Équipement de neuf et usagé

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 8 318 heures de fonctionnement • boîte Detroit DT12-1650-OH 12 vitesses

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 20 pouces vers l'avant • côté gauche

Moteur diesel Deutz TD 3.6 L4 4 cylindres 55 •4 kW 3 •6 L • transmission hydrostatique • tranchées de 0 •75 po

Moteur Cummins X15 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2024 • 1845 heures de fonctionnement • transmission automatique • 12350

Situé sur la voie 34 Spot 36 • Detroit DD15 Moteur 505 ch • étiquette EPA américaine 2022 • 8219 heures moteur •

Moteur Cummins ISX15 550 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • moteur 4936

Cabine fermée • climatisation • balayage • lame PAT de 148 po de large • chenille à crampon unique de 33 po

Situé sur la voie 13 • emplacement 17 • moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L 445 ch • 2019 US EPA

Moteur V8 6 •6 L Diesel 350 ch • homologué EPA US 2023 • transmission automatique • essieu avant de 7 500 lb •

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • régulateur de vitesse • nécessite du liquide d'échappement diesel •

Longueur du pont de 34 pi • (4) couchettes de 10 pi 6 po • suspension pneumatique • roues en aluminium • 11R24.5

Disques avant crantés de 21 •5 pouces • disques arrière crantés de 21 •5 pouces • espacement de 10 pouces • stationnement hydraulique

1221 Séparateur Heures Affichage • Climatisation • Siège pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur •

1837 Séparateur Heures d'affichage • Climatisation • Siège pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur •

Compatible avec la moissonneuse-batteuse Case IH 8250 • avec rabatteur P/U divisé • transmission hydraulique avant et arrière • vis sans fin transversale et patin en polyéthylène

Climatiseur • antiblocage • indicateur de moment de charge Tadano • étiquette EPA américaine 2007 • CARB

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 5 062 heures de fonctionnement • Eaton Fuller EEO-XXF112C

Climatiseur • caméra de recul • étiquette EPA américaine 2021 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 10 pi 4 po

Anti Two-Block • étiquette EPA américaine 2002 • moteur diesel Mitsubishi 6D16-TLEA • 34 •8 pi minimum 110 •6

Climatiseur • changeur de modèle de commande • caméra de recul • nécessite du liquide d'échappement diesel • 10

Étiquette de l'EPA américaine 2019 • 7 801 heures de fonctionnement du moteur • transmission automatique • essieu avant de 13 200 lb • 40 000 kg

Moteur Cummins X15 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 7 640 heures de fonctionnement • transmission automatique • 13 200

Compatible avec la série S de John Deere • avec enrouleur P/U divisé • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • diviseurs de rangs •

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • carrosserie chauffante • pneus 26.5R25

Climatiseur • changeur de modèle de commande • caméras de vue arrière et latérale • nécessite un échappement diesel

Disques avant Wave Edge de 15 pouces • disques arrière lisses de 17 pouces • espacement de 10 pouces • cric de stationnement hydraulique •

Moteur diesel Cummins L9 6 cylindres 8 •9 L 350 ch • homologué EPA US 2020 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 7 518 heures de fonctionnement • transmission automatique • 12 000

Cabine fermée • climatisation • système de carburant rapide • lame semi-U large de 155 pouces avec inclinaison simple • 26

Climatiseur • antiblocage • indicateur de moment de charge PAT • étiquette EPA américaine 2000 • flèche de 140 pieds •

Étiquette de l'EPA américaine 2014 • moteur de 14 372 heures • Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • 46 000 lb

Climatisation • ralentisseur • frein moteur • caméra de recul • siège pneumatique • nécessite AdBlue •

Alimentateur à bande de 14 pi x 14 pi avec tamis triple Grizzly de 20 pi x 6 pi • convoyeur d'alimentation de 36 po de large •

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3 637 •4 heures de fonctionnement du moteur • frein sur échappement •

Moteur Paccar PX-7 6 cylindres 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA US 2018 • nécessite un échappement diesel

Moteur Cummins ISX 600 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 18 795 heures de fonctionnement du moteur.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du diesel

Climatisation • siège pneumatique • homologation de l'EPA américaine 2008 • pneus 25.5R25

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2022 • 8 086 heures de fonctionnement • transmission automatique • 13 220

Disques avant Wave Edge de 21 •5 pouces • disques arrière Wave Edge de 21 •5 pouces • espacement de 12 pouces • ressort à cage à rouleaux

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 16 marches avant • 16 marches arrière •

16 679 heures de moteur • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • ;

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2023 • transmission automatique Detroit DT12-1750-OH 12 vitesses

10 830 heures de moteur • essieu avant de 14 600 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 60 600 lb • couchette à toit plat de 36 po

Situé sur la voie 34 Spot 23 • Detroit DD15 Moteur 505 ch • étiquette EPA américaine 2022 • 8571 heures moteur •

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 7 810 heures de fonctionnement • transmission automatique • 12 000

Moteur Cummins ISX15 550 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses

Étiquette EPA américaine 2014 • moteur de 5 427 heures • Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 000 lb • arrière 46 000 lb •

Étiquette EPA américaine 2019 • transmission automatique • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 200 lb •

Hydrostatique • contrôle automatique du débit • écran GS3 2630 • antenne/récepteur StarFire 6000 • SF1

Cabine fermée • climatisation • nécessite du liquide d'échappement diesel • versoir de 14 pi / 4 •27 m • pousser

Moteur diesel Kubota • convoyeur de 16 pouces • suspension pneumatique • pneus 11R24.5

24 vitesses avant • PowrQuad Plus • inverseur à gauche • écran CommandCenter • 3 télécommandes arrière • extérieur

Tarière hydraulique pliable à entraînement par prise de force de 22 po • bec verseur hydraulique • bâche enroulable • grande prise de force 1000 • 2 caméras

Diamètre du tambour de 36 po • épaisseur de la paroi du tambour de 1/2 po

Climatiseur • antiblocage • indicateur de moment de charge PAT DS 350 • moteur diesel 6 cylindres Cummins

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 12 vitesses avant • 4 vitesses arrière • Trimble EZ-Guide 500

Cadre en treillis • relevage hydraulique • pivot central

Longueur du pont de 34 pi • (4) couchettes de 10 pi 6 po • suspension pneumatique • roues en aluminium • 11R24.5