • fourches de 1 200 mm • tablier inclinable • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 400/80-24 • équipement de COLLE

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • 19 853 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine-couchette à toit central de 178 cm (70 po) • empattement de 600 cm (235 po) • suspension pneumatique • roues arrière en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 14 104 heures de fonctionnement • boîte automatique Paccar PO-17F112 à 12 rapports • essieu avant de 5 602 kg • essieu arrière de 17 236 kg • PNBV de 22 839 kg • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette à toit intermédiaire • lits superposés • chauffage de couchette • génératrice auxiliaire • climatiseur-couchette Thermo King • empattement de 245 po • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • support de mal de tête

Moteur diesel Deutz 4 cylindres 100 ch • pompe Schwing • remorque porte-anneau Lunette • freins à inertie • mobile

Suspension pneumatique coulissante • attelage pivot • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 29 500 kg

Cabine fermée • climatisation • chargeur Stoll Robust F30 HDPM avec joystick • prise de force avant • attelage trois points avant • trois distributeurs hydrauliques arrière • système de freinage pneumatique • attelage de remorque automatique • pneus avant 480/65R24 • pneus arrière 600/65R34 • 120 ch • 40 km/h

Moteur Detroit série 60 • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 19 232 kg • blocage de différentiel • cabine couchette à toit plat • empattement de 210 po • suspension pneumatique • jantes avant en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur Paccar MX-13 de 510 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • boîte automatique Paccar PO-18F112C à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 17 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 22 800 kg (50 350 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit plat de 132 cm (52 po) • chauffage de couchette • empattement de 598 cm (233 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Hino J08E-WU 6 cylindres de 7 •7 L et 230 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 7 786 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 288 kg (25 950 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 216 cm (85 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • homologué EPA 2015 • nécessite un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant 6 624 kg • essieu arrière 9 072 kg • cabine couchette à toit plat de 152 cm • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 648 cm • prise de force • capacité de 3 véhicules • hayon élévateur hydraulique • sangles souples • VENDU AVEC : remorque Cottrell CX-C9HCS T/A 2017 • numéro de série : 5E0AJ1443HG823304 • sangles souples • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5

Situé sur la voie 12 • emplacement 27 • moteur Cummins X15 de 450 ch • étiquette EPA américaine 2019 • 19 542 heures moteur • frein moteur • cabine couchette surélevée de 72 pouces • lits superposés • empattement de 230 pouces • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 48 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus de 17 •5 à 25 po

Moteur diesel Powerstroke V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 202 po • carrosserie de 10 pi 8 po

Compresseur d'andains hydrauliques

Climatisation • caméra de recul • bras de 2 900 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 700 mm • attache rapide hydraulique

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • pont supérieur de 3 m (10 pi) • pont principal de 13 m (43 pi) • largeur utile de pont de 2 •59 m (102 po) • largeur hors tout de pont de 2 •59 m (102 po) • compartiments de rangement • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 36 290 kg (80 000 lb)

Suspension à ressorts coulissants • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Cummins X15 de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • 17 326 heures de fonctionnement • boîte automatique Eaton Fuller EEO-17F112C 12 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 193 cm (76 po) • lits superposés • empattement de 610 cm (240 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Climatisation • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon • attache rapide hydraulique • godet de fouille

Applicateur granulaire Valmar 2455 • 5 barres • dents de 5/8 po x 24 po

Moteur à essence Kohler CommandPRO 2 cylindres 32 •5 ch 999 cm³ • démarrage électrique • treuil hydraulique • déplace-caravane

Moteur Zenith 6 cylindres à double carburant • puissance nominale triphasée de 131 kVA/105 kW • tension nominale de 480 V • insonorisé

Moteur GPL Zenith 6 cylindres • puissance nominale triphasée de 131 kVA/105 kW • tension nominale de 480 V • insonorisé

Cabine fermée • blocage de différentiel • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • versoir de 4 •88 m (16 pi) • bloc de poussée • accumulateurs • pneus 17 •5R25

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2005 • lame • grappin John Deere • double arche • pneus 35 •5 x 32 avec 2 paires de chaînes

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 620 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • empattement de 5 60 cm (222 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • coupleur hydraulique • godet de 126 pouces • pneus 23.5R25

Cabine fermée • 12 vitesses avant/12 vitesses arrière • inverseur de marche avant/arrière • chargeur Massey Ferguson DL125 • coupleur pour mini-chargeuse • 1 télécommande arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 8-16 • pneus arrière 13 •6 x 24

Cabine fermée • indicateur de moment de charge • hauteur de levage maximale de 12 •27 m • capacité de levage maximale de 3 500 kg • homologation EPA américaine 2014 • fourches de 1 100 mm • attelage manuel • stabilisateurs • tuyauterie hydraulique auxiliaire.

Climatisation • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2019 • flèche pivotante • bras de 2 100 mm • circuit hydraulique auxiliaire • clapet antiretour sur le bras • clapets anti-retour sur la flèche • lame de remblayage • chenilles à triple crampons de 450 mm avec inserts en caoutchouc • attache rapide hydraulique • godet de terrassement de 600 mm

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 730 mm • hauteur de mât abaissée de 2 170 mm • fourches de 1 200 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • 80 V

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 6 010 mm • hauteur de mât abaissée de 2 700 mm • fourches de 1 200 mm • déplacement latéral • 80 V • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 730 mm • hauteur de mât abaissée de 2 180 mm • fourches de 1 200 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • 80 V

Cabine fermée • prise de force avant • attelage trois points avant • 2 distributeurs hydrauliques avant • masses avant • 6 distributeurs hydrauliques arrière • système de freinage pneumatique • prise de force 540/1000 tr/min • attelage trois points • pneus avant 440/65R24 • pneus arrière 540/65R34

Cabine fermée • 4 télécommandes arrière • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 300/70R20 • pneus arrière 380/85R30 • masses de roue arrière • ** Garantie de 12 mois par client avec partie IVA-24 mois par client avec code fiscal • à partir des données de la vente / Garantie du fabricant 12 mois pour les clients avec numéro de TPS-24 mois pour les clients avec code d'identification fiscale • à compter de la date de la facture **