Équipement de neuf et usagé

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA américaine 2020 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 m • patins à triple crampon de 80 cm • godet de 152 cm • équipement de concessionnaires nationaux

Climatiseur • sélecteur de modèle de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2022 • flèche pivotante • bras de 2 •23 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 45 •7 cm avec inserts en caoutchouc • godet de fouille de 56 cm • support de pouce

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA 2021 • godet de 6 •3 cylindres et 128 po • pneus 26.5R25 • équipement de concessionnaires nationaux.

Climatisation • ralentisseur • frein moteur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • lubrification automatique • pneus 29.5R25 • équipement de concessionnaires nationaux

Cabine fermée • climatisation • régulateur de vitesse • direction par joystick • caméra de recul • arrêts d'urgence • courroies de chenille de 440 mm • trousse électrique 14 broches • coupleur hydraulique • godet multi-usages de 2040 mm • kit de contrepoids

Pont principal de 10 •3 m x 2 500 mm • suspension à ressort • système hydraulique autonome • ATM 40 t • largeur d'élargissement de 3 •6 m

Suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • réservoir en alliage • 5 compartiments

Moteur Cummins ISXe5 de 550 ch • 18 704 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • frein moteur • blocage de différentiel • climatiseur Pure Air • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • système hydraulique • prise de force • PNBV 26 •5 t • PNBV 114 •5 t • balance de charge à droite

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 260 ch • homologué EPA 2022 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison 2100 • essieu avant de 4 537 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 277 kg (18 000 lb) • essieux moteurs Meritor MS-19-14X • rapport de pont de 4 •88:1 • PNBV de 11 877 kg (26 000 lb) • jantes en aluminium 255/70R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 597 cm (234 po) • carrosserie Vulcan Rollback • caisse de 6 •4 m x 259 cm (21 pi x 102 po) • châssis en aluminium • treuil Ramsey de 3 637 kg (8 000 lb)

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 15 918 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 980 kg (46 000 lb) • PNBV de 38 800 kg (78 350 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique orientable • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc Haulmaxx • empattement de 5 980 cm (198 po) • prise de force • carrosseries OX de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •5 m (5 pi 2 po) de hauteur • cylindrée de 19 ch • fond rond • vibreur de benne • bâche électrique

Moteur Detroit • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 7 380 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 990 kg (63 999 lb) • PNBV de 3 620 kg (80 000 lb) • frein moteur • triple blocage de différentiel • empattement de 653 cm (258 po) • suspension pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double réservoir de carburant • porte-bagages. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Climatiseur • pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • liquide d'échappement diesel requis • levier de 12 pi 7 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • attache rapide hydraulique • système de retrait du contrepoids • passerelles

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2022 • liquide d'échappement diesel requis • godet de 4 •3 cylindres et 112 pouces • pneus 23.5R25

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) de 1998 • lame semi-en U de 375 cm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 50 cm • défonceuse à 4 cylindres à dent unique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • blocage de différentiel • précâblage pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2010 • versoir de 14 pi / 4 •27 m • système hydraulique auxiliaire avant • bloc de poussée • accumulateurs • scarificateur à montage central • pneus 14.00-24

Moteur Cummins X15 de 500 ch • 5 429 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine couchette surélevée de 198 cm (78 po) • lits superposés • empattement de 598 cm (235 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2024 • 1845 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • empattement de 5 135 cm (201 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur Detroit DD16 de 560 ch • essieu avant de 6 580 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 2 080 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 740 kg (60 600 lb) • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • empattement de 620 cm (244 po) • jantes en aluminium • pneus 11R24 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • siège pneumatique • 12 vitesses avant • partiellement synchronisé • antenne/récepteur Outback • 4 télécommandes arrière • deux pneus avant 20.8R38 • deux pneus arrière 20.8R38 • barre lumineuse Outback S2

Moteur Cummins X15 de 605 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 8 826 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-DB-1450 à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 300 lb) • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • empattement de 594 cm (236 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 275/70R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 13 746 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 5 800 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 6 868 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1750-OH à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 590 cm (233 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Cabine fermée • climatisation • 16 vitesses avant • 2 vitesses arrière • inverseur de marche avant/arrière • niveau 4 • nécessite du liquide d'échappement diesel • système hydraulique TwinFlow • 4 télécommandes arrière • attelage 3 points avec attache rapide • barre d'attelage • chenilles de 31 po

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 8 102 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit DT12-1750-OHE • essieu avant de 5 900 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 300 lb) • frein moteur • cabine-couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 600 cm (237 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Cabine fermée • climatisation • lame semi-en U de 330 cm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 89 cm • défonceuse multident à 4 cylindres

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2023 • transmission automatique • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • empattement de 610 cm (240 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Cummins X15 de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 9 267 •2 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • frein moteur • cabine surélevée de 198 cm (78 po) • chauffage de couchette • empattement de 594 cm (234 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Volvo D13 de 455 ch • 10 268 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 22 800 kg (50 500 lb) • blocage du différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 570 cm (224 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Groupe frigorifique Carrier X4 7500 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 10 792 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 996 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 24 140 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 229 po • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur Cummins X15 de 325 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 19 840 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 80 000 lb • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit central de 63 po • empattement de 285 po • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant • support de mal de tête

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres 6 •7 L 325 ch • homologué EPA (États-Unis) 2023 • liquide d'échappement diesel requis • 44 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Paccar 8 AP 760 TN • essieu avant de 4 544 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 1 044 kg (23 000 lb) • PNBV de 1 494 kg (33 000 lb) • jantes en aluminium • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 4 288 cm (166 po) • prise de force • système hydraulique • carrosserie de 3 •7 m (12 pi 0 po) avec mainteneur • stabilisateurs hydrauliques • grue de maintenance 3 220 3 sections de 2 728 kg (6 000 lb) • groupe électrogène à essence Miller Bobcat 8 000 W • compresseur d'air hydraulique Quincy Compressor QTS-5 • enrouleur de tuyau d'air • poste à souder à essence Miller Bobcat 225 8 000 W 225 A

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA américaine 2022 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 9 pi 7 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 31 •5 po • attache rapide hydraulique • godet de 30 po

Climatiseur • caméra de recul • niveau 3 • homologué EPA 2022 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 9 pi 7 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 48 po

Alimentateur à bande 1 950 mm x 4 000 mm • convoyeur d'alimentation de 850 mm de large • convoyeur d'évacuation des fines de 1 200 mm de large • moteur diesel Deutz 4 cylindres • support S/A • nivellement hydraulique

Suspension pneumatique • parois latérales de 2 100 mm • carrosserie en alliage • bâche à enroulement manuel • hayon bidirectionnel • revêtement de caisse • pneus 11R22 •5 • système de freinage électronique • ATM 40 t • balance de charge LoadMaxx • porte d'accès

Suspension pneumatique • freins à disque • Ringfeder • parois latérales de 2 100 mm • carrosserie en alliage • bâche à enroulement manuel • hayon bidirectionnel • revêtement de caisse • pneus 11R22 •5 • EBS • ATM 40 t • porte d'accès

Climatisation • caméra de recul • arrêts d'urgence • bras de 3 100 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet inclinable hydraulique de 1 960 mm • rails de sécurité

Broyeur à percussion à arbre vertical avec alimentateur vibrant • convoyeur de déchargement de 1 200 mm de large • télécommande par câble • lubrification automatique • moteur diesel Cat C9 6 cylindres • patins de chenille à triple crampon de 400 mm

Ringfeder • 3 compartiments

46 000 lb arrière • PNBV 26 •5 t • PTC 97 t

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • liquide d'échappement diesel requis • bras de 2 •47 m (8 pi 2 po) • patins de chenille à triple crampon de 70 cm (27 •5 po) • godet de 91 cm (36 po) • commande manuelle

Cabine fermée • caméra de recul • hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • pneus 20.5R25

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 525 ch • homologué EPA 2017 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FO18E318B-MXP Ult • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 20 866 kg • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 39 010 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension Hendrickson • empattement de 680 cm • prise de force • carrosserie haute de 6 •1 m de long x 1 •15 m de haut.

Climatiseur • bras de 3 •18 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 137 cm • pouce hydraulique

Affichage des heures de travail du séparateur 1941 • transmission hydrostatique • inverseur • rabatteur à vitesse variable • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • avance et recul • capteur de rendement et d'humidité • écran GS3 2630 • antenne/récepteur StarFire 3000 • activation SF1 • numéro de série du ramasseur : 1H990615PTC0745596 • ramasseur John Deere 615P 2012 • vis sans fin de 26 pi • convoyeur à inclinaison latérale • rallonges de trémie à grains • broyeur à coupe fine • hayon arrière PowerCast avancé • pneus avant jumelés 650/85R38 • pneus arrière 750/65R26 • contre-batteurs Sunnybrook • réfrigérateur

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres • coupure d'air positive • 7 846 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses • transmission auxiliaire Eaton Fuller AT-1202 2 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 1 630 kg (36 680 lb) • essieu arrière de 2 260 kg (50 000 lb) • essieux moteurs Dana D52-190PW • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 3 800 kg (86 680 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 860 cm (340 po) • prise de force • caisse de 9 •1 m x 259 cm (30 pi x 102 po) • inclinaison arrière • treuil Tulsa de 45 480 kg (100 000 lb) • treuil Tulsa de 27 280 kg (60 000 lb). Sellette berçante

10 492 heures de moteur • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 61 000 lb • pare-chocs en aluminium

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission CVT • inverseur à gauche • réducteur • suspension de cabine • écran AFS Pro 700 • antenne/récepteur AFS 372 • guidage automatique • activation Egnos/Waas • moteur 300 ch • nécessite AdBlue • prise de force avant • attelage rapide 3 points avant • 1 télécommande avant • essieu avant suspendu • 4 télécommandes arrière • détection de charge • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage 3 points • attelage 3 points avec attelage rapide • attelage K80 • pneus avant 650/60R34 • pneus arrière 710/75R42 • masses de roue arrière • frein sur échappement moteur • immatriculation française juillet 2021

Étiquette EPA américaine 2018 • conforme CARB • flèche pivotante • bras de 7 pi • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 17 •5 po • attache rapide manuelle • godet de fouille de 22 po • pouce hydraulique

Moteur Volvo D13N de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • boîte automatique Volvo AT2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 380 kg (52 500 lb) • frein moteur • blocage du différentiel • empattement de 4 443 cm (176 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2023 • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine surélevée de 178 cm (70 po) • empattement de 5 80 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Disques avant crantés de 17 •5 pouces • disques arrière lisses de 18 pouces • espacement de 10 pouces • cric de stationnement hydraulique • tasseur

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 260 ch • homologué EPA 2022 • liquide d'échappement diesel requis • 644 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 139 kg (25 999 lb) • jantes en aluminium • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 4 288 cm (166 po) • prise de force • carrosserie en acier Jaco de 3 •7 m (12 pi) de long x 7 •5 m (2 pi 9 po) de haut • bâche électrique à enroulement • attelage à pivot.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • contrôle de la suspension • changement de vitesse automatique • direction par joystick • coupleur hydraulique • pneus 26.5R25

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 9 937 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 588 cm (230 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Carrosserie chauffante • lubrification automatique • pneus 29.5R25

Moteur diesel Cummins ISL9 6 cylindres 8 •9 L 350 ch • 9 260 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison à 6 vitesses • essieu avant de 20 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 60 000 lb • roues avant en aluminium • 11R22 •5 • suspension à ressorts sur poutre mobile Hendrickson série RT/RTE • empattement de 248 po • prise de force • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • hayon élévateur hydraulique • flèche de 15 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe entraînée par prise de force • ; ÉQUIPEMENT DE RP-WEDDELL ;

Cabine fermée • climatisation • balayage • lame grand angle de 190 po avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 36 po • treuil Carco 70AP8

Cadre de canal • élévateur hydraulique • panneau de commande