Équipement de neuf et usagé

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • empattement de 642 cm (255 po) • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Climatisation • frein moteur • siège à suspension pneumatique • hayon • protection de carrosserie en acier • graissage automatique • pneus 29.5R25

Diamètre du tambour : 42 po • épaisseur de la paroi du tambour : 5/8 po

Moteur à essence Kohler Command Pro 2 cylindres 38 ch 999 cm³ • démarrage électrique • embrayage électrique • treuil hydraulique • déménageur

Kohler Command Pro 38 ch 999 cm³ Moteur à essence • démarrage électrique • treuil hydraulique • déménageur

Moteur diesel Mack 6 cylindres • 25 817 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 6 496 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 640 kg • cabine à suspension pneumatique • roues avant en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 •63 m (222 po) • benne en acier CIM de 6 •05 m (19 pieds 10 pouces) de long x 1 •63 m (5 pieds 4 pouces) de hauteur • bâche à enroulement manuel • hayon arrière à ouverture latérale • goulotte de hayon

Compatible avec Massey Ferguson • enrouleur P/U divisé • commande hydraulique avant et arrière • vis sans fin transversale • plaques de protection en polyéthylène • ensemble de roues de transport à basse vitesse • Contour Buddy

Réglage hydraulique des dents • 7 bars • dents de 1/2 po x 20 po

Climatiseur • homologation EPA (États-Unis) 2014 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • patins de chenille à double crampon de 27 •5 pouces • pare-pierres • tête de traitement Waratah de 28 pouces • mesure informatisée • rouleaux d'alimentation en acier • scie à bout

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • direction par joystick • homologation EPA (États-Unis) • liquide d'échappement diesel requis • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • kit électrique 14 broches • coupleur hydraulique

Moteur Volvo D13 de 455 ch • 12 664 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 2 460 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm • lits superposés • empattement de 583 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

123 400 lb PNBV • col de cygne amovible hydraulique • pont principal de 25 pi x 102 po • suspension pneumatique

3502 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • capteur de rendement et d'humidité • homologation EPA (États-Unis) 2009 • trappe à roches • rotor AFX • convoyeur à inclinaison latérale • rallonges de trémie à grains • épandeur de paille • pneus avant 520/85R42 • pneus arrière 540/65R30

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de pont de 96 po • plancher en aluminium • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 80 000 lb

Étiquette EPA américaine 2025 • plomberie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 17 po • godet de fouille de 26 po

Unité de réfrigération Thermo King Precedent C-600 2023 • 5 995 heures de fonctionnement • châssis en aluminium • suspension pneumatique • jupes latérales • plancher ventilé • porte battante • pneus 295/75R22 •5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres Cummins ISC315 • moteur de 19 774 heures • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RT011908LL 8LL • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 188 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 728 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Hendrickson Haulmaax sur balancier • empattement de 6 668 cm (259 po) • prise de force • système hydraulique • flèche à 4 sections de 9 •3 à 50 m (30 •5 à 165 pi) • boule de relevage de 45 kg (100 lb) • stabilisateurs droits • stabilisateurs arrière • benne de 6 •4 m x 244 cm (21 pi x 96 po)

Cabine fermée • climatisation • commandes de pilotage de la pelle rétro • homologation EPA américaine 2017 • nécessite un liquide d'échappement diesel • godet de chargeuse de 2 •4 m • bras extensible • attache rapide • godet de pelle rétro de 61 cm • circuit hydraulique auxiliaire arrière • support de pouce

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres 370 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 2 837 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 9 072 kg • essieux arrière de 20 864 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-160 • rapport de pont de 5 •63:1 • PTAC de 66 000 kg • cabine à suspension pneumatique • roues en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 7 032 mm • double prise de force • cuve à débris en acier • vibrateur • enrouleur de tuyau avant • hayon élévateur hydraulique • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 7 •92 m • tuyau d'aspiration de 20 •3 cm

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • suspension réglable • antipatinage • homologation EPA américaine 2020 • nécessite AdBlue • 2 700 mm • pneus 20.5R25

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • boîte automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 300 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • empattement de 598 cm (233 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2020 • 13 882 heures de fonctionnement • transmission automatisée Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 6 032 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 234 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 152 cm • lits superposés • empattement de 592 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur Paccar MX-13 de 510 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 13 552 heures de fonctionnement • transmission automatique Paccar PO-XXF112C à 12 rapports • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 320 kg (52 500 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • empattement de 600 cm (238 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur Volvo D13 de 455 kW • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 11 799 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 2 270 kg (51 020 lb) • PNBV de 2 940 kg (65 340 lb) • empattement de 6 200 cm (244 po) • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • véhicule de parc entretenu par des professionnels (PAG).

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2019 • essieu avant de 5443 kg (12 000 lb) • essieux arrière de 18 144 kg (40 000 lb) • PTAC de 23 587 kg • frein moteur • blocage de différentiel • 9 587 heures moteur • empattement de 4 •62 m (182 po) • suspension pneumatique • jantes aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant • flotte de véhicules entretenus professionnellement // Professionally-Maintained-Fleet-Vehicle-Pag

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2023 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine-couchette surélevée de 178 cm (70 po) • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 600 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Situé sur la voie 11 • emplacement 40 • moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA des États-Unis 2018 • transmission automatique Detroit DT12-1550-OH1 à 12 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • frein moteur • empattement de 178 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Situé sur la voie 3 • emplacement 7 • moteur Detroit DD13 de 450 ch • 6 985 heures de fonctionnement • transmission automatisée Detroit DT12-1650-OH1 à 12 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PTAC de 52 000 lb • frein moteur • empattement de 178 pouces • suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Unité de réfrigération Thermo King Precedent C-600 2022 • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • freins à disque • jupes latérales • plancher ventilé • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Climatiseur • bras de 2 100 mm • chenilles à triple crampon de 500 mm • godet de fouille de 1 050 mm

Moteur Cummins X15 de 500 ch • homologué EPA 2020 • 12 966 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu avant de 5 587 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 23 746 kg • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 160 cm • empattement de 620 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Climatisation • écrans de cabine • cabine basculante hydraulique • chenilles à double crampons • grappin à grumes Pierce • flèche à talon

Groupe frigorifique Carrier X4 7500 • 16 536 heures de fonctionnement • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Cabine fermée • siège à suspension pneumatique • blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 9 vitesses arrière • transmission Powershift • moteur de 170 ch • chargeur New Holland Quicke 790 avec joystick • godet grappin de 101 pouces • prise de force 540/1000 tr/min • attelage trois points • barre de traction • pneus avant 420/85R28 • pneus arrière 520/85R38

Étiquette EPA américaine 2013 • circuit hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles à triple crampon de 71 cm • attache rapide hydraulique • godet de terrassement de 117 cm

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • transmission hydrostatique • écran Topcon • antenne/récepteur Topcon AGI-3 • pilotage automatique • activation WAAS • pneus avant 480/85 R26 • pneus arrière 14L-16.1SL • barre de coupe n° de série : AGCM52300BHDW1310 • barre de coupe Massey Ferguson 5200 de 9 •14 m (30 pi) • rabatteur de remorque • commandes hydrauliques avant et arrière • double andain

Moteur Cummins ISL 8 •9 L 350 ch • 6 897 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 14 320 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 54 320 lb • cabine pneumatique • roues en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Hendrickson Haulmaax • empattement de 214 po • réservoir en acier McLellan 2006 de 3 600 gal • pompe avec moteur Deutz 3 cylindres • enrouleur de tuyau • canon à eau télécommandé dans la cabine • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale • ; ÉQUIPEMENT-DE-LAKESIDE-SPÉCIALIZED-TRANSPORTATION ;

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • avec rabatteur P/U divisé • transmission hydraulique avant/arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • ensemble de roues de transport à basse vitesse

Climatiseur • homologation EPA américaine 2007 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 188 cm • pouce hydraulique

Tarière de 20 po • bec hydraulique • bâche enroulable • prise de force Big 1000 • trousse de 3 caméras • 900/60R32

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 9 264 heures de fonctionnement • transmission automatique • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 •7 m (186 po) • carrosserie Western Truck Bodies de 3 •3 m (11 pi) • stabilisateurs manuels • grue hydraulique Tiger 5031E de 2 267 kg (5 000 lb) à 2 sections • groupe électrogène à essence Sincro EW 240 MDC • compresseur d'air à essence de systèmes d'air comprimé • poste à souder à essence Sincro EW 240 MDC de 240 A

Moteur Cat 3406B de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • roues avant en aluminium • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 516 cm (203 po) • prise de force • carrosserie en acier de 6 m (20 pi) de long x 160 cm (63 po) de hauteur • bâche à enroulement manuel • commande de hayon et de levage à distance.

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • ensemble forestier • écrans de cabine • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • godet de fouille de 137 cm • pouce hydraulique • passerelles

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres 550 ch • 5 419 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant 9 072 kg • essieu arrière 20 866 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-164P • rapport de pont 4 •30:1 • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 12R24.5 • châssis double • suspension pneumatique Airliner • empattement de 7 364 cm • prise de force • kit hydraulique • flèche à 3 sections de 7 à 17 •4 m • palan Johnson 82 kg à 1 poulie • capacité de 12 •5 tonnes • double commande • stabilisateurs avant • stabilisateurs arrière • treuil • sellette d'attelage coulissante pneumatique • attelage à anneau

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • hauteur de levage maximale de 4 •35 m • capacité de levage maximale de 2000 kg • fourches • coupleur hydraulique • circuit hydraulique auxiliaire • pneus 12-16 •5

Cabine fermée • climatisation • hauteur de levage maximale de 17 m • capacité de levage maximale de 4 000 kg • norme Tier 4 • fourches • attache manuelle • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 17 •5-25 • manche à balai endommagé • fourches inclinables non fonctionnelles**

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 16 042 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 147 cm (58 po) • lits superposés • empattement de 5 60 cm (222 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Unité de réfrigération Thermo King C600 • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • freins à disque • plancher en aluminium • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres • 18 856 •3 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson • empattement de 660 cm • prise de force • montage arrière • flèche de 9 •8 à 33 •3 m • boule de révision • cabine fermée • stabilisateurs dépliables • stabilisateurs arrière • cinquième stabilisateur • benne de 5 •5 m x 244 cm

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA 2018 • 7 392 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 114 kg • frein moteur • empattement de 5 •11 m • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant • porte-bagages de cabine

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2021 • 15 929 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit DT12-1750-OH à 12 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 158 kg • ralentisseur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 137 cm • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 6 •10 m • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur Volvo D13M de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 9 189 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612F 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 5 60 cm (220 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • nécessite du liquide d'échappement diesel • fourches de 48 po • coupleur manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • plomberie hydraulique auxiliaire • pneus à ouverture 14.00-24 • ; ÉQUIPEMENT-DE-HERC-RENTALS ;

Climatiseur • étiquette EPA américaine 2013 • chenilles à double crampon de 27 •5 pouces • protections anti-pierres • tête de traitement Southstar QS600 2015 • mesure informatisée • rouleaux d'alimentation en acier • scie à bout • scie supérieure • protection d'angle avant droit • passerelles

Moteur diesel 6 cylindres 6 •7 L • 165 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 311 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison • pneus 11R22 •5 • empattement de 2 94 cm (116 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique.

Moteur Paccar MX-13 de 483 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2022 • boîte automatique Paccar PO-16F112C à 12 rapports • frein moteur • cabine couchette surélevée de 198 cm (78 po) • lits superposés • empattement de 599 cm (236 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Blocage de différentiel • 16 vitesses avant • plage quadruple • lame avant de 8 pieds • 2 télécommandes arrière • prise de force 540/1000 • pneus avant 11.00x16 • pneus arrière 18.4R38 • masses de roue arrière

Moteur Volvo D13H435 de 12 •8 L • 16 308 heures de fonctionnement • boîte manuelle 10 vitesses RTO-16908LL • essieu avant de 9 128 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 928 kg (46 000 lb) • PNBV de 39 928 kg (86 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 570 cm (224 po) • carrosserie haute Godwin de 5 •2 m (17 pi) de long x 1 •27 m (4 pi 2 po)

Situé sur la voie 3 • emplacement 5 • écrans de cabine • bras de 2 •95 m • circuit hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • passerelles

Cabine fermée • blocage de différentiel • 15 vitesses avant et 4 vitesses arrière • transmission PowerShift • inverseur de marche avant/arrière • 3 distributeurs hydrauliques arrière • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 1000 tr/min • barre d'attelage • pneus avant 11.00x16 • pneus arrière 520/85R42