Équipement de neuf et usagé

Moteur Volvo D16J de 600 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 3 634 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO3112D à 12 rapports • essieu avant de 7 300 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 540 kg (58 350 lb) • PNBV de 34 350 kg (74 350 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 1 077 cm (42 po) • chauffage de couchette • empattement de 6 650 cm (259 po) • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus à ouverture 14.00-24

Moteur Cummins ISX15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 15 526 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO16913A à 13 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 600 kg (53 200 lb) • cabine-couchette à toit plat de 132 cm (52 po) • empattement de 598 cm (235 po) • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • jantes extérieures en aluminium • 11R24.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • boîte automatique Eaton Fuller EE0-16F112C à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 320 kg (52 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (230 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • réservoirs de carburant doubles • porte-bagages.

Moteur Paccar MX-13 de 510 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 543 kg (34 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 172 cm (68 po) • empattement de 630 cm (247 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • réservoirs de carburant doubles • porte-bagages

Suspension pneumatique • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 155 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson série RT/RTE • empattement de 632 cm (248 po) • prise de force • réservoir à débris en acier • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce • hayon rabattable • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe entraînée par prise de force General Pump • souffleur Roots 624 RAM • télécommande avec cordon

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA des États-Unis 2016 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 142 po • prise de force • capacité de 300 lb • montage central • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • caisse de 12 pi 6 po x 84 po

Climatiseur • sélecteur de commande • bras de 2 •78 m • patins à triple crampon de 70 cm • attache rapide hydraulique • godet de 91 cm

Moteur international • homologué EPA 2020 • 6 664 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 12 350 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb • frein moteur • cabine couchette à toit central de 51 po • empattement de 220 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • sellette attelage coulissant pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur à essence 4 cylindres 2 •5 L • transmission manuelle 5 vitesses • climatiseur • vitres électriques • moteur 4 cylindres 2 •5 L à essence • transmission manuelle 5 vitesses • climatisation • ventilations électriques

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 230 ch • 14 385 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 18 000 lb • PNBV de 26 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 152 po • prise de force • réservoir en acier • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Cabine fermée • siège pneumatique • 12 vitesses avant • partiellement synchronisées • 5 télécommandes arrière • pneus avant doubles 20 •8 x 38 • pneus arrière doubles 20 •8 x 38

Moteur diesel Paccar MX-11 6 cylindres 10 •8 L à très faible teneur en soufre de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Paccar PO-16F112 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieux moteurs Meritor MP40-14X3 • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 22 800 kg (50 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • lits superposés • groupe électrogène auxiliaire Thermo King Tripac • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière Super Singles 455/55R22.5 • suspension pneumatique Airglide • empattement de 598 cm (235 po) • prise de force • kit de liquide de refroidissement • refroidisseur d'huile hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

PNBV de 80 000 lb • suspension pneumatique • largeur de pont de 98 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 295/75R22.5

Climatiseur • niveau 4 • homologué EPA 2014 • flèche pivotante • bras de 1 •68 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 45 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 61 cm

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2011 • flèche pivotante • bras de 1 •65 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille de 45 cm avec patins en caoutchouc • attache rapide manuelle • godet de 61 cm • support de pouce

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 7 107 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 203 po • caisse de 12 pi x 96 po • hayon élévateur • équipement Herc Rentals.

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

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Cabine fermée • climatisation • transmission manuelle • chargeur Kubota LA1153 • attache rapide • godet de 71 po • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 340/80R20 • pneus arrière 440/80R28

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 80 000 lb

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2018 • courroies de chenille de 43 cm (17 po) • kit électrique à 9 broches • coupleur hydraulique • godet de 216 cm (85 po) • fourches • équipement d'une entreprise Primoris Services Corp.

