Équipement de neuf et usagé

Attelage à boule • suspension à ressorts • pneus 205/75R15 • PNBV de 7 000 lb • climatisation

Transmission automatique • ralentisseur • blocage de différentiel • suspension pneumatique • jantes en aluminium •

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Moteur Detroit DD15 de 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • 21 777 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FRO-16210C

Moteur Volvo D13M425 6 cylindres 12 •8 L 425 ch • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • nécessite

Moteur Detroit DD13 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • boîte manuelle Eaton Fuller FAOM-15810C à 10 vitesses

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • 16 697 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports

Moteur Cummins X15 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 13 399 heures de fonctionnement • transmission automatique • 12 350

123 600 lb PNBV • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 24 pi x 102 po • côtés rabattables

Cabine fermée • climatisation • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2 •74 m (108 po) • pneus 20.5R25

Moteur Cummins X15 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 9 359 heures de fonctionnement • Eaton Fuller EE0-17F112C

Cabine fermée • climatisation • contrôle de la suspension • direction par joystick • changeur de modèle de commande • 17 •5

Unité de réfrigération Thermo King Precedent S-600 2017 • suspension pneumatique • plancher gainable • pivotant

Transmission automatique • blocage de différentiel • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 315/80R22.5 •

16 pieds de diamètre • doubles patins • aération par fusée • ouvre-couvercle • échelle • câble d'humidité • température

Moteur diesel Cat 3406 6 cylindres 14 •6 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • frein moteur Eaton Fuller

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 7 m • capacité de levage maximale de 4 000 kg • godet de 2 240 mm • hydraulique

Cabine fermée • climatisation • 6 vitesses avant • transmission hydrostatique • moteur de 92 ch • homologation américaine de l'EPA • Metec

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA des États-Unis 2018 • transmission automatique Ford • essieu avant de 6 500 lb •

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • nécessite du liquide d'échappement diesel • courroies de chenille de 18 pouces • 14 pouces

Moteur Paccar MX-13 430 ch • homologué EPA 2020 • 1 617 heures de fonctionnement • transmission automatique • 13 200

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • mise à niveau automatique • caméra de recul • niveau 4 •

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 16 pouces • coupleur hydraulique

Moteur diesel Hino 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique Detroit à 12 vitesses • 12 000

Moteur diesel Hino Motors 6 cylindres • étiquette EPA américaine 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel •

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un système d'échappement diesel

Relevage hydraulique • descente de 12 po

Moteur Detroit DD13 450 ch • moteur de 9 924 heures • transmission automatique Eaton Fuller FAO-16810C-EA 10 vitesses

Moteur diesel Cummins B6.7 240 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du diesel

Moteur Detroit DD13 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • 10 661 heures de fonctionnement • Detroit DT12-OB-1550 12 vitesses

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA US 2019 • 5 650 heures de fonctionnement.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • nécessite un système d'échappement diesel

Suspension à ressort • attelage à pivot • roues en aluminium • pneus 385/65R22.5 • ;

Suspension à ressort • attelage à pivot • roues en aluminium • pneus 385/65R22.5 • ;

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • moteur de 12 190 heures • Detroit DT12-1550-OH1

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA 2017 • transmission automatique Detroit DT12-OA-1650 12 vitesses

Moteur Detroit DD13 de 450 ch • homologué EPA 2017 • transmission automatique Detroit DT12-DA-1550 12 vitesses

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA des États-Unis 2020 • transmission automatique • essieu avant de 5 500 lb • 6 390

Moteur Detroit DD13 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • moteur de 9 462 heures • boîte Detroit DT12-OB-1550 12 vitesses

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 9 015 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FRO-16210C

Moteur Cummins ISX15 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 23 344 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 168 po • hauteur de mât abaissée de 84 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 2022

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale de 185 po • hauteur de mât abaissée de 83 po • fourches de 60 po • déplacement latéral • 2022

Étiquette EPA américaine 2018 • moteur diesel Cat C3.4D 4 cylindres 3 •4 L • ouverture d'alimentation de 15 po • pivotant

Espacement de 10 po • simple pousse • acier recouvert de caoutchouc • Packer de 5 po • New Holland P1060 430 bu 3

Moteur diesel Cummins B6.7 260 6 cylindres 6 •7 L 260 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du diesel