Équipement de neuf et usagé

Enrouleur P/U divisé • avance et recul hydrauliques • tarière transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • jauge

Diamètre du tambour : 36 po • épaisseur de la paroi du tambour : 1/2 po

Moteur diesel Cummins X15 • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 13 250 heures de fonctionnement • frein moteur • Eaton Fuller

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • caméra de recul • système d'extinction d'incendie •

649 •4 heures de fonctionnement • cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • pneus avant 650/65R28

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 24 marches avant 24 marches arrière •

Cabine fermée • climatisation • suspension de cabine • antenne/récepteur RTK Novatel • nécessite AdBlue •

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2023 • 8 500 heures de fonctionnement • transmission automatique • 12 000

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul •

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • contrôle de conduite • changement de vitesse automatique •

Cabine fermée • climatiseur • nécessite du liquide d'échappement diesel • lame PAT de 200 po de large • 36 po

Hydrostatique • climatisation • siège pneumatique • écran GS2 2600 • antenne StarFire 6000/

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • changeur de modèle de commande • caméras de recul et latérales •

Moteur Paccar PX-9 8 •9 L Diesel 370 ch • homologué EPA 2018 • conforme aux normes CARB • nécessite du diesel

1004 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège pneumatique • marche arrière • hauteur de caisse automatique

PNBV de 105 115 lb • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 33 pi x 102 po • suspension pneumatique •

Moteur Volvo D13N de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 6 091 heures de fonctionnement • boîte Volvo ATO2612F à 12 vitesses

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2022 • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 vitesses

Espacement de 12 pouces • double tir • contrôle automatique du débit • capteurs de blocage complet IntelligentAg • caoutchouc 3

Cabine fermée • climatisation • contrôle de la suspension • commandes de pilotage de la pelle rétrocaveuse • changeur de modèle de commande •

Moteur Detroit DD16 600 ch • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • PNBV 26 862 kg • frein moteur •

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • acier de 28 pieds

Unité de réfrigération Thermo King 2022 • 7 144 heures au total • cadre combiné aluminium/acier • climatisation

Alimentateur vibrant à grizzly 2 300 mm x 3 800 mm avec trémie repliable hydrauliquement et arbre vertical

Blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 4 vitesses arrière • PowerShift • ATU Autosteer • moteur de 200 ch • 2023

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • homologation EPA américaine 2023 • courroies de chenille de 18 pouces.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • contrôle de conduite • changement de vitesse automatique • auxiliaire

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • nécessite du liquide d'échappement diesel • largeur de 200 po

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 9 068 heures de fonctionnement • boîte Detroit DT12-1650-OH1 12 vitesses

Moteur Volvo 455 ch • moteur de 9 324 heures • transmission automatique • essieu avant de 13 200 lb • 40 000 lb

Groupe frigorifique Carrier X4 7500 • 9 311 heures au total • suspension pneumatique coulissante • latérale

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 18 vitesses avant • 6 vitesses arrière • Powershift • côté gauche

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 28 pieds et pentes en aluminium

1 367 heures de fonctionnement • climatiseur • transmission hydrostatique • inverseur • vitesse variable

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 5 429 heures de fonctionnement • transmission automatique • 12 000

Cabine fermée • transmission hydrostatique • chargeur New Holland 84 lb • godet à grappin de 100 po • prise de force avant •

Groupe frigorifique Carrier X4 7500 • 8 958 heures au total • suspension pneumatique coulissante • latérale

Étiquette EPA américaine 2021 • 13 126 heures de moteur • transmission automatique Detroit DT12-1750-OH1 à 12 vitesses •

Flèche de 210 pieds • flèche de 60 pieds • patins de chenille

Blocage du différentiel • 16 avant 4 arrière • PowrQuad Plus • inverseur à gauche • moteur 205 ch •

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • nécessite du liquide d'échappement diesel • largeur de 200 po

Climatiseur • flèche pivotante • bras de 7 pi • plomberie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • 16 po

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA US 2023 • moteur de 9 585 heures • essieu avant 13 200 lb • 40 000 lb

Moteur diesel • 10 731 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 20 000 lb • 46 000 lb

Moteur diesel Cummins B6.7 300 6 cylindres 6 •7 L 300 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2023 • nécessite du diesel.

Étiquette de l'EPA américaine 2014 • moteur de 18 014 heures • Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • 46 000 lb

Moteur Cummins X15 • réchauffeur de liquide de refroidissement • coupure d'air positive • étiquette EPA américaine 2018 • 20483

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 20 avant 20 arrière •

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • marche avant 24/marche arrière 24 • Powershift • gauche

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • conforme CARB • 18626

Étiquette EPA américaine 2014 • moteur de 8 633 heures • Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 000 lb • arrière 46 000 lb •

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 500 ch • homologué US EPA 2016 • conforme aux normes CARB •

Detroit DT12-1650-OH Transmission automatique 12 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 40 000 lb •

Étiquette EPA américaine 2021 • 11 991 heures de fonctionnement du moteur • boîte de vitesses automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • 13 200 lb

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2006 • versoir de 14 pi / 4 •27 m • bloc de poussée •

Tarière hydraulique pliable de 22 po entraînée par prise de force • bec verseur hydraulique • portes de nettoyage • bâche enroulable • grande capacité

Tarière hydraulique pivotante et pliable de 20 po entraînée par prise de force • bec hydraulique • portes de nettoyage •

Bobine P/U • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • tête de coupe Horst Contour CHCF36

Bras autochargeur • capacité de 1 000 pi³ • 2 vis d'alimentation • moteur diesel Cat – nécessite un moteur diesel

Réglage hydraulique des dents • 7 bars • dents de 1/2 po x 26 po • pointes en carbure