Moteur Detroit DD13 de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • moteur de 11 121 heures • transmission automatisée • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • frein moteur • empattement de 4 542 cm (178 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 49 335 kg

Moteur Paccar MX-13 de 430 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 1 617 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 198 cm (78 po) • lits superposés • empattement de 610 cm (242 po) • suspension pneumatique • pneus 295/75R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Hauteur de plateforme maximale de 21 •8 m • capacité de charge maximale de 450 kg • flèche • alimentation de la plateforme • pneus 355/55D625

Freins pneumatiques • hayon à grande levée • pneus 650/55R26.5 • K80

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de plateau de 96 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec lattes de bois • pneus 295/75R22.5

Suspension pneumatique • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2021 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 275/70R18 • caisse de 2 •13 m (7 pi)

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 24 vitesses avant/24 vitesses arrière • PowrQuad Plus • inverseur de marche avant/arrière • essieu avant suspendu • débroussailleuse articulée de 55 po • 2 télécommandes arrière • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 320/85R24 • pneus arrière 460/85R34 • masses équilibre des roues arrière

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • chenilles de 30 cm (12 po) • attelage manuel • godet de 172 cm (68 po)

Cabine fermée • climatisation • traction-poussée • pneus 29 •5r25

Transmission automatique • capot de camion en fibre de verre • pneus 235/75R15 • caisse de 8 pi 6 po • moteur V8 de 350 po³

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 9 628 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1550-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 52 000 lb • empattement de 178 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • véhicule de flotte entretenu professionnellement. PAG

Cabine fermée • indicateur de moment de charge • homologation EPA américaine 2011 • fourches de 1 200 mm • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 405/70-24

Pneus 800/65R32 • réservoir en polyéthylène • 2 compartiments • pompe à essence Hypro • voie de 32 po • moteur à essence de 420 cm³

( 1 ) Salles de bain • ( 2 ) Lavabos • ( 1 ) Douches • ( 1 ) Toilettes

( 1 ) Salles de bain • ( 2 ) Lavabos • ( 1 ) Douches • ( 1 ) Toilettes

Étiquette EPA américaine 2012 • moteur diesel Cummins QSL9-G8 NR4 6 cylindres 8 •9 L • 300 kVA/puissance nominale triphasée • tension nominale 240 V/480 V • tension nominale 240 V/139 V • prises 240 V et 120 V • remorque porte-anneau Lunette • freins électriques

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 12 192 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • frein moteur • couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 603 cm (238 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • véhicule de flotte entretenu professionnellement (PAG)

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 25 828 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 380 kg (52 500 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 5 80 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Climatiseur • pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • homologation EPA américaine 2007 • conforme CARB • bras de 11 pi • patins de chenille à triple crampon de 35 •5 po • godet de 60 po

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 9 m (30 pi) • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24 •5 • PNBV de 47 543 kg (102 543 lb)

12 vitesses avant • 4 arrière • moteur de 75 ch • masses avant • éclairage DEL • 2 commandes hydrauliques arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 12 •4 x 24 • pneus arrière 18 •4 x 30 • / 12 vitesses avant • 4 arrière • moteur de 75 ch • masses avant • éclairage DEL • 2 commandes hydrauliques arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 12 •4 x 24 • pneus arrière 18 •4 x 30

( 2 ) Bureaux • ( 1 ) Salles de bain • Climatisation • Attelage à boule • Suspension à ressort • Pneus 8-14 •5 • Espace commun • 2 bureaux • Toilettes • Climatisation 3 tonnes avec chauffage

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Suspension pneumatique • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Suspension pneumatique • plancher de bois franc • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • 27 203 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OHE à 12 rapports • essieu avant de 13 300 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 300 lb • frein moteur • cabine couchette surélevée de 72 po • lits superposés • empattement de 233 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2014 • moteur diesel Perkins 4 cylindres 4 •4 L • tambour de 68 po

Étiquette EPA américaine 2012 • moteur diesel Cat C13 6 cylindres 540 ch 12 •5 L • puissance nominale triphasée de 400 kVA/320 kW • tension nominale de 480 V/240 V/208 V • puissance nominale monophasée de 350 kVA/280 kW • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-anneau Lunette • freins électriques

Unité de réfrigération Thermo King S-600 2018 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb