Équipement de neuf et usagé

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2021 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Unité de réfrigération Thermo King 2016 • 2 zones • cadre en aluminium • suspension coulissante pneumatique •

Cabine fermée • direction par joystick • pneus à ouverture • trousse électrique à 7 broches • coupleur hydraulique

Moteur diesel Hino J08E-WU 6 cylindres de 230 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite un système d'échappement diesel.

Moteur Cummins N14 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 1999 • transmission manuelle Eaton Fuller à 13 vitesses • 12 000

Moteur diesel Detroit DD8 6 cylindres 7 •7 L 375 ch • homologué EPA 2019 • nécessite un système d'échappement diesel.

Capacité de charge maximale de 227 kg • flèche • moteur diesel Deutz 3 cylindres • pneus 355/55D25

Entrée 115 V

Entrée 115 V

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2021 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Moteur à essence V6 de 3 •7 L • homologué EPA 2018 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • 4 130 lb

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • électrique

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2011 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • 72

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique Detroit DT12-OB-1550 à 12 vitesses

Moteur Detroit DD13 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 10 735 heures de fonctionnement • boîte Detroit DT12-OA-1550 12 vitesses

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA 2019 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur diesel Hino 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique

Moteur Detroit DD13 de 450 ch • moteur de 11 617 heures • transmission automatique Eaton Fuller FAO-16810C-EA 10 vitesses

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA US 2019 • transmission automatique •

Étiquette EPA américaine 2018 • 24 169 heures de moteur • transmission automatique Detroit DT12-1750-DH1 à 12 vitesses •

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA 2017 • transmission automatique Detroit DT12-OA-1650 12 vitesses

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du diesel

Étiquette de l'EPA américaine 2018 • 21 515 heures de fonctionnement • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses • 13 200 lb

Moteur diesel Mack 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 7 087 heures de fonctionnement • frein moteur • Eaton Fuller

Moteur diesel Mack AI 6 cylindres 7 •28 L 460 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2002 • 19 358 heures de fonctionnement.

Moteur diesel 4 cylindres • ÉQUIPEMENT DE GLOBAL-MACHINERY

Moteur Detroit DD13 435 ch • homologué EPA 2017 • transmission automatique Detroit DT12-OB-1550 12 vitesses

Hauteur de plateforme maximale de 125 pi • capacité de poids maximale de 500 lb • flèche • essieux extensibles • alimentation électrique

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 185 po • hauteur de mât abaissée de 84 po • fourches de 41 •5 po • 48 V • batterie

Cabine fermée • climatisation • mode rampant • direction par joystick • changeur de modèle de commande • auto

Étiquette EPA américaine 2019 • flèche pivotante • bras de 4 pi 1 po • plomberie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage •

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 29 •2 cm • kit électrique à 8 broches • manuel

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • Tier 4 • homologué EPA 2021 • courroies de chenille de 11 •5 po • 8

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2021 • courroies de chenille de 28 cm (11 po) • 8 broches

Prise de force 540 • trémie à double volée • treuil hydraulique • dispositif de déplacement de trémie à distance • éclairage • caméra

Réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • bras de 2 •78 m • patins à triple crampon de 60 cm • manuel

1000 PTO • tarière de 10 po • tuyau

Treuil d'une capacité de 47 000 lb • trousse d'installation • support de montage • câble de 100 pi

Balancier de 9 pi • patins à triple crampon de 32 po • godet de 45 po • pouce manuel

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA 2019 • transmission automatique Detroit DT12-1550-OH1 à 12 vitesses

Suspension à ressort • freins pneumatiques • 2 trémies • trappes manuelles • boîte en acier • bâche électrique • 11R24.5

Enrouleur P/U divisé • déplacement hydraulique avant et arrière • plaques de protection en polyéthylène • ensemble de roues de transport à basse vitesse

Moteur Cat C15 354 kW • blocage de différentiel • cabine couchette à toit central de 132 cm (52 po) • empattement de 560 cm (220 po) • climatisation

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 34 pi • parois latérales de 63 po • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel •

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 7 •6 m (25 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • pont utilisable de 2 •46 m (97 po)

3337 Séparateur Heures Affichage • Climatisation • Transmission hydrostatique • Inverseur • Vitesse variable

Hauteur maximale de la plateforme : 86 pi • capacité de charge maximale : 750 lb • flèche • alimentation de la plateforme • EPA américaine 2012

Cabine fermée • direction par joystick • courroies de chenille de 16 pouces • fourches de 48 pouces

Moteur diesel Navistar 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2010 • conforme aux normes CARB • 10 968 heures de fonctionnement • moteur

Moteur Detroit DD13 410 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 13 141 heures moteur • Eaton Fuller FAO-14810C

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante •

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du diesel

Moteur diesel 6 cylindres de 12 •8 L • équipement de Jack Cooper Transport

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • moteur de 10 170 heures • Detroit DT12-1650-OH1

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • moteur de 10 623 heures • Detroit DT12-1650-OH1

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • transmission automatique Detroit DT12-1550-OH1 à 12 vitesses • 12 000 lb

Moteur diesel Hino J08E 6 cylindres 7 •6 L • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel.

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • 68 000 lb

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc •