Équipement de neuf et usagé

Cabine fermée • blocage de différentiel • transmission hydrostatique • chargeur • attache rapide • godet de 95 po • avant

Étiquette EPA américaine • flèche pivotante • plomberie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de bras • clapets anti-retour de flèche •

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 4 730 mm • hauteur de mât abaissée de 2 100 mm • fourches auxiliaires de 1 200 mm

Hauteur de plateforme maximale de 14 •4 m • capacité de charge maximale de 230 kg • norme Tier 4 • homologation de l'EPA américaine 2021 • Kubota

Hauteur maximale de la plateforme : 14 •4 m • capacité de charge maximale : 230 kg • alimentation de la plateforme • niveau 4 • EPA 2021

Espacement des rangs de 500 mm • cabine fermée • transmission hydrostatique • pneus arrière 12.4R36 • 710/60R38 • V8

Attelage 3 points • 6 à 9 rangs • 40 cm à 80 cm sur 4 •5 m de largeur de travail • Isobus • sans moniteur • Pro

Balancier de 1 600 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenille à triple crampon de 400 mm

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • contrôle de la conduite • godet de 3 400 mm • siège pneumatique

Balancier de 1 600 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenille à triple crampon de 400 mm

Balancier de 1 600 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenille à triple crampon de 400 mm

Cabine fermée • climatisation • niveau 3 • flèche pivotante • bras de 1 700 mm • hydraulique auxiliaire

Balancier de 1 600 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenille à triple crampon de 400 mm

Cabine fermée • climatisation • godet de 2 950 mm • pneus 23 •5-25

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • 9 765 heures moteur • frein moteur • Eaton

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •7 L • homologué EPA des États-Unis 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique •

Moteur Detroit DD15 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 8 536 heures de fonctionnement • boîte Detroit DT12-1750 12 vitesses

Moteur diesel • transmission manuelle à 6 vitesses • climatisation • vitres électriques

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Suspension pneumatique • Cross Gate • pneus 11R22.5 • PNBV de 45 500 kg

Écrans de cabine • bras de 11 pi • patins de chenille à triple crampon de 24 po • pare-pierres • attache rapide manuelle •

Moteur diesel de 6 •7 L • homologué EPA 2016 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Règle chauffante électrique Vogele 12AB/AB200TV 500 mm - 3200 mm • attelage de camion • génératrice embarquée •

Moteur à essence Kohler Command Pro 26 •5 ch • démarrage électrique • moteur • bec verseur en polyéthylène • pneus 205/75D15

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante •

Lame PAT de 114 po de large • patins à crampon simple de 20 po

Moteur diesel Hino Motors J08E-WU 6 cylindres 7 •7 L 230 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • diesel requis

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 8 vitesses avant • 4 vitesses arrière • PowerShift • 139 ch

Moteur Paccar MX-13 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 22 495 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FO-16E313A MHP

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5999

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L • homologué EPA 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel 4333

Étiquette de l'EPA américaine 2019 • 17 457 •7 heures de moteur • transmission automatique Mack mDrive à 12 vitesses • 13 200 lb

Moteur diesel 6 cylindres de 12 •7 L • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses •

Pression de service de 150 psi • moteur diesel Cummins 4 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel •

Moteur Volvo D13M 455 ch • 20 500 heures de fonctionnement • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses •

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • largeur totale de 102 po • plancher en bois •

Numéro de série de l'en-tête : 156260 • en-tête MacDon de 25 pi • enrouleur P/U • hydraulique avant et arrière • 2004

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • 20 051 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FRW-15210B

Ralentisseur • transmission manuelle • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 315/80R22.5 • suspension pneumatique

Flèche • puissance vers la plateforme

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 13 539 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses

Niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • flèche pivotante • bras de 1 •27 m • hydraulique auxiliaire

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA US 2019 • 19 196 •3 heures de fonctionnement • transmission automatique •

Étiquette de l'EPA américaine 2018 • moteur de 22 225 heures • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • 40 000 lb

Suspension à ressort • freins pneumatiques • carrosserie de 32 pi • parois latérales de 55 po • carrosserie en acier • bâche électrique enroulable •

Unité de réfrigération Carrier X4 7500 2018 • 27 029 heures au total • suspension pneumatique coulissante • latérale

Moteur diesel 6 cylindres 7 •6 L 200 ch • homologué EPA US 2015 • conforme CARB • 3 853 heures moteur •

Les images du produit sont des photos d'archives. L'article est neuf et n'a jamais été utilisé.

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Moteur Cummins ISX12 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 14 785 heures de fonctionnement • manuel Eaton Fuller 8LL

Alimentateur à bac de surtension de 8 pi x 11 pi • tamis à deux étages de 16 pi x 5 pi • convoyeur d'alimentation de 36 po de large • 48 po