Équipement de neuf et usagé

Étiquette EPA américaine 2019 • 14 592 heures moteur • Paccar PO-16F112C • boîte automatique à 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 193 cm (76 po) • lits superposés • empattement de 600 cm (239 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • trousse de réparation de pneus humides • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • homologation EPA américaine 2015 • balancier de 1 •28 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 39 •4 cm avec inserts en caoutchouc • attache rapide manuelle • godet de 71 cm.

Réglage hydraulique des dents • 5 bars • dents de 5/8 po x 20 po • direction arrière

Moteur Paccar MX 455 ch • homologué EPA 2011 • 8 803 heures moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 13 rapports • essieu avant de 6 500 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 24 680 kg • frein moteur • blocage de différentiel • empattement de 590 mm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • kit hydraulique • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant • porte-bagages de cabine

Moteur diesel 6 cylindres • 2336 heures moteur • transmission automatisée Allison • essieu avant de 9 072 kg • essieux arrière de 20 868 kg • PTAC de 29 946 kg • pneus 425/65R22.5 • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson série RT/RTE • empattement de 6 983 mm • cuve à débris en acier • vibreur • hayon élévateur hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche de 4 •57 m • tuyau d'aspiration de 21 •6 cm • pompe à entraînement hydraulique

Situé dans la voie 2 • emplacement 18 • moteur diesel Cat C13 6 cylindres 12 •5 L 525 ch • homologué EPA 2005 • conforme aux normes CARB • réchauffeur de liquide de refroidissement • 2 250 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison à 6 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 6 704 kg • essieu arrière de 20 864 kg • PTAC de 27 569 kg • cabine à suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • châssis double • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 5 •81 m (229 po) • prise de force • benne Viking-Cives en acier de 4 •88 m (16 pi) de long x 1 •52 m (5 pi) de haut • fond arrondi • bâche à enroulement hydraulique • goulotte de hayon.

Moteur 17 126 heures • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 6 600 kg • essieu arrière de 2 090 kg • empattement de 5 000 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • Webasto

Moteur diesel Cummins B6.7 220 de 6 •7 L et 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • liquide d'échappement diesel requis • 6 259 heures de fonctionnement • frein sur échappement • boîte automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • essieu moteur Spicer 17060S • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 1 1 898 kg (25 999 lb) • suspension pneumatique 11R22 •5 • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po) haute • hayon élévateur.

Cabine fermée • climatisation • contrôle de conduite • mode rampant • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • mise à niveau automatique • caméra de recul • nécessite du liquide d'échappement diesel • chenilles de 43 cm • kit électrique à 8 broches • coupleur hydraulique • godet de 211 cm • kit de contrepoids

Climatisation • pneus 600/55R26.5

Cabine fermée • climatisation • marche arrière à gauche • moteur 73 kW • homologation EPA américaine 2005 • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 12 •4 x 24 • pneus arrière 18 •4 x 30

540 PDF

Kohler Command PR0 2 cylindres 32 •5 ch 999 cm³ Moteur à essence • démarrage électrique • embrayage électrique • treuil hydraulique • moteur

Moteur GPL Zenith 6 cylindres • puissance nominale triphasée de 131 kVA/105 kW • tension nominale de 480 V • insonorisé

Moteur GPL Zenith 6 cylindres • puissance nominale triphasée de 131 kVA/105 kW • tension nominale de 480 V • insonorisé

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • balance embarquée Loadmaster 8000ix • attelage manuel • godet de 3 400 mm • lubrification automatique • pneus 29 •5R25

Cabine fermée • étiquette EPA américaine 2003 • godet de chargeur multifonction de 2 400 mm • déport latéral • bras extensible • attache rapide • godet de nettoyage de pelle rétro de 1 500 mm • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatiseur • bras de 3 000 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 700 mm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 1 200 mm

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 750 mm • fourches de 1 200 mm • plomberie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 750 mm • fourches de 1 200 mm • plomberie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 750 mm • fourches de 1 200 mm • plomberie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 750 mm • fourches de 1 200 mm • plomberie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 750 mm • fourches de 1 200 mm • plomberie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 750 mm • fourches de 1 200 mm • plomberie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 750 mm • fourches de 1 200 mm • plomberie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • marquage CE.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 4 750 mm • fourches • plomberie hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • marquage CE.

