Équipement de neuf et usagé

Compresseur d'andain hydraulique • récupérateur de récolte

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Situé sur la voie 16 • emplacement 1 • moteur diesel Cummins 6 cylindres • 8 983 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg • essieux arrière de 10 433 kg • PTAC de 15 887 kg • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 691 cm • dimensions de la carrosserie : 7 •92 m x 2 •59 m x 2 •59 m • hayon élévateur • véhicule de flotte entretenu par des professionnels.

Suspension à ressorts • freins électriques • pneus 235/75R17.5 • PNBV de 27 000 lb

Situé sur la voie 3 • emplacement 12 • 19 •5L-24

Moteur à essence Vanguard EFI40 2 cylindres 40 ch 993 cm³ • démarrage électrique • embrayage électrique • inverseur • treuil hydraulique • déménageur

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte sectionnelle • pneus 295/75R22.5 • PTAC de 30 800 kg (68 000 lb)

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 330 ch • homologué EPA 2006 • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller • essieu avant 6 624 kg • essieu arrière 18 144 kg • PTAC 24 750 kg • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts sur balancier • empattement 508 mm • prise de force • système hydraulique • benne OX en acier de 4 •72 m de long x 1 •07 m de hauteur • bâche à enroulement électrique • attelage à anneau

Moteur Detroit DD13 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • cabine surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 5 70 cm (223 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • véhicule de flotte entretenu professionnellement (PAG)

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • prise de force • réservoir en acier • pompe entraînée par prise de force • 6 pi 8 po • rampe de pulvérisation • pulvérisation avant • pulvérisation latérale

Balancier de 2 •10 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins à triple crampon de 45 •7 cm • godet de creusage de 66 cm

Situé sur la voie 17 • emplacement 39 • moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 536 kg • essieux arrière de 8 618 kg • rapport de pont de 5 •29:1 • PTAC de 11 793 kg • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 6 •86 m • benne Supreme de 7 •92 m x 2 •59 m x 2 •62 m • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA 2019 • 9 405 heures moteur • transmission automatique Allison • essieu avant 5 443 kg • essieu arrière 9 525 kg • PTAC 14 968 kg • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement 6 •50 m • châssis MultiVans 8 •53 m x 2 •59 m x 2 •59 m • hayon élévateur • flotte de véhicules professionnels // Professionnelle-maintained-Fleet-Vehicle-Pag

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 90 000 lb

Transmission hydrostatique • inverseur • rabatteur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • avant et arrière • caméra de recul • caméra de réservoir • caméra de tarière • écran GreenStar • étiquette EPA américaine 2007 • conforme CARB • piège à roches • tarière de 28 pieds • rallonges de trémie à grains • broyeur intégré • pneus avant 800/70R38 • pneus arrière 600/65R28

Moteur Detroit • réchauffeur de liquide de refroidissement • 18 359 heures moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 13 220 lb • essieux arrière de 40 000 lb • PTAC de 53 220 lb • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit surélevé de 60 po • empattement de 264 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • système hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 13 •5 m (44 pi 3 po) • capacité de levage maximale de 4 536 kg (10 000 lb) • fourches de 122 cm (48 po) • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 17 •5-25

Moteur diesel de 6 •7 L de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique • essieu avant de 2 728 kg (6 000 lb) • essieu arrière de 5 888 kg (12 880 lb) • PNBV de 7 488 kg (16 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 436 cm (169 po) • carrosserie de 3 •6 m (12 pi) • grue électrique Western Mule P10-DC de 453 kg (1 000 lb) • télécommande filaire.

Moteur Cat C15 • 4 647 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 vitesses • essieu avant de 6 380 kg (14 060 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 280 kg (71 080 lb) • frein moteur • empattement de 598 cm (235 po) • suspension à balancier Haulmaax • essieu poussé à relevage pneumatique • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R24.5 • trousse de réparation humide • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Rallonge de châssis - Réglage hydraulique des socs avant - Bras inférieur de catégorie 3 - Amplificateur de traction hydraulique - Roue 500/60-22 •5 - Racleur pour roue semi-portée - Protection hydraulique contre les surcharges - Réglage centralisé de la pression de déblocage - Réglage hydraulique de la profondeur de travail - Poutres • hauteur du châssis 80 cm - Corps de charrue STU 40 - Couteaux de soc 430 - Pointes de soc intégrées - Plaques d'insertion - Coutre circulaire D 500 • dentelé et à ressort - Bras de tasseur - Pré-équipement pour l'éclairage - Éclairage DEL pour la circulation routière - Marquage avant pour la circulation routière - Homologation (UE) - COC - Protection contre toute utilisation non autorisée