Garde au sol de 100 mm • largeur de travail réglable hydrauliquement • réarmement automatique • fonctionnement hydraulique continu • contrôle hydraulique de la profondeur • pneu 340/55-16 • garde au sol de 80 cm • compatible avec les tracteurs 4x4 de 200 à 250 ch • modèle 2023

Cabine fermée (porte manquante) • direction par joystick • étiquette EPA américaine 2018 • chenilles de 320 mm • attelage manuel • godet de 1 670 mm

Moteur diesel • boîte manuelle à 6 vitesses • climatisation • vitres électriques

Unité de réfrigération Thermo King Precedent S-600 2019 • 26 839 heures au total • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 10 778 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1550-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • frein moteur • empattement de 4 542 cm (178 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Cabine fermée • climatisation • changement de vitesse automatique • système hydraulique auxiliaire • godet de 2 •74 m (108 po) • pneus 20 •5R25

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • nécessite de l'AdBlue • chenilles de 450 mm • godet de 2010 mm • ÉQUIPEMENT DE COLLE

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • nécessite de l'AdBlue • chenilles de 440 mm • attelage manuel • godet de 2010 mm • ÉQUIPEMENT DE COLLE

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L 350 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • boîte manuelle à 6 vitesses Mercedes MBT520S • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (150 po) • prise de force • réservoir en acier de 7 900 litres (2 000 gal) • pompe entraînée par prise de force • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel Ford Powerstroke V8 de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 839 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 203 po • carrosserie Knapheide 6132D54 de 12 pi

Commandes de pelle rétrocaveuse • transmission Powershift • godet de chargeur de 84 po

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • essieu avant Allison de 6 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 2 470 kg • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 580 cm (230 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Cabine fermée • étiquette EPA américaine 2013 • fourches de 1200 mm • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • circuit hydraulique auxiliaire • pneus 14.00-24

Cabine fermée • climatisation • flèche pivotante • bras de 1 •80 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 40 cm

Situé à l'emplacement 22 • ce camion est équipé d'un moteur Volvo D13M de 455 ch (homologué EPA US 2018) • d'une transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • d'un essieu avant de 5 600 kg • d'essieux arrière de 17 235 kg • d'un PTAC de 22 800 kg • d'une cabine couchette surélevée de 178 cm • de lits superposés • d'un empattement de 5 •72 m • d'une suspension pneumatique • de jantes en aluminium • de pneus 295/75R22.5 et d'une sellette d'attelage coulissante pneumatique.

Suspension pneumatique • suspension coulissante • plateau supérieur • plateau principal • largeur totale du plateau : 259 cm • plateau au-dessus des pneus • plancher en aluminium avec lattes de bois • jantes en aluminium • pneus 225/70R22.5 • PTAC de 40 400 kg

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • revêtement de caisse pulvérisé • PTAC de 5 170 kg • pneus 275/70R18 • caisse de 2 •44 m

Situé à l'emplacement 31 • moteur Volvo D13M de 455 ch • 26 997 heures de fonctionnement • transmission automatisée Volvo AT2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 17 235 kg • PTAC de 22 800 kg • cabine couchette surélevée de 1 •78 m • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • portes de séparation • 2 plateaux • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • PTAC de 29 488 kg (65 000 lb)

Cabine fermée (porte manquante) • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • étiquette EPA américaine 2019 • pneus à chambre à air • coupleur hydraulique • godet de 155 cm

Situé sur la voie 23 • emplacement 42 • ce véhicule est équipé d'une suspension pneumatique coulissante • de jupes latérales • d'un plancher de bois franc • d'une porte battante • de pneus 11R22.5 et d'un PTAC de 70 000 lb.

Blocage de différentiel • 32 avant • 4 arrière • Powershift • moteur 172 ch • masses avant • 3 télécommandes arrière • prise de force 540/1000 • barre d'attelage • pneus avant 380/85R30 • pneus arrière doubles 18 •4 x 42

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • 25 079 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • empattement de 660 cm (261 po) • suspension pneumatique • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Situé à l'emplacement 30 • moteur Volvo D13M de 455 ch • homologué EPA 2018 • 33 555 •5 heures de fonctionnement • transmission automatisée Volvo AT2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg • essieux arrière de 17 235 kg • PTAC de 22 800 kg • cabine couchette surélevée de 178 cm • lits superposés • empattement de 615 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Situé sur la voie 8 • emplacement 53 • moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA 2018 • 21 111 heures de fonctionnement • transmission automatisée Detroit DT12-1650-OH1 à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb • essieux arrière de 40 000 lb • PTAC de 53 220 lb • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • empattement de 229 po • suspension pneumatique • roues avant en aluminium • pneus 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Ensemble frigorifique Thermo King Précédent C-600 • suspension coulissante • plancher ventilé • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PTAC de 65 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 70 000 lb

Moteur Paccar de 455 ch • 1370 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 5987 kg • essieu arrière de 18144 kg • PTAC de 2411 kg • cabine couchette surélevée de 132 cm • lits superposés • groupe auxiliaire de puissance • empattement de 612 cm • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 12 •8 m (42 pi) • largeur utile du pont de 2 •44 m (96 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 3 •6 240 kg (80 240 lb)

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • mode rampant • direction par joystick • mise à niveau automatique • caméra de recul • chenilles de 43 cm (17 po) • kit électrique 14 broches • coupleur hydraulique • godet de 218 cm (86 po) • kit de contrepoids

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 12 •8 m (42 pi) • largeur utile de pont de 2 •59 m (102 po) • compartiments de rangement • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • PNBV de 36 280 kg (80 000 lb).