Caisse de 11 pi • convoyeur de décharge de 24 po • compatible avec John Deere

Moteur Caterpillar CT15 de 550 ch • système d'arrêt d'air positif • homologation EPA américaine 2012 • 12 344 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieu arrière de 20 868 kg • PTAC de 26 800 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit surélevé de 152 cm • empattement de 6 m • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Espacement des rangs de 70 pouces • moissonneuse-batteuse à secouage à tiges • transmission hydrostatique • norme Tier 3 • pneus arrière 360/70R20 et 420/70R28

Climatisation • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage

Cabine fermée • climatisation • sélecteur de mode de commande • flèche pivotante • bras de 1 •40 m • circuit hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 29 cm • attache rapide manuelle • godet de terrassement de 46 cm • pince hydraulique

Cabine fermée • climatisation • sélecteur de mode de commande • flèche pivotante • bras de 1 •40 m • circuit hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 29 cm • attache rapide manuelle • godet de terrassement de 61 cm • support de pouce

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 6 vitesses arrière • gamme quadruple • 2 télécommandes arrière • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 11.00-15SL • pneus arrière 18.4-38

Poste de conduite ouvert • tambour de 66 po

Moteur Ford V8 6 •2 L à essence • homologué EPA 2015 • 3 970 heures moteur • transmission automatique • essieu avant 2 359 kg • essieux arrière 2 850 kg • PTAC 4 900 kg • pneus 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement 4 370 mm • benne 2 •59 m x 2 •16 m • véhicule complet prêt à l'emploi pour les services pétroliers.

Cabine fermée • climatisation • homologation de niveau 4 • homologation EPA américaine 2021 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 0 •8 m³ (70 po) • pneus 405/70R18

Climatisation • pneus 23.5R25

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • PNBV de 72 000 lb

Cabine fermée • coupleur hydraulique • godet de 72 po • pneus 15 •5/60-18

Climatisation • rehausse de cabine hydraulique • écrans de cabine • étiquette EPA américaine 2013 • flèche de 8 600 m • bras de 6 700 mm • circuit hydraulique auxiliaire • pneus 12.00-20

Prise de force 540 tr/min • pneus 340/55-16 • repliage hydraulique • homologation 40 km/h

Moteur diesel 4 cylindres • Euro 6 • 2832 heures moteur • boîte de vitesses manuelle • pneus avant 235/65R16C • pneus arrière 235/65R16C • suspension à ressorts • flèche télescopique biplace • stabilisateurs en X

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • balance embarquée ascorel avec imprimante • étiquette EPA américaine 2003 • godet de 2900 mm • graissage automatique • pneus 23.5R25

Moteur Iveco • Euro 6 • Transmission automatique • Suspension pneumatique • 315/70R22.5 • GNL •

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • arrêts d'urgence • homologation EPA américaine 2006 • moteur diesel Cummins 6 cylindres • tambour de 2 200 mm

Suspension pneumatique • pont supérieur de 3 •6 m • pont principal de 3 •7 m • plancher mezzanine • pneus 275/70R22.5 • ATM 38 t

Suspension pneumatique • largeur hors tout 2 500 mm • plancher en acier • pneus 11R22 •5 • ATM 38 t

Suspension pneumatique • caisse de 5300 mm • parois latérales de 1500 mm • caisse en aluminium • bâche à enroulement manuel • revêtement de caisse • pneus 11R22.5 • PTAC 25 t • protection anti-gravillons

Climatisation • système antiblocage double • indicateur de moment de charge Tadano AML M1 • moteur diesel Mitsubishi 6 cylindres • longueur de flèche minimale de 9 •1 m et maximale de 28 •6 m • palan auxiliaire • poulie Rooster • flèche escamotable extensible de 7 •2 m à 12 •8 m • capacité de 30 tonnes • moufle à crochet à 5 poulies • boule de révision

Situé sur la voie 16 • emplacement 7 • ce véhicule est équipé d'un moteur diesel Cummins B6.7 240 à 6 cylindres de 6 •7 L développant 240 ch. Homologué EPA (États-Unis) 2018 et conforme aux normes CARB • il affiche 5 143 heures de fonctionnement. Il est doté d'une transmission manuelle Eaton Fuller à 6 vitesses • d'un essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • d'essieux arrière de 9 525 kg (21 000 lb) et d'un PTAC de 14 976 kg (33 000 lb). Il est équipé de pneus 11R22.5 • d'une suspension pneumatique • d'un empattement de 7 444 mm (293 po) et d'une carrosserie de type Multivan de 8 •53 m (28 pi) de long • 2 •59 m (102 po) de large et 2 •64 m (104 po) de haut. Il a une porte latérale et un hayon élévateur.